14.11.2018 в 10:59:36
Где то было уже конечно, но найти нереально. У меня стоит магдино (в вклейке паспорта так написано). Чем отличие магдино от магнето? Переделка на скутеровский коммутатор чем то отличается? Ну или может кто ссылку кинет. Мне на будущее, чтобы быть готовым ко всему.
14.11.2018 в 22:33:39
Простец, В инструкции моего двигателя указано, что на двигателе установлено магнето, а по факту на нём есть «световая обмотка» , то есть это магдино. Система зажигания со световой обмоткой не связаны никак, так что без разницы, магнето/магдино...Получается, что коммутатор от альфа- мопеда должен подойти, лишь бы напряжения с обмоток подходящие были.
салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш
15.11.2018 в 10:59:04
Вопрос всем: насколько сильно загусло масло в трансмиссии, существенно ли тяжелее стало передвигать мотоблок?
салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш
15.11.2018 в 12:50:20
galkin24, У меня полусинтетика залита, но тем не менее после установившихся морозов ночью до -12С, передвигать МБ стало значительно труднее.
15.11.2018 в 15:09:57
galkin24 написал: Вопрос всем: насколько сильно загусло масло в трансмиссии, существенно ли тяжелее стало передвигать мотоблок?
galkin24, Конечно труднее, от масла зависит. В гараже стоит несколько видов. Не загустела по виду только синтетика, но это еще мороз не тот для нее.
16.11.2018 в 08:49:10
galkin24 написал: Вопрос всем: насколько сильно загусло масло в трансмиссии, существенно ли тяжелее стало передвигать мотоблок?
У нас пока мороза нет,так что не подскажу.Но в инструкции к моему МТЗ завод-изготовитель рекомендует на зиму заливать в коробку М8 вместо М10.
16.11.2018 в 19:20:09
Простец написал:
galkin24 написал: Вопрос всем: насколько сильно загусло масло в трансмиссии, существенно ли тяжелее стало передвигать мотоблок?
galkin24, Конечно труднее, от масла зависит. В гараже стоит несколько видов. Не загустела по виду только синтетика, но это еще мороз не тот для нее.
Простец, никакой разницы какое там в трансмииссию масло залито. После моментального запуска , моментальное трогание с места. В двигателе синтетику надо держать , чтобы в любой мороз легко его провернуть.
16.11.2018 в 19:23:29
bulbash написал:
galkin24 написал: Вопрос всем: насколько сильно загусло масло в трансмиссии, существенно ли тяжелее стало передвигать мотоблок?
У нас пока мороза нет,так что не подскажу.Но в инструкции к моему МТЗ завод-изготовитель рекомендует на зиму заливать в коробку М8 вместо М10.
bulbash, у Вас сцепление в масле , как у МС. У Агро оно сухое одноконусное и разницы нет зима-лето.
18.11.2018 в 02:54:18
Михаэль написал: У Агро оно сухое одноконусное и разницы нет зима-лето
Ну чуток не соглашусь - разница конечно есть. При густом масле в КПП трудней будет провернуть двигатель стартером, да и лучше будет прогреть КПП, если драйв какой намечается. А так да, Агро - Техника с большой буквы, мороз не помеха.
18.11.2018 в 08:50:49
Простец написал:
Михаэль написал: У Агро оно сухое одноконусное и разницы нет зима-лето
Ну чуток не соглашусь - разница конечно есть. При густом масле в КПП трудней будет провернуть двигатель стартером, да и лучше будет прогреть КПП, если драйв какой намечается. А так да, Агро - Техника с большой буквы, мороз не помеха.
Простец, если густое масло в КПП и мороз , то сцепление выжать и зафиксировать для запуска .
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
