На сыроватой травянистой земле чуть кочечка и шоссейная резина буксует. А фоток и не было,да и в каждом случае свой подход.
02.04.2013 в 14:54:27
На сыроватой травянистой земле чуть кочечка и шоссейная резина буксует. А фоток и не было,да и в каждом случае свой подход.
02.04.2013 в 19:55:22
Рад написал : спарка на абсолютно одинаковой резине? и как едет в болоте или снеге? нет, вижу что резина разная.
Резина одинаковая от агроса и калёса тоже . Поснегу не ездил зимой не трогаю а по грязи вобще пофигу. С адаптором можно в крутую гору поднятся иногда на рыбалку гоняю так . Но восновном за новозом без спареных тонет. Калёса ставятся без переделок если такая ступитца
02.04.2013 в 20:36:35
sss, А Вы коспус ВОМа и руль перекрашивали?
02.04.2013 в 20:53:38
umnyi Это хото я взял с авито для обрасца
03.04.2013 в 19:54:00
В выходные, пробовал установить цепь на 190/90 R15 (цепей хватило на одно колесо) получилось 9 лучей, гребет (на блокировке, одним колесом) на много сильнее. Недостаток трясет при быстрой езде. Попробую добавить еще 9 лучей. Думаю буксовать по первому снегу с полной тележкой навоза потом не придется.
03.04.2013 в 21:05:27
А выход глушителя вниз помогает? И вращение сцепки компактно выполнено. У могих на базе ступиц колёс - сложновато и очень громоздко. А внешние пластины фаркопа плоские или сферические?
03.04.2013 в 23:35:21
Alik59, На коробке прикрученный уголок на 2 болта крышки коробки для чего ?
04.04.2013 в 07:31:47
ppp53 написал : А выход глушителя вниз помогает?
приглушает немного
ppp53 написал : И вращение сцепки компактно выполнено. У могих на базе ступиц колёс - сложновато и очень громоздко.
камазовский кардан
это педаль сцепления, трос родной.
ppp53 написал : А внешние пластины фаркопа плоские или сферические?
пока пластины с отверстиями, но думаю переделать под гильзу.
тоже модифицировал. Сварщик конечно я еще тот, но варил адаптер испытания прошел, не развалился.
04.04.2013 в 07:45:18
umnyi написал : На коробке прикрученный уголок на 2 болта крышки коробки для чего ?
Начал делать противовес, но пока на этом дело встало
думаю сделать его так, что-бы можно было регулировать смещение(при установке навесного), и что-бы легко снять если он не нужен.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
