06.02.2017 в 22:46:46
Jesha написал: Но возрастет износ элементов выжима сцепления.
При правильной настройке выжима износ сцепления минимален. Единственное когда его серьезно можно "подпалить"- это троганье с грузом на 4-й в натяг, или переключение с 2-й для разгона, на 4-ю опять-же с грузом, там действительно "свистит" сцепление, но оно не "горит" и не пахнет как на авто
06.02.2017 в 22:57:17
Djuse написал: Заодно охото посмотреть не цепной привод в косилке Заря-2, в каком месте он у нее находится
Не в косилке, а к косилке. Привод фрезы с небольшой переделкой разворачивается на 180" в перед МБ, немного переделываются крепления косилки, стыкуется привод, упаковывается в трубу. К сожалению, фото выложить не могу, в инете такого не встречал. Всегда жалею, на МТЗ-132 додумались сделать передний ВОМ, на МБ МТЗ-09 его уже нет, вот-бы в АГРО его приспособить. НО при ближайшем рассмотрении валов КПП ни чего подходящего не нашел
06.02.2017 в 23:21:58
Tankist написал:
Djuse написал: Заодно охото посмотреть не цепной привод в косилке Заря-2, в каком месте он у нее находится
Не в косилке, а к косилке. Привод фрезы с небольшой переделкой разворачивается на 180" в перед МБ, немного переделываются крепления косилки, стыкуется привод, упаковывается в трубу. К сожалению, фото выложить не могу, в инете такого не встречал. Всегда жалею, на МТЗ-132 додумались сделать передний ВОМ, на МБ МТЗ-09 его уже нет, вот-бы в АГРО его приспособить. НО при ближайшем рассмотрении валов КПП ни чего подходящего не нашел
Tankist, Ничего кроме детской фантазии с постоянно меняющимеся подробностями, то вом в трубе то ремни, ну такая чухня.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
07.02.2017 в 00:16:29
Tankist написал: Это когда прижало можно шнурок сдернуть. В свою защиту хочу отметить, я роторную косилку типа Заря-2(или КРОССЕР) с приводом от ВОМ, развернул, при помощи переделки редуктора фрезы АГРО. Теперь я цепляю косилку спереди МБ, при этом не разворачивая руля.
Извиняйте. Я на вас не нападал. А конструктив косилка впереди, интересен. Придумаете как передаточное поменять и будет быстрее. Просто Djuse, упомянул о инерции косилки, стало интересно, как отключается косилка, просто ВОМ или как то ещё.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
07.02.2017 в 00:25:40
Tankist написал:
Jesha написал: Но возрастет износ элементов выжима сцепления.
При правильной настройке выжима износ сцепления минимален. Единственное когда его серьезно можно "подпалить"- это троганье с грузом на 4-й в натяг, или переключение с 2-й для разгона, на 4-ю опять-же с грузом, там действительно "свистит" сцепление, но оно не "горит" и не пахнет как на авто
Tankist, Так то при штатном сцеплении. При необходимости, можно сделать наоборот, отпустил ручку сцепление выжалось. И будет выжато до нажатия на ручку. Подобно МБ1 (ремень). Я об этом. Хотя при аварийной ситуации и руки отпустить не всегда соображалка сработает.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
07.02.2017 в 07:18:35
Jesha написал: При необходимости, можно сделать наоборот, отпустил ручку сцепление выжалось
АГРО тем и интересен, что ему достаточно шнурка прицепленного, скажем к руке, во время работы, приключилась не штатная ситуация, просто дернуть шнур безопасности. А тупо держать какие-то рычаги как на МБ-2, это лишнее, владельцы НЕВы не редко блокируют свое "сцепление", потому что во время той-же косьбы руки устают.
Jesha написал: Хотя при аварийной ситуации и руки отпустить не всегда соображалка сработает
Шнур безопасности эту соображалку быстро включает, стоит только научиться его вовремя прицепить к себе. У меня АГРО не раз вылетал из рук на 4-й передаче с блокировкой колес на полном газу по сухому грунту выкинув меня из-за руля, с моими-то колесами он разгоняется до 32 км/ч, я знаю надобность этого шнура уж поверьте. :scare Если не уверен в себе лучше прицепить шнурок.
07.02.2017 в 07:55:33
Tankist, на Неве легкое сцепление, есть видео как ребенок лет 4 работает на ней. Никакого труда держать его нет. Сколько не работал, ни разу не уставал. На мотокультиваторе моем конусное сцепление, по-туже оно, но и там проблем не было. Такое сцепление безопаснее, но иногда мозг может "заклинить" и руку не убрать с ручки...
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
