29.06.2014 в 12:30:46
#4602312
Да и движок не маленький 220х13=2860квт да и 11 килооборотов нужно только для обогощения урана а не домашних условиях
Фотографирую то что ремонтирую.
29.06.2014 в 12:35:57
#4602315
m.ix написал : да и 11 килооборотов нужно только для обогощения урана а не домашних условиях
почему это? Можно на самопальный стационарный фрезер или рубанок поставить. Если питание не было бы таким специфическим.
29.06.2014 в 12:40:45
#4602320
29.06.2014 в 12:42:27
#4602325
Alex___dr, ПЧ есть и однофазные на входе и 3Ф на выходе. Это современные.
29.06.2014 в 12:44:58
#4602327
частотник или преобразователь можно и на простые 220 поставить на пяти заводах работал, не встречал там таких частот - благо тогда слышал куда лучше чем сейчас. осциллографы и прочие измерительные приборы имели переключатель на 400Гц но такой переключатель не был ни где задействован.
в домашних условиях 3кВт будет применить трудновато цена частотника будет не малой.
Фотографирую то что ремонтирую.
29.06.2014 в 13:15:58
#4602355
*Boston* написал : ПЧ есть и однофазные на входе и 3Ф на выходе. Это современные.
Есть... Но много ли их мощностью (для двигателя запас по мощности нужен...) более 3кВт? И с 400Гц на выходе? Про цену я уж и не говорю...
29.06.2014 в 13:23:03
#4602365
Alex___dr, выбор маленький, цены большие. Ясно дело что сегодня эта пилилка с такими характеристиками моторами малоприменима в быту.
02.07.2014 в 21:47:14
#4607798
*Boston* написал : выбор маленький
Зато нет проблемы выбора:)
*Boston* написал : цены большие
*Boston* написал : Ясно дело что сегодня эта пилилка с такими характеристиками моторами малоприменима в быту.
Это да. Во всяком случае мне такая точно не нужна.:)
02.07.2014 в 21:51:37
#4607808
Дмитрий1976 написал : Не дороже чем аналогичные, но с питанием на 380 В.
Вполне вероятно, я же имел ввиду брендовые вещи. Среди подобного китая как по вашей ссылке выбор думаю большой.
Да и как-то я более имел ввиду статические преобразователи на 400Гц.
05.07.2014 в 20:57:08
#4612005
Каталог HITACHI 2002
07.07.2014 в 04:56:07
#4613854
Как Макита,близнецы-сёстры.:)
18.07.2014 в 03:11:26
#4629975
Во! Какая вкуснятинка попалась. Усё работает, патрончик потеряли.А, какие подшипнички! А, какая вилочка!
Разбираюсь во всём - собираю не всё.
18.07.2014 в 17:29:32
#4630581
Falkon58 написал : А, какие подшипнички! А, какая вилочка!
Раньше такие вещи делали Инженеры. Именно с большой буквы. А сейчас делают манагеры.
18.07.2014 в 17:41:14
#4630593
пластик облегчает железо и карман пользователя.
Фотографирую то что ремонтирую.
18.07.2014 в 19:54:55
#4630716
Из форума ремонтников по электродвигателям: "Изменение фиксации крыльчатки, позволило при малейшем разбитии подшипников, или налипании грязи на саму крыльчатку влечет ее скорейшее разбитие. Изменение способа крепления к ламелям коллектора, позволило сократить срок службы двигателя в несколько раз." "
Практически ничего не меняя, уменьшили срок службы своих движков практически в три раза.
Причем в период гарантии эти бяки не вылазят".
18.07.2014 в 20:50:19
#4630764
Запрограммированная неисправность. Я вот думал, что самые советские подшипники ни когда не разобьюьться. Тут некоторое количество кулеров есть, подарили и задёшево были куплены. типа УВО по 280 кубов гоняющие. так вот в них как раз и были разбиты подшипники.
Вера, в советскую власть, вот такая как бэ напасть.
А китаёзах и говорить не чего. Те ваще из силумина их гонят. Даже на самокатах и скейтах разваливаются после 1-3 месяцев.
Фотографирую то что ремонтирую.
20.07.2014 в 23:08:18
#4633078
совковые подшипы не верх совершенства, ежели, конечно их военпред не принимал:)
20.07.2014 в 23:13:34
#4633090
покрайней мере куда лучше ширпотребовского китая.
пример привет из далёких 80х по асфальну на голых потшипниках катались и ничего не разбивались.
Фотографирую то что ремонтирую.
28.07.2014 в 23:25:05
#4646358
m.ix написал : по асфальну на голых потшипниках катались и ничего не разбивались.
После пары залетов в кусты пилот начинал понимать, что забыл приделать тормоза ))
28.07.2014 в 23:31:34
#4646384
m.ix написал : пример привет из далёких 80х по асфальну на голых потшипниках катались и ничего не разбивались.
Знатно громыхали! У меня тоже такой был в детстве. Подшипники ставили БУшные, брали в мусорке АТП сельхозтехники.
28.07.2014 в 23:34:03
#4646393
У нас ЖБ кусты были А тормоза как на санках Громыхало хорошо и катило не плохо Главное что асфальт был бы по ровнее.
Фотографирую то что ремонтирую.
04.08.2014 в 15:42:54
#4656256
А у меня есть эл.рубан ИЭ-5708 У2 №6585 выпуск 1982 года, а паспорта нет. Скинь пожалуйста паспорт. Спасибо.
04.08.2014 в 18:58:06
#4656541
Без бумажки включить не можем?
Фотографирую то что ремонтирую.
05.08.2014 в 22:45:06
#4658183
восарат написал : А у меня есть эл.рубан ИЭ-5708 У2 №6585 выпуск 1982 года, а паспорта нет. Скинь пожалуйста паспорт. Спасибо.
скажи почту
05.08.2014 в 22:59:18
#4658221
06.08.2014 в 01:42:40
#4658404
А, вдруг, восарат, вот так тихо хочет узнать - почему задний подшипник якоря в корпусе болтается, и ремень зубчатый на гладкие три шкива, не по феншую!
Разбираюсь во всём - собираю не всё.
07.08.2014 в 15:10:05
#4660652
Похоже что московский "Музей Индустриальной Культуры"
Если кто ещё не был - рекомендую сходить как можно быстрее. Там куча всякого интересного раритетного железа которое можно посмотреть, пощупать и даже покрутить.
Я там держал две электропилы, сейчас поеду забирать.
07.08.2014 в 15:38:46
#4660698
Можно было не унести а сфоткать тот раритетный инструмент. И тат бы мы пели халивари по нему.
Фотографирую то что ремонтирую.
07.08.2014 в 15:59:50
#4660721
m.ix написал : Можно было не унести а сфоткать тот раритетный инструмент.
Там есть кому фоткать и на хороший фотоаппарат. Надеюсь что многое сфоткано.
Но пока ещё есть шанс сходить, подержать, покрутить в руках.
07.08.2014 в 17:11:01
#4660849
Высокоходожественность не требуется.
Тоже своего рода ретро
Фотографирую то что ремонтирую.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу