Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Автомобили на ГЗ. Первое фото из немецкого альбома. Наши после войны проводили испытание авто. на ГЗ. Как похожи железные колеса двух автомобилей.

Михаэль написал : Наши после войны проводили испытание авто. на ГЗ. Как похожи железные колеса двух автомобилей.

И чем они закончились ? ГЗ и сегодня применяются в с\х, например в рисоводстве.

Доработал фиксаторы серекторов передачь, наварил упоры и сделал прорези для работы на реверсе. Надеюсь, что теперь не будут выскакивать передачи.

Михаэль написал : Автомобили на ГЗ. Первое фото из немецкого альбома. Наши после войны проводили испытание авто. на ГЗ. Как похожи железные колеса двух автомобилей.

:) Хороша зимняя резина!!! :applause:

ok написал : Надеюсь, что теперь не будут выскакивать передачи.

Они выскакивают из-за рулевой на резиновых амортизаторов. Единственный выход - увеличить эти самые пазы, или как некоторые срезать их вообще. Я увеличил. Передачу в самой коробке держит шарик раскилинивающий и только он.

ok написал : Надеюсь, что теперь не будут выскакивать передачи.

Если колонку не разворачивать,то вот отличный вариан.

umnyi написал : Они выскакивают из-за рулевой на резиновых амортизаторов. Единственный выход - увеличить эти самые пазы, или как некоторые срезать их вообще. Я увеличил. Передачу в самой коробке держит шарик раскилинивающий и только он.

Пробовал убирать пружину между рычагами. Рычагам ничего не мешало, передача удерживалась за счет шариков в коробке, но все равно вылетала. Пазы были с завода, а вот упоров на рычагах небыло, так что пазы были бесполезны до того как не наварил упоры.

Может быть пружины на шарики поставить усиленные?

Акела написал : Если колонку не разворачивать,то вот отличный вариан.

МБ использую как прямым ходом так и реверсом, так что зафиксировать колонку или узел выбора передачь намертво не получиться :(

[quote="umnyi;4170678"]Они выскакивают из-за рулевой на резиновых амортизаторов. Единственный выход - увеличить эти самые пазы, или как некоторые срезать их вообще. Я увеличил. Передачу в самой коробке держит шарик раскилинивающий и только он.[/quo Не единственный. Ставить отрезок трубы между проушинами крышки КПП(плотно),подобрать толщину шайб между проушинами КПП и кронштейном "рогов" с обеих сторон,и прижать хорошо,разумеется без фанатизма. Попрошу камнями не кидаться, испытано и работает исправно(во всяком случае у меня), это не призыв к исполнению всеми.

vodila, Если у нас рулевая коробка жестко не закреплена на коробке мотоблока и при работе очень даже прилично отклоняется в стороны + сам короб из листового металла играет. Какой смысл на ней фиксировать рычаги переключения ???

umnyi написал : Они выскакивают из-за рулевой на резиновых амортизаторов. Единственный выход - увеличить эти самые пазы, или как некоторые срезать их вообще. Я увеличил. Передачу в самой коробке держит шарик раскилинивающий и только он.

вот