06.04.2010 в 22:07:31
А не подскажете ли как работает блокировка колес на АГРОСе?(постоянно включенная,при надобности выключать ,или наоборот ,или там диференциал стоит)
06.04.2010 в 22:50:06
Дик Дифференциал с блокировкой.
10.04.2010 в 16:05:16
Djuse написал : Зимой чистил снег, по замерам часового расхода получилось порядка 1.7л/час. 92бензина, на 95 непробовал.
Зачем лить 92 , когда положено 76?
10.04.2010 в 17:39:47
Алекс 02 У нас с Djuse уже положено 92. Мы степень сжатия увеличили.
16.04.2010 в 22:51:15
Сегодня взял АГРО.Теперь у меня две кобылы,зажиточный однако)).Работать пока будет КАСКАД,а новенький пусть пока с тележкой побегает.Завтра буду обкатывать.Сдуру купил масляный фильтр,ну очень похож,оказался чуть длинней(газ,заз)-менять?В нагрузку к мотоблоку дали 125 гр.тюбик трансмиссионного масла пуберт,куда его приспособить?Как смазываются бортовые,сливные пробки есть,а заливных не видать.Правильно ли отрегулировал сцепление:блок на пеньках,колеса крутятся,потихоньку выжимаю сцепление и через 4мм.хода рычага сцепления колеса останавливаются(свободный ход).
17.04.2010 в 00:07:49
Дик написал : Завтра буду обкатывать.Сдуру купил масляный фильтр,ну очень похож,оказался чуть длинней(газ,заз)-менять?
Зачем, больше объем лучше масло охлаждается :)и ресурс больше.
Дик написал : ?Как смазываются бортовые,сливные пробки есть,а заливных не видать
Есть такая штука как инструкция.... у нас конечно ее читать не принято,а зря. В бортовых единая система смазки с коробкой,заливаем все через одно отверстие.
Дик написал : ,потихоньку выжимаю сцепление и через 4мм.хода рычага сцепления колеса останавливаются(свободный ход).
свободного хода у вас похоже нету,хотя 4 мм понятие растяжимое..
17.04.2010 в 00:14:38
Пробовал увеличивать,начинают трещать шестеренки при включении передач.
17.04.2010 в 17:59:31
Сегодня прошелся напильником по рычагу управления сцеплением,чтоб подальше отходил.Убрал резиновую ручку,вместо нее намотал изоленты.Теперь все замечательно работает.По ходу износа сцепления ручку обратно поставлю.
17.04.2010 в 18:27:59
2 Дик Посмотрите хорошо ли держится рычаг сцепления (нижний) на оси. Я вспомнил, что он у меня болтался с нова. Я не призываю делать как я, но тогда было время дорого и я просто приварил его к оси.
17.04.2010 в 18:50:32
Виталий С А у Вас он не приварен к оси с завода?
17.04.2010 в 19:16:57
umnyi А я не помню. 8 лет прошло. Помню, что когда обнаружил, что проворачивается, то просто приварил.
17.04.2010 в 20:23:30
Виталий С :) сварка может отвалилась
18.04.2010 в 18:00:39
Сварка в норме.Да,диференциал хорошая вещь,по сравнению с 100 кг. Каскадом 160кг. можно вертеть как игрушку на пятачке.
23.04.2010 в 11:07:18
УВАЖАЕМЫЕ АГРОВОДЫ у меня такая проблема правдо не всегда но бывает, резко даш полный газ и после этого начинает играть центробежный регулятор , резко добовляет и также скидывает (почти в ноль) обороты, постоит заведеш работает нормально
23.04.2010 в 12:06:58
dimverh написал : УВАЖАЕМЫЕ АГРОВОДЫ у меня такая проблема правдо не всегда но бывает, резко даш полный газ и после этого начинает играть центробежный регулятор , резко добовляет и также скидывает (почти в ноль) обороты, постоит заведеш работает нормально
И "С новья" так было или не давно началось? Промойте и продуйте хорошенько карбюратор для начала.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу