Регистрация: 02.12.2015
06.01.2016 в 19:54:01
УШМ Black & Decker KG65, какой год, не указано, но в каталоге за 96-97 годы её уже нет. В инете есть описание такой, но чем интересна именно эта: везде на фото, что попадались в сети, надпись Made in PRC, на этой же – England. Досталась в 96 году бесплатно как списанная с производства – грелся корпус сильно после буквально минуты работы, вся гремела ну и ни ручки, ни кожуха давно не было, и фланец с гайкой тоже ушёл при списании. Валялась всё это время в гараже, сначала хотел перебрать, да так и не собрался, другого инструмента хватало. А недавно на глаза попалась, решил посмотреть, что с ней. Разобрал – все подшипники не просто люфтят- разваливаются уже, а от крыльчатки на валу только втулка осталась, вот отсюда и перегрев. Шестерни же в порядке, на коллекторе износ, но ещё поработает, щётки в норме. Заменил все подшипники, кроме игольчатого в крышке редуктора, крыльчатку снял с убитого ротора от макитовского перфоратора ( не та по форме конечно, но что было …), фланец от боша, гайка самоточная и ручка от фиолента нашлись в закромах, теперь ушм работает нормально, осталось только придумать кожух, пока ничего не попалось, от боша может переделаю. Ну конечно эта возня только для души, экономического смысла уже нет. Хотя сам аппарат ещё поработает, но только эпизодически, да и без стопора диски менять как то не то уже …
Регистрация: 20.12.2015
06.01.2016 в 20:20:59
Evgen059 написал: УШМ Black & Decker KG65, какой год, не указано, но в каталоге за 96-97 годы её уже нет. В инете есть описание такой, но чем интересна именно эта: везде на фото, что попадались в сети, надпись Made in PRC, на этой же – England. Досталась в 96 году бесплатно как списанная с производства – грелся корпус сильно после буквально минуты работы, вся гремела ну и ни ручки, ни кожуха давно не было, и фланец с гайкой тоже ушёл при списании. Валялась всё это время в гараже, сначала хотел перебрать, да так и не собрался, другого инструмента хватало. А недавно на глаза попалась, решил посмотреть, что с ней. Разобрал – все подшипники не просто люфтят- разваливаются уже, а от крыльчатки на валу только втулка осталась, вот отсюда и перегрев. Шестерни же в порядке, на коллекторе износ, но ещё поработает, щётки в норме. Заменил все подшипники, кроме игольчатого в крышке редуктора, крыльчатку снял с убитого ротора от макитовского перфоратора ( не та по форме конечно, но что было …), фланец от боша, гайка самоточная и ручка от фиолента нашлись в закромах, теперь ушм работает нормально, осталось только придумать кожух, пока ничего не попалось, от боша может переделаю. Ну конечно эта возня только для души, экономического смысла уже нет. Хотя сам аппарат ещё поработает, но только эпизодически, да и без стопора диски менять как то не то уже …
вот ещё одному инструменту дали ещё пожить)))
Регистрация: 02.12.2015
07.01.2016 в 00:00:08
Ещё один экземпляр 20 века – дрель двухскоростная Fein DSE648 (на фото не видно, но 648 в замятом углу шильдика прочитать можно), выпуска 1997года, естественно, производство Германия полностью - и механика, и электроника. Досталась мне при ликвидации фирмы в кризисном 1998 в счёт долгов за бесценок вместе ещё кое-каким инструментом (Hilti, Metabo - о нём в следующий раз). Так как род деятельности с тех пор сменился, дрелью этой пользовался не часто, практически в том же виде, что сейчас, она мне и досталась, снаружи в такой вид её (и не только её) привели меньше чем за год, прочём не часто её используя, а просто таким хранением – кейсы выкидывались сразу. Внутри и снаружи всё родное, и щётки, и смазка, не говоря уж о подшипниках, работает дрель идеально. В Fein никаких саморезов – винты и бронзовые втулки, даже щётки подключаются через винт в корпус. Патрон ROHM ключевой (сейчас в инет-магазине Fein продаётся такая с БЗП и ценой почти 70 000 рубликов!). Правда удивили открытые подшипники, как в отцовской ИЭ-1032 и то, что длинные винты крепления редуктора проходят через полость этого самого редуктора, не лучшее решение. Зато в резьбе крепления рукоятки – усиливающая вставка из калиброванной проволоки!
Регистрация: 13.03.2006
07.01.2016 в 00:40:53
Boston написал: Такое решение часто встречается в деталях из мягкого материала по сравнению с материалом винта, который часто будет закручиваться.
В виде полнотелой (вклеенной на фиксатор...) втулки видел не раз, а вот именно пружинки - ремонтное решение...
Регистрация: 18.10.2009
07.01.2016 в 01:14:58
Посмотрел в инетах, чумадан то к этому файну металлический. Класс
Регистрация: 01.02.2009
07.01.2016 в 12:59:35
Опознайте советский дрилл. Шильда затерта. Второй конус. Вилка с тремя плоскими контактами 10а220в. Второй конус.
Регистрация: 02.12.2015
07.01.2016 в 15:58:46
Alex___dr написал:
Evgen059 написал: Зато в резьбе крепления рукоятки – усиливающая вставка из калиброванной проволоки!
Обычно такая технология применяется для ремонта сорванной резьбы...
Не помню, чтоб эту дрель ремонтировали, да и чтоб просто ручку снимали тоже не припомню, я так вчера для фото первый раз открутил, чтоб редуктор легче крутить и эту вставку заметил, когда обратно закручивал, а дрель в работе была меньше года до меня, это надо каждый день не по разу ручку крутить, чтоб сорвать такую резьбу, на болгарках с такой же не разу не видел сорванной и без усиления, так что это - заводской вариант.
Boston написал: Посмотрел в инетах, чумадан то к этому файну металлический. Класс
Да, кейс металл был, но сразу ушёл в "добрые руки", как и все другие, поэтому могу только чужую фотку прилепить для справки, своей нет:
Регистрация: 20.12.2015
07.01.2016 в 16:26:04
Evgen059 написал:
Alex___dr написал:
Evgen059 написал: Зато в резьбе крепления рукоятки – усиливающая вставка из калиброванной проволоки!
Обычно такая технология применяется для ремонта сорванной резьбы...
Не помню, чтоб эту дрель ремонтировали, да и чтоб просто ручку снимали тоже не припомню, я так вчера для фото первый раз открутил, чтоб редуктор легче крутить и эту вставку заметил, когда обратно закручивал, а дрель в работе была меньше года до меня, это надо каждый день не по разу ручку крутить, чтоб сорвать такую резьбу, на болгарках с такой же не разу не видел сорванной и без усиления, так что это - заводской вариант.
Boston написал: Посмотрел в инетах, чумадан то к этому файну металлический. Класс
Да, кейс металл был, но сразу ушёл в "добрые руки", как и все другие, поэтому могу только чужую фотку прилепить для справки, своей нет:
крутая дрЫлка))) напоминает современный бош !белая круглая кнопка эта регулировка оборотов?
Регистрация: 15.11.2010
08.01.2016 в 22:37:43
Как такое может быть ?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
