Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

mastera написал: А от тебя большего и не ждали .

А я от тебя жду поболее о "покатушках" Конечно "покатушки" с большим натягом. Но показал бы покрупнее сцепку, особливо где она в зеве.

brait2019 написал: А я от тебя жду поболее о "покатушках" Конечно "покатушки" с большим натягом. Но показал бы покрупнее сцепку, особливо где она в зеве.

brait2019, Там в основном как переключаются передачи , после ремонта коробки передач.

Перевел на зимний вариант работы. :yu:

umnyi написал: Вы серьезно меняете в трансмиссии масло по сезонам?

А я тут причём? К меня один сезон - немного весенне - летний.

mastera написал: Там в основном как переключаются передачи , после ремонта коробки передач.

Ну и захватил бы сцепку у зева. А переключение передач - сотня нюансов. У меня с новья на паспортных ХХ хрен включишь какую. Уменьшил до минимума ХХ и так уже лет 20 включаю - без резких движений и более-менее устраивает. Искать причины - только время теряь (да и так не мало потеряно) Это как с родным карбом. Уж чего тут не наобсуждалось. И какие только варианты предлагались. Всё испробовал - всё зря. Заменил на 390 - и вся проблем "ушла"

brait2019 написал:

mastera написал: Там в основном как переключаются передачи , после ремонта коробки передач.

Ну и захватил бы сцепку у зева. А переключение передач - сотня нюансов. У меня с новья на паспортных ХХ хрен включишь какую. Уменьшил до минимума ХХ и так уже лет 20 включаю - без резких движений и более-менее устраивает. Искать причины - только время теряь (да и так не мало потеряно) Это как с родным карбом. Уж чего тут не наобсуждалось. И какие только варианты предлагались. Всё испробовал - всё зря. Заменил на 390 - и вся проблем "ушла"

brait2019, не знаю . Включаются передачи без хруста даже на стабильно средних и выше средних оборотах . Когда хорошо нагреется то на средних уже появляется хруст . Зато на заводских ХХ включается хорошо .

Михаэль написал: не знаю . Включаются передачи без хруста...........

Ну здесь то в остовном не о том, что всё прекрасно, а деляться о том, что иногда что то случается и как это преодолеть. И каждый встретивший такое может выбрать метод.

Михаэль написал:

brait2019 написал:

mastera написал: Там в основном как переключаются передачи , после ремонта коробки передач.

Ну и захватил бы сцепку у зева. А переключение передач - сотня нюансов. У меня с новья на паспортных ХХ хрен включишь какую. Уменьшил до минимума ХХ и так уже лет 20 включаю - без резких движений и более-менее устраивает. Искать причины - только время теряь (да и так не мало потеряно) Это как с родным карбом. Уж чего тут не наобсуждалось. И какие только варианты предлагались. Всё испробовал - всё зря. Заменил на 390 - и вся проблем "ушла"

brait2019, не знаю . Включаются передачи без хруста даже на стабильно средних и выше средних оборотах . Когда хорошо нагреется то на средних уже появляется хруст . Зато на заводских ХХ включается хорошо .

Михаэль, по-моему на любой технике при переключении передач надо сбрасывать обороты?

Марош написал: Михаэль, по-моему на любой технике при переключении передач надо сбрасывать обороты?

Марош, а термины "двойной выжим ", "перегазовка " тебе о чём то говорят ?

Анатолий 68 написал: Марош написал: Михаэль, по-моему на любой технике при переключении передач надо сбрасывать обороты?

Марош, а термины "двойной выжим ", "перегазовка " тебе о чём то говорят ?

Анатолий 68, это относится к коробке ГАЗ-51-52 .На мотоблоке на ходу скорости не переключаем, же. ;)

Так марош говорит не про мотоблоки

Марош написал: Михаэль, по-моему на любой технике при переключении передач надо сбрасывать обороты?

mastera написал: Анатолий 68, это относится к коробке ГАЗ-51-52 .На мотоблоке на ходу скорости не переключаем, же. ;)

Когда КПП становится старенькой , то и на Камазе приходится по старинке ездить.