Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

umnyi, привет! подскажи как подготовить мб к зимовке?

1sergei, навесить отвал для уборки снега,актуально.Простите за наглость,вопрос был не мне задан.

vodila написал : 1sergei, навесить отвал для уборки снега,актуально.Простите за наглость,вопрос был не мне задан.

я имел ввиду полная стоянка до весны

1sergei написал : привет! подскажи как подготовить мб к зимовке?

Здравствуйте :) Вы знаете, у меня уже 4я зима получается..... Я ни как его не готовлю к зимовке ;) Счетаю правильнее готовить к весенне-осеннему периоду. А это делаем зимой :) Сегоня вот 16 ноября, еще мусор возил. Грязищи ужас, первый раз в жизни так засадил мб, что пришлось слезать ;) Через месяц новый год... Смысл его консервировать ?? В концые марта уже расчехлять. А так, грязь смываю, смазываю все тросики (больше что бы влага попавшая внутрь,не делала всю нашу сырую зиму свое черное дело), тяги обслуживаню на Агро не просят. Двигатель завожу по возможности при плюсе на улице, бензин не сливаю. НО ХРАНЮ В ГАРАЖЕ под крышей. Вырабатывать весь бензин и масло под свечу, ПЕРЕСТАЛ лить везде!!! Только проблемы потом с расконсервацией. Повторюсь. что мотоблок, что пилы\триммеры лучше заведу 2 раза за зиму. Зато ни каких отложений и зависших иголок в карбюраторах. Масло то же осенью не меняю! Почему ? Картеры все не герметичны, имеют сообщения с атмосферой, зимы у нас сырые - все ровно натянет какой-нибудь процент влаги внутрь и лето уже не совсем на масле ездить будем.

Но когда наступает месяц март, вот тут уже хорошо на весеннем солнышке, завести, прогреть не долго. Заменить где требуется ГСМ ,в том числе бензин из бака сливю весь (в паяльную лампу потом), фильтры (если пришел срок). Клапана посмотреть. Промыть карбюратор (хотя бы раз в год ;) ). Снова капнуть смазки на трущиеся места. И до осени работать, работать и работать уже не задумываясь о нем (потому как если уж пришло время работать - надо работать, а не чиниться!).

Такое мое ИМХО :) Консервировать - то по настоящему! Чистить, промывать, сушить потом все смазывать. Клапана на движке устанавливать оба в закрытае состояние. Кто это будет делать....

спасибо.

Здрасьте, это опять я :) Докладываю: Замена треснувшей от солнца и старости катушки зажигания на новую привела к странному результату: мотоблок заводится лучше чем когда новый был. Только и исключительно с одного рывка. И да, карбюратор по-прежнему штатный, трогается на любой передаче без проблем, бензин не жрёт. Как его настраивал, вроде уже говорил.

Лепота.

umnyi написал : Здравствуйте :) Вы знаете, у меня уже 4я зима получается..... Я ни как его не готовлю к зимовке ;) Счетаю правильнее готовить к весенне-осеннему периоду. А это делаем зимой :) Сегоня вот 16 ноября, еще мусор возил. Грязищи ужас, первый раз в жизни так засадил мб, что пришлось слезать ;) Через месяц новый год... Смысл его консервировать ?? В концые марта уже расчехлять. А так, грязь смываю, смазываю все тросики (больше что бы влага попавшая внутрь,не делала всю нашу сырую зиму свое черное дело), тяги обслуживаню на Агро не просят. Двигатель завожу по возможности при плюсе на улице, бензин не сливаю. НО ХРАНЮ В ГАРАЖЕ под крышей. Вырабатывать весь бензин и масло под свечу, ПЕРЕСТАЛ лить везде!!! Только проблемы потом с расконсервацией. Повторюсь. что мотоблок, что пилы\триммеры лучше заведу 2 раза за зиму. Зато ни каких отложений и зависших иголок в карбюраторах. Масло то же осенью не меняю! Почему ? Картеры все не герметичны, имеют сообщения с атмосферой, зимы у нас сырые - все ровно натянет какой-нибудь процент влаги внутрь и лето уже не совсем на масле ездить будем.

Но когда наступает месяц март, вот тут уже хорошо на весеннем солнышке, завести, прогреть не долго. Заменить где требуется ГСМ ,в том числе бензин из бака сливю весь (в паяльную лампу потом), фильтры (если пришел срок). Клапана посмотреть. Промыть карбюратор (хотя бы раз в год ;) ). Снова капнуть смазки на трущиеся места. И до осени работать, работать и работать уже не задумываясь о нем (потому как если уж пришло время работать - надо работать, а не чиниться!).

Такое мое ИМХО :) Консервировать - то по настоящему! Чистить, промывать, сушить потом все смазывать. Клапана на движке устанавливать оба в закрытае состояние. Кто это будет делать....

Клапана в закрытом положении - святое дело. Ещё поршень в верхнем положении, тряпку в глушитель и как нибудь вход в карбюратор. На 8 зиму я ещё скобой фиксирую сцепление - стало прикипать по весне намертво, без снятия двига не поправить.

ppp53 написал :

• стало прикипать по весне намертво, без снятия двига не поправить.

Может заменить...

umnyi написал : стало прикипать по весне намертво, без снятия двига не поправить.

А дырочку внизу корпуса сцепления просверлили?

Привет всем давно не зоходил вот надумал сварить роспуск для мотоблока. Чтобы возить доски по 6 метров может ктото делал чтото подобное

sss написал : Привет всем давно не зоходил вот надумал сварить роспуск для мотоблока. Чтобы возить доски по 6 метров может ктото делал чтото подобное