28.07.2015 в 14:24:05
Mishany написал :
Иглу там надо ставить родную , игла седло на заводе подбираются к друг другу а не которая мне нравится и поплавок там идет по весу чтоб не переливал или не доливал. На заводе они не подбираются друг к другу, я слышал это мнение, но это совсем не так. Да и как же тогда ремкомплекты карбюраторов?? По поводу веса поплавка, то да согласен, его вес влияет на подачу и перекрытие само собой, но все это регулируется поджатием или отпусканием поплавковой пластинки, пружинки, толкателя и т.д.
Как я и предполагал вам надо менять КУКУРУЗУ шестерни если они не разбиты внутри можно оставить. И дело там не в масле там пойдет любой нигрол , у вас старый хозяин его угробил там все хрустело и трещало а он продолжал работатьНа реверс идет другой вал когда будете собирать смотрите на эти картинки
и соберете. Как говорится глаза боятся а руки делают
Ну у меня глаза не бояться)))) а насчет ремонта, за свою жизнь не такие вещи еще восстанавливал)))))) я можно сказать и взял то его как конструктор))) с выбраковкой можно сказать закончили, буду искать запы, пока ищу есть мысли как восстановить и улучшить эту кукурузу, если долго не найду, то поставлю мною измененную, возможно пока поработает, мне на нем не пахать и ни че такого делать не надо, ну а когда куплю поставлю новую. За каталог на Агрос спасибо! уже скачал и распечатал, в принципе с его помощью и разобрался в коробке.
Раньше рем комплекты шли в зборе седло игла и ни чего не компонсировало , сейчас ставят фибру и она соответственно компоссирует .
Mishany написал : На реверс идет другой вал
Я не могу снять вал реверса, никак вообще, может там как то он хитро снимается? кто подскажет?
Если он у вас включается в смысле ходит вперед назад то разбирать вам его не надо, поставите новую КУКУРУЗУ и все заработает. У вас нет 2 и 4 передачи а на реверсе они задние.1и3 только вперед.
29.07.2015 в 15:07:50
mastera, да, реверс включается хорошо, я так и подумал что с новой кукурузой будет работать, потому что там просто вал с шестерней скользящей, ничего такого там нет хитрого))) у меня не было 1,2,4 передач, была только одна 3-я, ну до выходных потом посмотрим, значит на Агро не все передачи реверсивные? только 2 и 4.... не знал)))
29.07.2015 в 18:05:40
umnyi написал : Зимой и летом на К-16 использую только утопитель поплавка! Ни каких заслонок. Запуск в 90% с первого пол-дерга.
Ну так на китай карб не утопителя.А заслонка удобней чем утопитель.
mastera написал : А в бак не дуете а то тут некоторые надувают бак.
Так если ветра много в голове почему не подуть.
29.07.2015 в 19:15:19
Акела написал :
umnyi написал : Зимой и летом на К-16 использую только утопитель поплавка! Ни каких заслонок. Запуск в 90% с первого пол-дерга.
Ну так на китай карб не утопителя.А заслонка удобней чем утопитель.
mastera написал : А в бак не дуете а то тут некоторые надувают бак.
Так если ветра много в голове почему не подуть.
Так если нечего посоветовать, чего ж не посоветовать подуть. Или вникать неохота?
Я так понимаю, что проблеммы в этом карбюраторе от того, что игла не связана с вилкой, а вилка с поллавком. Я это уже писал выше. В других карбюраторах поплавок оттягивает своим весом иглу. Здесь нет. А уровень регулируется. Вопрос можно ли подсоеденить пластиковую трубочку и посмотреть. На КМБ5 трубочка подсоединяется вместо иглы главного жиклера и уровень можно посмотреть. Тут если легко снимается утопитель, сквозь это отверстие можно проволочкой или деревянной палочкой проверить. Останется найти какой он должен быть.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
29.07.2015 в 19:21:54
umnyi написал :
Jesha написал : А заслонка удобней чем утопитель.
Чем она удобнее? ;)
Вопрос скорее к Акела. Скорее всего он пальцы бензином обливает при нажатии на утопитель. И лишний раз нагнутся открыть заслонку, опять же зарядка.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
29.07.2015 в 19:26:05
Jesha написал : И лишний раз нагнутся открыть заслонку, опять же зарядка.
Сейчас дрова пилил, зарядки без заслонок как бы хватает. Вообще дело привычки и только! Утопитель один раз нажали и завели. А заслонку надо зааакрыыыть, потом еще оооотркрыть.... :cool:
29.07.2015 в 19:51:55
umnyi написал :
Jesha написал : И лишний раз нагнутся открыть заслонку, опять же зарядка.
Сейчас дрова пилил, зарядки без заслонок как бы хватает. Вообще дело привычки и только! Утопитель один раз нажали и завели. А заслонку надо зааакрыыыть, потом еще оооотркрыть.... :cool:
Видимо у Акела какие то свои аргументы припасены. Главное обогатить смесь, а переливом или разряжением, это кому как. Хотя как правило это требуется при долгом стоянии или при холодном моторе. Ну или от привычки. ;) :sorry:
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
29.07.2015 в 19:54:40
Jesha написал : Скорее всего он пальцы бензином обливает при нажатии на утопитель. И лишний раз нагнутся открыть заслонку, опять же зарядка.
Так физ зарядки за день хватает.Даже и дня не хватает.А вы уважаемый что не сгибаетесь, нажать утопитель?Или двадцать первым с кирпичиком притапливаете утопитель?
29.07.2015 в 19:57:24
Jesha написал : Видимо у Акела какие то свои аргументы припасены
Я ещё раз повторяюсь в ГХ390 ,утопителя нет.А сорок пятый я выбросил давно,почти сразу.
29.07.2015 в 19:58:33
{post:5311391}
В глухом лесу вдруг глохнет (в ФТО видно, что бенз не идёт). Кто то про ветер в голове - да хоть в заднице - бензу то всё равно где ветер!!!! Не хочет он течь! Посоветовать много чего можно - но в глухом лесу многие советы будут что ветер в голове (али в заднице). Если кому то в такой ситуации дуть в бак глупость, ну пусть берут отвёртку, откручивают поплавковую камеру, снимают вилку, а что то упадёт в траву............!!!!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу