Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

umnyi написал:

Proadm написал: Топливо свежезалитое.

Причем тут свежее или старое? Я о том как оно течет из бака в карбюратор.

umnyi, да, я не правильно Тебя понял. Твое мнение правильное, от поступления топлива могут плавать обороты. Но в данный момент фильтра нет, вместо него шланг. Бак приподнят на 4см. Когда-то на родном дерьмо-карбе обороты не плавали. Заводился хреново, трогался хреново, но не плавали. Мнение Акелла про то что нужен 390й карб а не 340й пока имеет место быть. Пользователей 340го, у которых обороты не плавают пока нет. На выходных, бог даст, поставлю родной карб, отчитаюсь, будут ли плавать. Если не будут, тогда прав Акелла, иначе еще что-то.

Proadm, У тебя плавают обороты из-за того что подсасывает по прокладке карба или переходник заварен неудачно с дырочкой. Ищи дырочку, или надо поработать над плотным прилеганием головка-переходник-карб. Я че тут тему замутил то по карбу, когда недавно завел агро, так началась свистопляска с плаванием и бабаханием... Охренел, потом пригляделся, а ушко карба треснуто конкретно. Вот он и сосал по терщине. Теперь нуно вот карб менять, он 45-ый у меня.

Proadm, Я бы так сделал на твоем месте. Берешь этот переходник с одной стороны (торец) намазал силиконовый герметик и приклеиваешь на гладкую поверхность. На следующий день наливаешь тихонько воду до краев и смотришь результат - где течет или не течет. Если есть дырка соответственно довариваешь. Если нет, то переходник с торцов думаю нужно отшлифовать. Также не исключено, что сам карб около диффузора может иметь трещинку, нужно внимательно осмотреть его.

Vov, спасибо, интересная идея. Проработаю.

Ну держу в руках пришедший GX-340 - диаметр выхода диффузора - 23 мм. Два винтика на дросселе. Вроде всё то! Только прокладка под выходной фланец - 30 мм - через "улитку" будет хорошая связь с атмосферой. Придётся рубить другую прокладку !

Proadm, Не пропадай те потом только, если причина будет найдена. По уму плавают обороты на холостых : карбюратор не может дать правильную смесь и в нужном количестве. А вот почему ?

Я кстати не раз спрашивал, что за канал у этих карбюраторов со стороны цилиндра имеет сообщение с атмосферой мимо прокладки!? Если такой есть, может заглушить его ради интереса?

Акела написал: Карб нужен ГХ390.340 мал

У меня гена - GX-340. Приладил карб к АГРО - никаких нареканий - на начальных режимах намного лучше родного. Даже при возникшей нагрузочке, слышался "рык" двига ! Но жалко было гену разукомплектовывать (да и иногда нужна - напругу отрубают)!

umnyi написал: Я кстати не раз спрашивал, что за канал у этих карбюраторов со стороны цилиндра имеет сообщение с атмосферой мимо прокладки!?

Предположу - это разбалансировочный канал - что б в поплавковой не возникало давление от паров бенза, особенно при нагреве - кнопки то нет.

ppp53 написал: У меня гена - GX-340

У него выходной диффузор 27 мм ? или 30 ?

У 340 11 Лс- 23 мм !

Карб приобретён. Резвость на 4-ой обеспечена. Но ! Внуку 5-й год. Уже всё знает. Если с родным на 4-ой ещё изловчится надо было,то с этим......только лови! Надо думать скрытую блокировку 4-ой !