Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Proadm написал:

Рыгор.ка написал: там ещё стоит сеточка

у меня уже давно краник развалился. Брат пользовался и сломал. Поставил вместо него краник из магазина автотракторных запчастей, вроде как от пускача. Он побольше размером и это плохо, но родной очень дорог. У него нет сеточки. Теперь надежда только на ФТО.

Proadm, нашёл краник http://ru.aliexpress.com/item/New-Inline-Petrol-Fuel-Tap-ON-OFF-Switch-50cc-110cc-125cc-Pit-Dirt-Bike-Motorcycle/32612128572.html?spm=2114.10010208.100009.10.WGgbny

Proadm написал:

Рыгор.ка написал: там ещё стоит сеточка

у меня уже давно краник развалился. Брат пользовался и сломал. Поставил вместо него краник из магазина автотракторных запчастей, вроде как от пускача. Он побольше размером и это плохо, но родной очень дорог. У него нет сеточки. Теперь надежда только на ФТО.

Proadm, нашёл краникссылка

у меня возникла проблемка,если сможете помогите.на мотоблоке болтается вилка сцепления назад и вперед,писали,что так и должно быть,но у меня сцепление с начала покупки вело,а теперь вообще перестало включать.само сцепление в норме,может можно как-нибудь увеличить ход рычага??? или как убрать люфт с вилки??? подскажите

vano5300 написал: или как убрать люфт с вилки??? подскажите

Вообще ни как наверное. У меня свободный ход по кончику около мм 10 есть. Попробуйте тросик подтянуть, регулировок там две аж.

vano5300 написал: у меня возникла проблемка,если сможете помогите.на мотоблоке болтается вилка сцепления назад и вперед,писали,что так и должно быть,но у меня сцепление с начала покупки вело,а теперь вообще перестало включать.само сцепление в норме,может можно как-нибудь увеличить ход рычага??? или как убрать люфт с вилки??? подскажите

У вас похоже залипли диски.

umnyi,и у меня около того.тросик натянут почти полностью,с покупки,покупал новый

mastera, в том-то все и дело,что диски в норме

vano5300 написал: и у меня около того.тросик натянут почти полностью,с покупки,покупал новый

А посмотрите у рычага на который тросик цепляется, сварка не отошла там где он к оси приварен ? Но похоже пришло время залезть внутрь.

umnyi, спасибо за совет завтра посмотрю.может переварю как мне надо,стоит попробовать.

может кто еще чего подскажет буду благодарен.а карбюратор с чего можно воткнуть???,а то этот надоел уже провалами при резком увеличении газа???

umnyi написал: У меня свободный ход по кончику около мм 10 есть

ОГО ! я делаю что б слегка люфтило !

ppp53,а как сделать,чтоб меньше люфт был???

агросаводы подскажите расстояние отверстий крепления кпп к движку ширину высоту диагональ

vano5300 написал: может кто еще чего подскажет буду благодарен.а карбюратор с чего можно воткнуть???,а то этот надоел уже провалами при резком увеличении газа???

Тебе и карты в руки (раз надоело) ! ! ! Посмотреть на наличие ещё одного отверстия из канала ХХ на кромке прилегания заслонки. Если нет - ПРОСВЕРЛИТЬ ! На 340 посмотрел - целая группа отверстий !

vano5300 написал: ppp53,а как сделать,чтоб меньше люфт был???

vano5300, Тросиком ! Как то по весне (когда ещё не ставил на зиму на поднатяг сцепление) - "верёвки". Давил - давил - куда то весь ход ушёл - ЁК ! Так на тачке и повёз скарб ! ..............снял двиг, снял сцепление (ударами не отходил диск), вилка "ушла", монтажкой (или кувалдой) как то вернул вилку и.....ЗАВАРИЛ (некогда было выяснять). А наверное на оси вращения вилки погнулось - не ахти она там и толстая ! Но вроде несколько лет приваренная ходит и НЕ "УХОДИТ" !