Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Vladikom написал : Фреза Агроса на грядке- это нонсенс. МК фрезерует глубже и не превращает почву в пыль.

Я даже спорить уже не буду, так как эта теория комковой почвы видимо так глубоко въелась в умы людей - ее не выбить. Мне другое интересно - у всех кто счетает такие фрезы злом. А КАК ВЫ культуры типа морковки сеяте в свои комочки ??? С их мелкими семенами... они оооочень долго всходить меж комков в сухоте будут :)

Vladikom написал : Агро превратит участок в асфальт, особенно если боронить после дождей, а я бороню сразу, как только слегка просохнет земля, т.е. перестанет липнуть и проваливаться.

Давным давно когда мне было еще лет 10 :) я спросил у отца - почему когда мы копаем картошку человек идя по следу машины проваливается еще глубже чем колесо ???? Ответ был получен - с тех пор я раз и навсегда перестал тешить себя мыслью что ручная обработка с утаптыванием каким нить 39м тапком женским при весе красавицы под 90 кг меньше утопчет чем тот же агро :)

Вы хоть померьте площадь своего сапога и прикиньте как вы давите на землю, учитывая что к вашему весу прибавляется вес от нагрузки от бороны ;) результат сильно огорчит. Но каждый волен сходить с ума по своему !

umnyi написал : А КАК ВЫ культуры типа морковки сеяте в свои комочки ???

А бороздочки с семенами моркови мы присыпаем песочком, а сверху еще навоз свежий, чтоб влага дольше держалась )))))

umnyi написал : А КАК ВЫ культуры типа морковки сеяте в свои комочки ???

Сеям нормально. Вот в прошлом году такая была...

да и понятие структуры почвы никто не отменял. И когда я шагаю, то давление на почву конечно больше, но шаги у меня через 80 см, вот если Агро прыгать начнет, то тогда конечно у него будет явное преимущество, а так вопрос открытый.

Vladikom написал : И когда я шагаю, то давление на почву конечно больше, но шаги у меня через 80 см,

Под нагрузкой тащя борону аж на 80 :) ой ли? Но оставим этот вопрос :)

Ramis написал : А бороздочки с семенами моркови мы присыпаем песочком, а сверху еще навоз свежий, чтоб влага дольше держалась )))))

Как это вы песок сыпете !!! :) он же не комочками:) да и в низу не песочек останется... Но это юмор канечно. А присыпать лучше перепревшим навозом!!! И толку больше и "не созжет" он ни чего.

umnyi написал : А присыпать лучше перепревшим навозом!!!

А навоз действительно свежий, в апреле у нас еще холодновато и заморозки на почве не редкость, а земля чернозем, морковь без песка не растет ((((

Здравствуйте,уважаемые форумчане. Мой агро немного приболел. Выручайте. Картина такова-сегодня возил песок. Все было ок. Ближе к вечеру решил снова прокатиться. Поднялся в гору и после мотоблок начал работать неустойчиво. Дроссельная заслонка начала жить своей жизнью-как-будто ее кто-то дергает. Ходит сама туда—сюда и обороты скачут. Газанешь-глохнет. Разобрал карб ,продул,завел. Картина та же. Куда смотреть? Быть может клапана? Почему дроссельная заслонка сама по себе гуляет? Смею предположить,что дело в центробежном автоматическом регуляторе. Вычитал,что есть некий уравновешивающий вал. Как думаете?

Bratella написал : Поднялся в гору и после мотоблок начал работать неустойчиво.

У меня такое было. На карбюраторе есть воздушный жиклер, возможно он забился. Находится снаружи прямо над топливным жиклером. В моем случае вытащил стружку желтого цвета. Если с урвновешивающим что-то не то, то наверняка уже он встретился бы с шатуном ((((

всех приветствую подскажите какой окучник эфективней для картошки дисковый или традиционный ушастый

Ramis написал :

Я продул весь карб. И жиклеры тоже все. Не знаю,что и думать.

Bratella написал : Я продул весь карб. И жиклеры тоже все. Не знаю,что и думать.

Думать нужно прежде всего о свече,замените на новую,думаю проблема уйдет сама собой.

umnyi написал : Значит тяжелый мото изначально не ваш товар.

Если я на БЕХЕ не езжу со скоростью 250 это не значит что это не моя машина!

Bratella написал : Поднялся в гору и после мотоблок начал работать неустойчиво. Дроссельная заслонка начала жить своей жизнью-как-будто ее кто-то дергает. Ходит сама туда—сюда и обороты скачут. Газанешь-глохнет.

• Я бы отсоединил центробежный регулятор (в постах выше есть решение) чтобы не делать лишних телодвижений.

Bratella У Вас бензин нормально поступает в корбюратор ??

iyri написал : Я бы отсоединил центробежный регулятор

ЦР отсоединить можно для тестирования работы движка, на транспортных работах, а на пахоте и культивации без него будет тяжело...

kos98 написал : подскажите какой окучник эфективней для картошки дисковый или традиционный ушастый

в принципе можно тот и другой, но у дискового больше возможностей: формировать гребни различной ширины, картошку закапывать при посадки в борозды и т.д.

