Михаэль
Михаэль
Эксперт

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

16.10.2020 в 20:30:59

Марош написал:

Go Rail написал: Дед, тут хитринка есть,

Ну как-то удобнее, но раньше как бы не надо было голову, щелк- щелк и поймал желтое. Это Уже и тут "Телегра́ф"

Марош, у меня тоже давно помехует этот желтый прямоугольник " цытировать ". Но я приспособился уже .

0
Марош
Марош
Эксперт

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

17.10.2020 в 11:24:23

Go Rail, внучек, есть и другой способ. Нажать почти сразу же SHIFT.

0
Go Rail
Go Rail
Эксперт

Регистрация: 22.08.2017

Могилёв

Сообщений: 4046

17.10.2020 в 14:59:34

Марош, Как вариант.

0

Евген
МС-10.

galkin24
galkin24
Местный

Регистрация: 22.08.2013

Арзамас

Сообщений: 805

17.10.2020 в 23:19:26

Марош написал: Go Rail, внучек, есть и другой способ. Нажать почти сразу же SHIFT.

Марош, давай зачетку. :D

0

салют5 + «Нева» МБ-23 + Агрос + Крот-перевертыш

Марош
Марош
Эксперт

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

18.10.2020 в 10:16:48

galkin24, счас, разогнался. Букварь просматривай

0
Серый111
Серый111
Местный

Регистрация: 13.07.2017

Самара

Сообщений: 393

18.10.2020 в 20:42:35

товарищи, тут вот какой вопрос мне в голову пришел: У моего агроса стоит не регулируемая колея 65 или 70см. Сморгонская фреза 61. получается след не перекроет... как быть то теперь?

0
Михаэль
Михаэль
Эксперт

Регистрация: 08.03.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 4031

18.10.2020 в 21:25:12

Серый111 написал: товарищи, тут вот какой вопрос мне в голову пришел: У моего агроса стоит не регулируемая колея 65 или 70см. Сморгонская фреза 61. получается след не перекроет... как быть то теперь?

Серый111, 70 не может быть . Колея 60 , если перевернуть колеса сосками камер внутрь , то 65 . Как быть , как быть , а как все - работать . Или расширить фрезу дополнительными парами ножей .

0
mastera
mastera
Эксперт

Регистрация: 05.01.2015

Нижний Новгород

Сообщений: 4632

18.10.2020 в 21:33:21

Серый111 написал: товарищи, тут вот какой вопрос мне в голову пришел: У моего агроса стоит не регулируемая колея 65 или 70см. Сморгонская фреза 61. получается след не перекроет... как быть то теперь?

Серый111,

Делай напуск.

0
user157
user157
Местный

Регистрация: 16.06.2015

Москва

Сообщений: 220

19.10.2020 в 13:47:39

Серый111 написал: Сморгонская фреза 61. получается след не перекроет... как быть то теперь?

У меня сосками внутрь из-за самодельных грузов, след конечно полностью не перекрывает, но и не парюсь по этому поводу. Фреза то под мтз мотоблок изначально была заточена, а там диски были другие, как и на первых агросах. Диски такие и сейчас продаются, можно купить и все будет красиво :) ,но цена на них как то не соответствует ожиданиям, как сейчас принято говорить, чуть выше психологической отметки :)

0
brait2019
brait2019
Эксперт

Регистрация: 24.04.2019

Мышкин

Сообщений: 2460

26.10.2020 в 21:44:52

Ещё раз про сцепление................ Кто то здесь рекомендовал нарастить хвостовик ведомой чашки. Была у меня какая то деталь шлицевая и вал шлицевой. Деталь плотно сидела как на валу, так и на валу КПП......... В конце сентября выдались изумительные денёчки и взялся.......... Мерил-мерил....получилось мм6. Сделал 5. Сочленил на валу и затем протянул раз 5........Собрал....Затянул гайки - нет сцепления.....Отрезал один мм с небольшим.......Окончательно затянул - пропало сцепление.........Сточил на конус край (между валом КПП и корпусом есть место) В результате ИЗУМИТЕЛЬНО............один день. На второй день стали проявляться симптомы недовыключения, а на второй день эти симптомы устоялись. Вывод - деталь малюсенькая новая быстренько "разболталась" и пружина, нехило сжатая, также стала "выгибаться" в сторону вместе с чашкой ведомой. И фиксировать надо край этой пружины какой обоймой и центрирующей шайбой...........

Попутно заметил - чашка ведомая вылезала за ведущую мм на 2-3, и пятно трения было на 2\3 поверхности.........явный признак необходимости замены накладки. И ведь не пахал, не сеял........а как выработалось за 16лет. А каково тем, кто постоянно круглогодично пользует АГРО - им похоже каждые 2-3 года накладку менять.

0
Серый111
Серый111
Местный

Регистрация: 13.07.2017

Самара

Сообщений: 393

26.10.2020 в 22:50:27

brait2019 написал: Ещё раз про сцепление................ Кто то здесь рекомендовал нарастить хвостовик ведомой чашки. Была у меня какая то деталь шлицевая и вал шлицевой. Деталь плотно сидела как на валу, так и на валу КПП......... В конце сентября выдались изумительные денёчки и взялся.......... Мерил-мерил....получилось мм6. Сделал 5. Сочленил на валу и затем протянул раз 5........Собрал....Затянул гайки - нет сцепления.....Отрезал один мм с небольшим.......Окончательно затянул - пропало сцепление.........Сточил на конус край (между валом КПП и корпусом есть место) В результате ИЗУМИТЕЛЬНО............один день. На второй день стали проявляться симптомы недовыключения, а на второй день эти симптомы устоялись. Вывод - деталь малюсенькая новая быстренько "разболталась" и пружина, нехило сжатая, также стала "выгибаться" в сторону вместе с чашкой ведомой. И фиксировать надо край этой пружины какой обоймой и центрирующей шайбой...........

Попутно заметил - чашка ведомая вылезала за ведущую мм на 2-3, и пятно трения было на 2\3 поверхности.........явный признак необходимости замены накладки. И ведь не пахал, не сеял........а как выработалось за 16лет. А каково тем, кто постоянно круглогодично пользует АГРО - им похоже каждые 2-3 года накладку менять.

brait2019, я не понял, но очень интересно!) что хотел сказать то? Что сцепление у агроса никудышное?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу