23.02.2023 в 09:16:27
brait2019 написал: ViktorSam написал: Скорее вектор тяги - выше или ниже оси задних колёс находится сцепка.
Так они про пустой Т-40 ведут речь. Нет там вектора тяги - тянуть нечего.
brait2019,
Михаэль написал: brait2019, Т-40 легко задирает передок в облака с двухосной телегой навоза на огороде .
mastera написал: Сороковку без ведущего передка , без грузов и навесная копалка , чуть бугорок задирает
23.02.2023 в 15:09:02
brait2019 написал:
ViktorSam написал: Скорее вектор тяги - выше или ниже оси задних колёс находится сцепка.
Так они про пустой Т-40 ведут речь. Нет там вектора тяги - тянуть нечего.
brait2019, не про пустой Т-40 , а с телегой . Это я тебе для примера писал , а примеров может быть масса подобных . Ты ведь писал по весь груз самодельного тракторка на задние колеса , что бы он был там . Так вот у Т-40 без прицепа на заднюю ось приходится не 100 процентов веса трактора . А он и то морду когда тяжело задирает вверх . Теперь представь твою хотелку , где весь вес пустого тактора давит на одну заднюю ось . Ты даже на пустом таком тракторе увидишь передние колеса в облаках только при одном трогании с места . :p
23.02.2023 в 15:19:23
mastera написал: Сороковку без ведущего передка , без грузов и навесная копалка , чуть бугорок задирает
Ну поднял ты копалку.....реакция тем более "вперёд" будет совсем не очень превышать реакцию "назад") . Да и ведущий передок тут небольшая подмога - это же сколько должен весить механизм переднего привода, чтобы компенсировать реакцию вращения "назад". Проще гирю соответствующего веса повесить на передок - это для пустого тягача, или опустить сцепку как можно ниже и с телегой заезжать в гараж. А лишний вес "потянет" за собой надобность увеличения мощи двига (хоть для трактора, хоть для малой техники - малая техника с тремя степенями свободы и с весом водилы прямо над ведущими колёсами то же неплохо "крутится назад"). В этом случае смещать вес водилы вперёд - цель то была - весь вес водилы задействовать для увеличения силы сцепления колёс.
Михаэль написал: Т-40 легко задирает передок в облака с двухосной телегой навоза на огороде
А это при наличии вертикальной свободы в сцепке с телегой (третья степень свободы, что и присутствует на всех тракторах и на малой технике).
23.02.2023 в 16:32:53
{{post:7157006,mastera написал: Сороковку без ведущего передка , без грузов и навесная копалка , чуть бугорок задирает
Ну поднял ты копалку.....реакция тем более "вперёд" будет совсем не очень превышать реакцию "назад") . Да и ведущий передок тут небольшая подмога - это же сколько должен весить механизм переднего привода, чтобы компенсировать реакцию вращения "назад". Проще гирю brait2019, Т-40 без передка 2380 кг + 220 груза. т40 с передком 2610 кг у последнего все колеса ведущие ;)
23.02.2023 в 20:15:16
Марош написал:
brait2019 написал: цель то была - весь вес водилы задействовать для увеличения силы сцепления колёс.
Тоже так решил. Этой весной добавлю и вес переда. Но не за счет общего веса, а за счет рычага на котором впереди будет размещаться груз.
Марош, если " рычаг спереди", то как же твои стеснённые условия .
23.02.2023 в 21:16:03
Анатолий 68 написал:
Марош написал:
brait2019 написал: цель то была - весь вес водилы задействовать для увеличения силы сцепления колёс.
Тоже так решил. Этой весной добавлю и вес переда. Но не за счет общего веса, а за счет рычага на котором впереди будет размещаться груз.
Марош, если " рычаг спереди", то как же твои стеснённые условия .
Анатолий 68, все продумано. И даже, если бы не в уже прошлом году C₂H₆O опробовал.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
