синтаксис написал:Go Rail, Или шип на паз. Вообще не понял. Я имел ввиду коробку, где шестерни сходятся, но не механизм, который это делает.
синтаксис, В МСе шестерни подвижные, нету "кукурузы", а в МТЗ и Агросе шестерни неподвижные сидят на "кукурузе". Механизм переключения тесно связан с их действиями, это нераздельные вещи. Что непонятного?
Владимир С. написал:
И косилка не единственное применение вилки.
Рамка сделана с срезами углов и в плотную к двигателю. Подходит для любой навески расчитаной на заднее движение, косилка да снегоуборщик. При развороте МБ мотором вперед, ни одна навеска в рамку не помещается.
0
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Завод давно не производит запчасти на мотоблок Агро? Написал в Волопас, а там уже нету в наличии Агро. Завод умпо в дальнейшем не будет производить мотоблоки?
Могу с десяток наименований навески назвать, удобной с рамкой. Одно только то, что с этой рамкой можно к примеру до поля доехать с косилкой не снимая косилку, чего стоит. Почитай какая камасутра с этим делам была в китайских тяжах.
Да, то что рамка впритык обнимает мотор, не значит что ее нельзя становить с другой стороны мотоблока.
Владимир С., что лучше рамка или рама с передней сцепкой?
По поводу запчастей и производства: не производят и не будут, уже ведь уже передавали документацию от УПМО к партнеру Уфа-механика. И опять закончилось снятием с производства, или как? А УПМО наверное имеет госзаказы, производят авиаоборудование и вспоминают с содроганием времена выпуска мотоблоков. Ну не их это профиль, нужны им эти мотоблоки, если есть заказы на высокотехнологичные изделия по профилю предприятия. Опять же куда их сбыть, не у каждого желающего купить такой мотоблок найдется около 100 т.р. Чаще всего не найдется. А тем, у кого есть такие деньги обычно мотоблок без надобности. Мотоблок 100 т.р. на мелком участке до смерти хозяина не отработает.
А допустим купить бу Агро, а запчастей нет, (кроме двигателя, двиг замена на китацкий) то это типа как металлом купил? Не сразу в металлом, а проработает столько сколько сможет.
Запчасти ещё есть, ... и проработать может долго, сделано монументально
Наверное теперь логичнее смотреть в сторону МТЗ или МС. Итальянские мотоблоки стоят дороже т-25, да т-25 теперь тоже не будет.