Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Игорь7115 написал: .генератор проверил по сопротивлению с новым ,показания одинаковые,комутатор проверить немогу

Здесь и ищите. Скорее всего коммутатор не правильно работает, у меня и нескольких МБ было такое, обычно только замена. Гену спалить достаточно сложно, тем более что искрообразование есть, но лучше попробовать заменить, сопротивление катушек как правило бесполезно мерить, разве только на пробой на корпус.

Игорь7115 написал: подключил коммутатор с 4тактного китайского мопеда,искра есть,но даже вспышек нет,подскажите что может быть?Или куда полезть надо?

Уже интереснее. А все-ли метки в двиге правильны, что-то не то выходит. Плевки в карб, пинается, нет вспышек :confused:

ppp53, Спс)завтра гляну карб отпишусь)

Tankist, Пинается с родным комутатором,с китайцем искра есть но даже нет и подобия что хочет завестись,метку на маховике видел совмешал,где смотреть метку распредвала?блин чёто протупил насчет метки,извините,завтра гляну,Спасибо)

Игорь7115 написал: ,с китайцем искра есть но даже нет и подобия что хочет завестись

А если под свечу пару капель бензина, то же совсем не схватывает ?? Отключите кстати у двигателя провод, который на глушилку идет. На время экспериментов.

Игорь7115, у меня 2 раза такое было и искра есть все зашибись один хрен ставлю новый коммутатор и вперед только блин дорого выходит

umnyi написал: Отключите кстати у двигателя провод, который на глушилку идет

Она замыкает катушку на "массу", искры не будет. В данном случае искра есть

Кстати оба раза после зимы

Я еще раз повторяю и ИСКРА есть, и по колесу постучал,и руль погладил и молитву прочитал нихрена меняю коммутатор и с пол оборота

Карб можете не смотреть даже,если родной он даже хоть с форсунками хоть без по любому хоть какойто признак жизни подаст надо как-то проверить коммутатор

Так же и с метками-проверено

nik73 написал: у меня 2 раза такое было и искра есть все зашибись один хрен ставлю новый коммутатор и вперед

Такая проблема есть не только у вас, я ремонтировал МБ-23 ком-р сам, но дешевле вышел китайский с бобиной, дешево, надежно, имеется ощутимое электронное опережение зажигания, искрообразование при меньших оборотах коленвала и искра в разы мощнее. К тому-же китайское зажигание не боится воды, специально проверял при работающем двигателе, обливал обильно водой, не пробило даже свечной наконечник. Родное зажигание этим ни как не может похвалиться, иногда достаточно-было дождя чтобы встать, причем с симптомами сбоя в опережении зажигания, которое явно опережалось разбивая шкив шморгалки

nik73 написал: Кстати оба раза после зимы

nik73 написал: меняю коммутатор и с пол оборота

nik73 написал: надо как-то проверить коммутатор

Ком-р не особо герметичен, вся эта замазка легко аккуратно снимается и высушивается. В последний раз я менял кажется конденсатор, видимо проблема в нем. Надо схему МБ-23У поискать

Tankist, мб23 отработал 4 года первый мб23у отработал ровно год второй мб23у второй год пока работает агро стоит круглогодично на улице даже не накрываю, к китайским коммутаторам личная неприязнь,мне интерестно почему искра есть достаточно нормальная на мой взгляд а он даже не схватывает?

Tankist, понял