Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Блок зажигания мб23у можно заменить мб23у-м

Серый 11 написал: Блок зажигания мб23у можно заменить мб23у-м

Серый 11,Мотоблок 2008 года, никаких мб23 не у не м нет :confused: С 2021г стоит китайский мотор лифан, родной вышел из строя.

Серый 11 написал: Блок зажигания мб23у можно заменить мб23у-м

Чем только не заменял - и китайскими (подешевше), и самодельными на трёх деталях, и от восхода и ........... и от 12В - БТЗ, от УАЗА.............. С распиновкой проблем не было - схем в интернете полно.

brait2019, Вот тебе блин и пружина :a Сосед сегодня с утра пришел и говорит , перестал крутить фрезу и ехать. Выключаю фрезу едет.Спрашиваю что да как , фрезеровал, начало подпахивать сцеплением( буксовало) .Вот итог " села" и здорово пружина.

mastera написал: итог " села" и здорово пружина.

Сначала буксовало, а потом от нагрева "села" или сначала "села" а потом началось буксование? Но в этом случае что тогда нагрело пружину? А если сначала буксовало - то какой же мощи двиг стоял. Да и накладка должна была отвалиться при таком нагреве.

brait2019 написал: mastera написал: итог " села" и здорово пружина.

Сначала буксовало, а потом от нагрева "села" или сначала "села" а потом началось буксование? Но в этом случае что тогда нагрело пружину? А если сначала буксовало - то какой же мощи двиг стоял. Да и накладка должна была отвалиться при таком нагреве.

Думаю что пробуксовывало изначально, после свершившегося факта приходил ко мне за типа такой штукой боченком

говорит тросик короток.

Мотор 15 сил, до этого были Китайский и родной. По накладке может и отвалилась не спрашивал, этих сцеплений у него на каждый мотор. После переборки сцепления , вчера фрезеровал , сказал все работает нормально.

mastera написал: Мотор 15 сил,

Ну вот и ответ - не рассчитано сцепление Агро на такой мотор. Был бы родной - просто бы заглох при нагрузки букса сцепления,

brait2019 написал: mastera написал: Мотор 15 сил,

Ну вот и ответ - не рассчитано сцепление Агро на такой мотор. Был бы родной - просто бы заглох при нагрузки букса сцепления,

brait2019,Как он заглохнет? Ехать перестает .

mastera написал: Как он заглохнет?

Ой! Какая для тебя новость ! Если заглохнет, то ехать точно перестанет !

mastera написал: Как он заглохнет? Ехать перестает

Ой! Какая для тебя новость ! Если заглохнет, то ехать точно перестанет !

brait2019 написал: mastera написал: Как он заглохнет? Ехать перестает

Ой! Какая для тебя новость ! Если заглохнет, то ехать точно перестанет !

brait2019,Если ты понятия не имеешь что такое " буксует" " ведет" сцепление , какой может быть с тобой разговор.

mastera написал: какой может быть с тобой разговор.

Правильно - ни о чём ! Ну о чём можно двум договориться если у каждого своё мнение что такое "буксует" Если ты не знаешь, то какой может быть с тобой разговор ?

Подразбило прицепное, с 16 мм чуть не 18 мм .С плугом , телегой не критично а вот фрезу выворачивает здорово( в ней тоже выработка) Нашел наконечник от классики ВАЗ лишнее обрезал подогнал на наждаке, приварил гайку , сделал фаску . Теперь фрезу не колбасит. :yu:

Ну вот и начался весенний процесс работы с новым карбюраторором, на закрытой ручке газа сильно дымит. Карб копия gx390 брал у ребят с авито с переходнником под наш родной мотор. Вопрос почему может богатить на минимальном газе (аж дымит) мотор под 92 не переводил, свеча по маналуалу для 92 бензина. Регулировки ни какие на карбе не трогал и не понятно в какое отверстие нужно тягу регулировки хх встаулять в самом моторе.щас стоит по середине.

osiriso написал: Ну вот и начался весенний процесс работы с новым карбюраторором, на закрытой ручке газа сильно дымит. Карб копия gx390 брал у ребят с авито с переходнником под наш родной мотор. Вопрос почему может богатить на минимальном газе (аж дымит) мотор под 92 не переводил, свеча по маналуалу для 92 бензина. Регулировки ни какие на карбе не трогал и не понятно в какое отверстие нужно тягу регулировки хх встаулять в самом моторе.щас стоит по середине.

osiriso,На родном не дымит?