28.12.2016 в 14:21:46
Jesha написал: Возможно кому пригодится для сравнения работы КПП Агро и МТЗ. Да, всем участникам обсуждения особое Благодарю за терпение.
Jesha, Все не правильно, не советую ни кому использовать эти рисунки как пример.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
28.12.2016 в 14:22:44
Jesha написал: Возможно кому пригодится для сравнения работы КПП Агро и МТЗ. Да, всем участникам обсуждения особое Благодарю за терпение.
Jesha, Все не правильно, не советую ни кому использовать эти рисунки как пример.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
28.12.2016 в 14:28:14
Форум опять заклинело, проблема с цитированием...... :popcorn
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
28.12.2016 в 16:03:48
Столкнулся с небольшой проблемой, после замены распредвала с декомпрессором и головки цилиндра, двиг начал жрать масло, давление масла на ХХ упало до 0.5, на полных оборотах как обычно 3,5. Рапредвал менял чисто из интереса, родной без декомпессора, разница практически нулевая. Компрессия вроде как в норме, может причина в направляющих клапанов. Головку менял из-за клапанов, впускной клапан закрывался не ровно
28.12.2016 в 16:12:26
Tankist написал: Столкнулся с небольшой проблемой, после замены распредвала с декомпрессором и головки цилиндра, двиг начал жрать масло, давление масла на ХХ упало до 0.5, на полных оборотах как обычно 3,5. Рапредвал менял чисто из интереса, родной без декомпессора, разница практически нулевая. Компрессия вроде как в норме, может причина в направляющих клапанов. Головку менял из-за клапанов, впускной клапан закрывался не ровно
Tankist, сдесь скорее всего ключевое слово
Tankist написал: после замены распредвала
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
