Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

камазовский кардан

это педаль сцепления, трос родной.

Если сцепление педалью - тогда надо показать рулевое!!!

Alik59, Ну труба в трубе самое простое, я один груз приделал, можно 2. Правда на практике так и не двигал его почти, но я его и не снимаю вообще (фрезу только когда ставил скинул)

А какая фишка в педали сцепления, тем более с фрезой?

ppp53 Так она на раме тележки. Вообще для себя пришел к выводу: польза такой переделки на мотоблоке - сохраняем рефлексы выработанные годами. Я до сих пор подъезжая к краю борозды частенько нажимал на левую педаль адаптера.

Извини ,не заметил быстроту съёма тросика. У самого так же. Но думаю начало дышла "лебединная шея" и тогда уж и с фрезой можно будет "сидя". На руках уж больно на тяжеловатой земле дёрганий много.

umnyi написал : труба в трубе самое простое

Буду делать, по вашему варианту, мне нравится ваш вариант.

ppp53 написал : Но думаю начало дышла "лебединная шея" и тогда уж и с фрезой можно будет "сидя".

Вы думаете это слабое звено в конструкции? Я думаю ф34 мм. будет достаточен, гайка на 34 впрессована и обварена на 10мм..

ppp53 написал : На руках уж больно на тяжеловатой земле дёрганий много.

У меня нету фрезы.:confused:

Я о слабости не говорил. Речь у меня о фрезе,с которой сидя можно только с изогнутым дышлом.

Alik59 написал : У меня нету фрезы.

Ведь ТС сказал,нет фрезы.

ppp53 написал : Я о слабости не говорил.

А на ваш взгляд, не сломается в месте сварки, может усилить?

У меня давно сцепка телеги с дышлом, сделанная на заводе из целиковой болванки (диаметр 30 с переходом на прямоугольник) сломалась(правда в месте перехода). А что говорить о сврке в домашних условиях.