28.12.2015 в 12:33:10
mastera написал:
birasa написал: кстати о карбах и ЦРО: до сих пользую старый карб совместно с ЦРО, единственно переставил тягу карба на рычаге ЦРО ближе к оси (дырку рассверлил до 5 мм, чтобы входила пластиковая клипса) - двиг перестал при резком возрастании нагрузки захлебываться
Фото в студию.
да ладно, бак сымать неохота. Просто тягу переставил, чего там фоткать
28.12.2015 в 15:49:51
birasa, перестал работать регулятор оборотов .решил отремонтировать .перед ремонтом решил посмотреть инфу .ни чего не найдя начал ремонт .оказалось-износ поворотного флажка-грузики разошлись и заклинили в крайнем положении.
29.12.2015 в 06:59:11
ppp53 написал: У 4 из 5 (по сообщениям мож и более) - все проблемы с родным карбом, особенно при трогании на 4 (или с иной существенной нагрузкой).
Проблема не в карбе, а в низко расположенным бензобаком (не хватает топлива при увеличении газа), неправильно настроенным тросом газа (слишком рано и резко дергает рычаг ЦРО), иногда достаточно немного подкорректировать тягу ЦРО- карб (бывает сильно вытянута, либо укорочена). Карб вскрывал полностью со всеми его заглушками уверяю ничего там сложного нет, настраивается очень легко, уже не мало описывалось. Отключение ЦРО без его полного снятия, еще раз повторюсь, может привести к разносу двига и поломке вала ЦРО, это уже практиковали некоторые любители легкого эффектного трогания. Результат сломанный вал и дыра в блоке. При постоянной работе в огороде или при переменных нагрузках ручку газа не накрутишься, а С ЦРО выставил как надо и пошел работать. ЦРО само практически не настраивается, только тросом газа и тяга карба При опрокидывании МБ ЦРО глушит двигу резко увеличив газ до упора, проверено не раз.
29.12.2015 в 09:36:27
Tankist написал: ЦРО само практически не настраивается, только тросом газа и тяга карба
Настраивается натяжением пружины которая возвращает заслонку к минимальному положению. Но эту настройку производят на заводе и как правило более не трогают.
гость365 написал: birasa, перестал работать регулятор оборотов .решил отремонтировать .перед ремонтом решил посмотреть инфу .ни чего не найдя начал ремонт .оказалось-износ поворотного флажка-грузики разошлись и заклинили в крайнем положении.
Поштудируйте здесь, понятно описано
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
29.12.2015 в 15:00:14
гость365 написал: birasa, перестал работать регулятор оборотов .решил отремонтировать .перед ремонтом решил посмотреть инфу .ни чего не найдя начал ремонт .оказалось-износ поворотного флажка-грузики разошлись и заклинили в крайнем положении.
в конец износился? если нет, можно исключить поворот грузиков в крайнее положение регулировкой положения рычага ЦРО (с дырками) на валу ЦРО (с поворотным флажком) с установленным карбом и тягой: дроссельную заслонку карба в максимально открытое положение, вал ЦРО в положение, при котором втулка давящяя на грузики в положении максимальных оборотов не клинились ими, в этом положении затягиваем крепеж рычага ЦРО на валу ЦРО.
29.12.2015 в 16:40:19
birasa написал:
гость365 написал: birasa, перестал работать регулятор оборотов .решил отремонтировать .перед ремонтом решил посмотреть инфу .ни чего не найдя начал ремонт .оказалось-износ поворотного флажка-грузики разошлись и заклинили в крайнем положении.
в конец износился? если нет, можно исключить поворот грузиков в крайнее положение регулировкой положения рычага ЦРО (с дырками) на валу ЦРО (с поворотным флажком) с установленным карбом и тягой: дроссельную заслонку карба в максимально открытое положение, вал ЦРО в положение, при котором втулка давящяя на грузики в положении максимальных оборотов не клинились ими, в этом положении затягиваем крепеж рычага ЦРО на валу ЦРО.
я забыл сказать-чуть наварил-обточил и собрал.Очень уж срочная работа-чистить снег.
30.12.2015 в 18:59:37
Гонял своего с самодельным отвалом, с разворотом руля. Как по мне попа полная, при захвате 1 м. тупо раскидывает, при 1,5 буксует из-за нехватки сцепления с дорожным полотном, даже в цепях на Волговских колесах шириной более 20 см. каждое, при колее 90 см. Выгоднее снегоротор, не даром ВОМ отдыхает
30.12.2015 в 19:32:03
Tankist написал: Гонял своего с самодельным отвалом, с разворотом руля. Как по мне попа полная, при захвате 1 м. тупо раскидывает, при 1,5 буксует из-за нехватки сцепления с дорожным полотном, даже в цепях на Волговских колесах шириной более 20 см. каждое, при колее 90 см. Выгоднее снегоротор, не даром ВОМ отдыхает
Если снегоротор был бы выгоднее отвала, то он бы был у каждого пользователя МБ.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
