Промывка двигателя при смене масла

А как же быть с маслами, которые рассчитаны на 45-60т.км пробега?

Михалыч написал : рассчитаны на 45-60т.км пробега?

Реклама. Какой же должен быть двигатель? Если только роторный, для которого такой пробег и есть примерный срок службы. Молибденсодержащие присадки, которые лет 15 назад рекламировались как панацея, подходят далеко не ко всем двигателям. И главное - срок замены масла определяется (в первую очередь!) не самим МАСЛОМ, а ДВИГАТЕЛЕМ.

Михалыч написал : А как же быть с маслами, которые рассчитаны на 45-60т.км пробега?

Имеется фольксваген транспортёр: после замены масла через тысячу километров масло имеет насыщенный цвет сажи блягодаря своим хорошим очистительным способностям, соответственно через 10 тысяч количество растворённой сажи там будет в 10 раз выше. Даже если масло способно поддерживать свои свойства при определенном температурном режиме работы в течении 45-60 тысяч, то количество продуктов сгорания превратит его в гуталин. Лично видел как из картера "камаза" масло вываливается кусками. Масло стареет от количества растворенных в нем примесей, а уже потом от температурного режима эксплуатации.

Михалыч написал : А как же быть с маслами, которые рассчитаны на 45-60т.км пробега?

Примеры, плиз.А производитель авто позволяет? 80000 км. -такое только в магистральных тягачах, но там другие условия работы, и другие объемы масла-30/40 л. в моторе.

ort написал : Масло стареет от количества растворенных в нем примесей

В чем-то Вы правы.механические примеси становятся катализаторами окисления (условно говоря), а от химических ни один маслофильтр не спасает.Нет таких пока...

skorp777 написал : хотя инструкция и не требует

Голословное утверждение.

1. Nissan Almera - картинка из мануала.
2. Газ-3110 - выдержка из мануала: Тормозную жидкость в приводах сцепления и тормозов необходимо менять один раз в
   2 года независимо от пробега автомобиля. В приводах сцепления и тормозов
   используются тормозные жидкости отечественного производства «Роса», «Роса–3»,
   «Томь», «Нева» или их зарубежные аналоги на не нефтяной основе, уровень качества
   которых не ниже DOT–3. Использовать жидкости других марок, особенно жидкости на
   нефтяной основе, запрещается.

skorp777 написал : для них срок- это 5 лет.

Ссылку, пожалуйста.

Если на "Алмере" и ГАЗе есть требование менять тормозуху в сцеплении-то это хорошо.В автолегионовском мануале на Тойоту Короллу 92-95 гг. такого не было.И в инструкции на "Вольво" F-12 и "Сису" SM420 тоже.

Alessio написал : срок замены масла определяется (в первую очередь!) не самим МАСЛОМ, а ДВИГАТЕЛЕМ

точнее,не производителем МАСЛА, а производителем ДВИГАТЕЛЯ.

при работе двигателя образуются отложения ( нагар , кокс , называйте как хотите ) , промывка этот нагар удаляет , т.е смывает со стенок двигателя . Как вы думаете , куда попадают эти отложения ? Думаете вы сливаете его со старым маслом ? Угу , конечно , вот так прям весь кокс и слился в поддон . В большинстве своем он ( кокс ) забивает масляный насос , фильтр , каналы гбц ( в том числе и каналы гидрокомпенсаторов )Промывка двигателя,промывочной жидкостью это большое зло для двигателя,самая лушая промывка это заливка нового масла,на котором будете ездить.И смена его через 1-3 км.

Образуются ,в исправном двигателе в малых количествах,на "газированном" двигателе масло практически не темнеет.В нормальном масле отложения,смытые ,растворенныеприсадками, находятся во взвешенном состояниии и уж точно не оседают обратно на стенки. Чтобы забились каналы нужно ездить на древнем жигуле и заливать масло"Жигулевское". Никто ,конечно не запрещает изгаляться,сорри,любить железного друга и менять масло через 1000 км.

gabik написал : ,конечно не запрещает изгаляться,сорри,любить железного друга и менять масло через 1000 км.

а еще лучше,перед каждой поездкой менять масло.Вы до абсурда дошли.Ресурс нормального масла 10 000 минимум.А НАГАР ОБРАЗУЕТСЯ В ЛЮБОМ ДВИГАТЕЛЕ ВНУТРЕНЕГО СГОРАНИЯ.Естественно в исправном меньше,но все равно образуется.

[

figoroes написал : а еще лучше,перед каждой поездкой менять масло.Вы до абсурда дошли.

Это не я ,чесссно слово.:)

figoroes написал : .И смена его через 1-3 км.

figoroes написал : И смена его через 1-3 км.

Это типа для профилактики, например раз в 50 тыс.

По стоянке два круга проехать?:cool:

gabik написал : По стоянке два круга проехать?

Я так понял речь о тысячах км. Сам так промывал, когда подержанную машину купил, слил старое, залил новое, проехал что-то в пределах 800 км, слил, залил новое.

Если уж заливать для промывки ,то менять после тотального потемнения масла.Сколько в км зависит от загрязненности двигателя и применяемого масла. Зы:Мой запорожец после пробега в 50 тысяч(из них 20 -бензин,30-газ)имеет идеальную чистоту двигателя,даже лаковой пленки на деталях нет.(масло х,замена через 10 тыков)Думаю тысяч через 150 помою..перед отправкой в металлолом.