Как ни крути... или по поводу первенства в "дрелестроении"

А так всегда бывает - идея появляется раньше, чем кому-то приходит в голову ее официально зафиксировать, и не факт, что она появилась изначально у того, кто ее зафиксировал. Колумб тоже далеко не первый, кто доплыл из Европы в Америку.

Таких спорных вопросов - как грязи, начиная с широко известных электрический лампочки и радио и заканчивая узкоспециальными вопросами типа сабельной пилы и лобзика.

Вообще история AEG каким-то странным образом в конце 19-го – начале 20-го века оказалась связанной с Ригой: ведь именно из рижского политехнического института в 1881 году за политическую деятельность был исключён без права поступления в другие учебные заведения Российской империи Михаил Доливо-Добровольский.

Эмигрировал в Германию, работая инженером на одном из крупнейших предприятий, изобрёл трёхфазный двигатель, предложил основы использования трёхфазного тока, обосновал целесообразность его применения, разработал принципы его передачи на сверхдальние расстояния и уже с 1909 года в возрасте 47-и лет в должности директора этого суперконцерна выполнял несколько грандиозных проектов по всей Европе и не только.

Начало первой мировой, объявление Германией войны России, навязанные военные заказы, настойчивые просьбы сменить российское гражданство – всё это вынудило Доливо-Добровольского расстаться с концерном и уехать в Швейцарию... (Поразительный, кстати, факт приводят между делом биографы: "живя в Швейцарии, Данило-Добровольский испытывал серьёзные материальные трудности…") Не любят немцы об этом...

Назывался тот концерн, в котором Доливо-Добровольский проработал более 20 лет,
Allgemeine Elektrizitaets-Gesellschaft, AEG.
Тот самый, где в 1908 году выпустили первую пистолетную дрельку.

Таким образом, у истоков создания первой электрической дрели в её сегодняшнем понимании стоял

Михаил Осипович Доливо-Добровольский,

русский, подданный России, уроженец Санкт-Петербурга.

Как ни крути.

Закончил :)

2rem273 Спасибо за материал, прочел с огромным удовольствием на одном дыхании. Радует, что на данном форуме есть талантливые и нескучные люди. Респект автору :applause:

2rem273

rem273 написал : Закончил

мощно закончил!!! жму руку :)

Да, спасибо, очень интересный материал.

rem273 написал : Закончил

Великолепно! :)

rem273 написал : Как ни крути

Браво! :applause:

Уверен, что материал должен быть каким-либо образом закреплен в анналах форума (м.б. всего сайта?) Причем, наверняка ведь подобные эпосы будут и о других инструментах?

Познавательная статейка ! Автору благодарность !

Спасибо rem273, очень все это интересно ир увлекательно...., хочется со вкусом все это прочитать...., но надо убегать..., прийду дочитаю, отпишусь! Спасибо:)

Eddy21 написал : Уверен, что материал должен быть каким-либо образом закреплен в анналах форума (м.б. всего сайта?)

Да, это было бы правильно. Не хотелось бы, чтобы такой труд, канул в лету. Большое спасибо, REM.

Eddy21 написал : подобные эпосы будут и о других инструментах?

Копаю понемногу про первый перфоратор. Может быть, будет "Забей!" Пока не срастается.

Но ясно уже, что в космосе (или на той же Луне) могли бы работать только наши электромагнитные ИЭ-4720, 4724, 4220 (МЭУ-125): заграничные пневматические штучки там бесполезны.

:)

Вроде были и импортные электромагнитные.

2rem273 СПАИБО! Когда будем организовывать ветку-музей надо будет работу скопировать туда.

rem273 написал : Но ясно уже, что в космосе (или на той же Луне) могли бы работать только наши электромагнитные ИЭ-4720, 4724, 4220 (МЭУ-125):

Ошибаетесь, в вакууме, да еще в условиях сильной ионизации, коллекторные двигатели не работают... происходит активное перетекание зарядов по поверхности.