Ramis написал :

Спасибо всем за помощь. Дело и вправду оказалось в воздушном жиклере. Продувал впопыхах. Видимо толком и не почистил этот жиклер. Хотел спросить,а к 12 вольт разъему можно подсоединить клаксончик? В фаре не нуждаюсь,а вот бибикалка не помешала бы)

Bratella написал : бибикалка не помешала бы

попробуй мотоциклетный ))) должна работать ))

Ramis написал : попробуй мотоциклетный ))) должна работать

мотоциклетный не потянет, у него ток большой. Нужно что то типа автомобильной сигнализации, там динамик стоит

Какой мотоциклетный, какая сигнализация? Там выходит переменка. Для пробы подключал диодный мост с электролитом, напряжение на кондёре поднимается до 50 Вольт без нагрузки.
В идеале нужно поставить аккумулятор от компьютерного бесперебойника и шим стабилизатор для питания и позарядки батареи. А там хоть магнитолу можно подключить.

Vovaka1 написал : диодный мост с электролитом, напряжение на кондёре поднимается до 50 Вольт без нагрузки.

Кто же напряжение мерит без нагрузки!

Vovaka1 написал : шим стабилизатор для питания и позарядки батареи

Ерундой не страдайте! 20-ю ваттами батарейку не перезарядишь (ну если только совсем малюсенькую, меньше 5 А/ч). А с нагрузкой вообще недозаряд хронический будет.

Vovaka1 написал : Какой мотоциклетный, какая сигнализация? Там выходит переменка.

На мотоциклах без акб переменное напряжение, сигнал вообще работает как переменным так и постоянным током, тут "любители" есть конечно подискутировать, но сигнал от мотоцикла будет работать. )))))) Если кто помнит, сигнал у "Восход"ов срабатывает даже при прокрутке двигателя кикстартером )))

Виталий С написал : Кто же напряжение мерит без нагрузки!

Я! А что нельзя? И как же ты узнаешь какое напряжение получается без нагрузки?

Давайте не будем пиписьками меряться. Кто тут сильннее в чём разбирается.

Виталий С написал : Ерундой не страдайте! 20-ю ваттами батарейку не перезарядишь...

Перезаряжать то как раз и не нужно, а вот нормальное напряжение в 13,8 Вольт получить можно. Номинальный ток заряда 7ми амперной батареи 700 мА. При 12 Вольтах это 8,4 Вт.
И чем нужно нагрузить что бы батарею постоянно заряжать? Лампой галогенкой в 90 Вт? Выше штанов не прыгнешь. Фара с лампой в 21 свечу будет работать без проблем от генератора через шим стабилизатор (преобразователь), а батарея будет использоваться как буфер на малых оборотах и при заглушеном двигателе. А разряд батареи, кратковременной работой сигнала, будет незначительным.

Ramis написал : сигнал у "Восход"ов срабатывает

Да может быть этот будет "сигналить". Только сигналом я считаю сигнал от Ижа, Днепра, Урала, Явы, т.е. те которые именно нормально сигналят. А от Минска, Восхода, а также мопедовские, как по мне они тихие.

Ramis написал : На мотоциклах без акб переменное напряжение,

Кстати, приходилось повозится со схемой Минска. Так вот там часть схемы коммутатора выпрямляет переменку, а параметрический стабилизатор напряжения на тиристоре не даёт расти больше 12 Вольт.

Vovaka1 написал : Кстати, приходилось повозится со схемой Минска

Это уже "супер-пупер" А на мотоблоке хватит и простейшего )))) А простейший сигнал работает на замыкании и размыкании контактов. И тут уж без разницы какой ток "течет" через обмотку ))) электромагнит сработает )))

Ramis написал : Так вот там часть схемы коммутатора выпрямляет переменку, а параметрический стабилизатор напряжения на тиристоре не даёт расти больше 12 Вольт.

На простом коммутаторе КЭТ-1 таких "прибамбасов" нет. КЭТ-1 работает только на зажигание, все остальное от катушек генератора, чем больше "газу" тем светлее фара. ))))

Да, на ИЖ-ПС у меня стоял генератор от Минска с трёх выводным КЭТ-1. Там нет ничего. А в БКС-262 уже есть.

Vovaka1 Сделай, расскажи о результатах, выложи схему. Потом будем меряться.

ЗЫ: после осознания, что генератор моего Агро ни на что серьёзное не годен, я вообще хотел династартер от Тулы ставить всместо родного дохлячка. И гена был бы помощнее и стартёр бы появился. Даже купил новенький.

Но лучшее враг хорошего. Вскоре подвернулся УД-25. Вот уже год, как его готовлю на смену. С автомобильным генератором.

Vovaka1 написал : Какой мотоциклетный, какая сигнализация? Там выходит переменка. Для пробы подключал диодный мост с электролитом, напряжение на кондёре поднимается до 50 Вольт без нагрузки.

про то и толкую, что надо и выпрямитель и стабилизатор. А напрямую может быть от Минска и будет сигнал работать, потому что он на переменке работает.

Виталий С написал : Vovaka1 Сделай, расскажи о результатах, выложи схему. Потом будем меряться.

Всё-таки желание померяться есть?
Сделаю обязательно, результаты будут 100 процентные. И схема не вопрос. Только чуть позже. ЗЫ. Офтоп... 20 лет назад и не то делал...

Vovaka1 написал : 20 лет назад и не то делал...

20 лет назад я тоже инженером-электронщиком работал, разрабатывал электронику для ядерных исследований. С тех пор не люблю ничего делать кое-как. Если есть возможность решить проблему кардинально, то зачем изобретать что-то для изначально слабого устройства.