02.01.2016 в 17:45:26
aleks0702 написал: просто редуктор от дрели туда не поставишь, он не подойдёт верно!?
Верно. Переделывал как раз такой гайковёрт лет 26 назад... В качестве донорского редуктора был использован планетарный двухступенчатый редуктор от пневмодрели. Корпус редуктора был сделан "с нуля". Тогда это имело смысл, поскольку в магазинах в то время с электроинструментом было ни как...
02.01.2016 в 20:00:30
Alex___dr написал: Корпус редуктора был сделан "с нуля".
сварной или литье ?
02.01.2016 в 20:02:43
4eh написал: сварной или литье ?
Ни то ни другое... Токарная и фрезерная обработка... Из болванки Д16Т...
04.01.2016 в 23:22:26
aleks0702, Можно,я переделывал в 1999 два штуки разных .Все подходит(РЕДУКТОР И КОРПУС) от аналогичной по размеру совдеповской дрели.
04.01.2016 в 23:49:51
3 ФАЗЫ написал: aleks0702, Можно,я переделывал в 1999 два штуки разных .Все подходит(РЕДУКТОР И КОРПУС) от аналогичной по размеру совдеповской дрели.
3 ФАЗЫ,
3 ФАЗЫ написал: aleks0702, Можно,я переделывал в 1999 два штуки разных .Все подходит(РЕДУКТОР И КОРПУС) от аналогичной по размеру совдеповской дрели.
неужели! находишь редуктор от такой дрели и всё подойдёт!?
04.01.2016 в 23:58:44
3 ФАЗЫ написал: aleks0702, Можно,я переделывал в 1999 два штуки разных .Все подходит(РЕДУКТОР И КОРПУС) от аналогичной по размеру совдеповской дрели.
Видимо Вам повезло... В том что довелось переделывать редуктор был планетарным... Что исключает применение редуктора от электродрели...
aleks0702 написал: неужели! находишь редуктор от такой дрели и всё подойдёт!?
Не всё так просто... Если у гайковёрта планетарный редуктор, то на якоре двигателя будет прямой зуб... У якорей дрелей, зуб косой...
05.01.2016 в 00:01:40
Alex___dr написал:
3 ФАЗЫ написал: aleks0702, Можно,я переделывал в 1999 два штуки разных .Все подходит(РЕДУКТОР И КОРПУС) от аналогичной по размеру совдеповской дрели.
Видимо Вам повезло... В том что довелось переделывать редуктор был планетарным... Что исключает применение редуктора от электродрели...
aleks0702 написал: неужели! находишь редуктор от такой дрели и всё подойдёт!?
Не всё так просто... Если у гайковёрта планетарный редуктор, то на якоре двигателя будет прямой зуб... У якорей дрелей, зуб косой...
а даже если у гайковерта косой зуб, то еще неизвестно подойдет ли он по модулю к шестерне первой ступени редуктора дрели.
06.01.2016 в 19:54:01
УШМ Black & Decker KG65, какой год, не указано, но в каталоге за 96-97 годы её уже нет. В инете есть описание такой, но чем интересна именно эта: везде на фото, что попадались в сети, надпись Made in PRC, на этой же – England. Досталась в 96 году бесплатно как списанная с производства – грелся корпус сильно после буквально минуты работы, вся гремела ну и ни ручки, ни кожуха давно не было, и фланец с гайкой тоже ушёл при списании. Валялась всё это время в гараже, сначала хотел перебрать, да так и не собрался, другого инструмента хватало. А недавно на глаза попалась, решил посмотреть, что с ней. Разобрал – все подшипники не просто люфтят- разваливаются уже, а от крыльчатки на валу только втулка осталась, вот отсюда и перегрев. Шестерни же в порядке, на коллекторе износ, но ещё поработает, щётки в норме. Заменил все подшипники, кроме игольчатого в крышке редуктора, крыльчатку снял с убитого ротора от макитовского перфоратора ( не та по форме конечно, но что было …), фланец от боша, гайка самоточная и ручка от фиолента нашлись в закромах, теперь ушм работает нормально, осталось только придумать кожух, пока ничего не попалось, от боша может переделаю. Ну конечно эта возня только для души, экономического смысла уже нет. Хотя сам аппарат ещё поработает, но только эпизодически, да и без стопора диски менять как то не то уже …
06.01.2016 в 20:20:59
Evgen059 написал: УШМ Black & Decker KG65, какой год, не указано, но в каталоге за 96-97 годы её уже нет. В инете есть описание такой, но чем интересна именно эта: везде на фото, что попадались в сети, надпись Made in PRC, на этой же – England. Досталась в 96 году бесплатно как списанная с производства – грелся корпус сильно после буквально минуты работы, вся гремела ну и ни ручки, ни кожуха давно не было, и фланец с гайкой тоже ушёл при списании. Валялась всё это время в гараже, сначала хотел перебрать, да так и не собрался, другого инструмента хватало. А недавно на глаза попалась, решил посмотреть, что с ней. Разобрал – все подшипники не просто люфтят- разваливаются уже, а от крыльчатки на валу только втулка осталась, вот отсюда и перегрев. Шестерни же в порядке, на коллекторе износ, но ещё поработает, щётки в норме. Заменил все подшипники, кроме игольчатого в крышке редуктора, крыльчатку снял с убитого ротора от макитовского перфоратора ( не та по форме конечно, но что было …), фланец от боша, гайка самоточная и ручка от фиолента нашлись в закромах, теперь ушм работает нормально, осталось только придумать кожух, пока ничего не попалось, от боша может переделаю. Ну конечно эта возня только для души, экономического смысла уже нет. Хотя сам аппарат ещё поработает, но только эпизодически, да и без стопора диски менять как то не то уже …
вот ещё одному инструменту дали ещё пожить)))
07.01.2016 в 00:00:08
Ещё один экземпляр 20 века – дрель двухскоростная Fein DSE648 (на фото не видно, но 648 в замятом углу шильдика прочитать можно), выпуска 1997года, естественно, производство Германия полностью - и механика, и электроника. Досталась мне при ликвидации фирмы в кризисном 1998 в счёт долгов за бесценок вместе ещё кое-каким инструментом (Hilti, Metabo - о нём в следующий раз). Так как род деятельности с тех пор сменился, дрелью этой пользовался не часто, практически в том же виде, что сейчас, она мне и досталась, снаружи в такой вид её (и не только её) привели меньше чем за год, прочём не часто её используя, а просто таким хранением – кейсы выкидывались сразу. Внутри и снаружи всё родное, и щётки, и смазка, не говоря уж о подшипниках, работает дрель идеально. В Fein никаких саморезов – винты и бронзовые втулки, даже щётки подключаются через винт в корпус. Патрон ROHM ключевой (сейчас в инет-магазине Fein продаётся такая с БЗП и ценой почти 70 000 рубликов!). Правда удивили открытые подшипники, как в отцовской ИЭ-1032 и то, что длинные винты крепления редуктора проходят через полость этого самого редуктора, не лучшее решение. Зато в резьбе крепления рукоятки – усиливающая вставка из калиброванной проволоки!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу