lonbor написал : Звоню в сервис, описываю проблему со сцеплением, про неубираемый шум и мне дают заключение: само сцепление, наверное, собрано не правильно - привозите.
Даааа.... Классный сервис! Там все сцепление состоит из двух шкивов, ремня и натяжного ролика. Как его можно неправильно собрать?! Все время включенное сцепление из-за того что ремень не проскальзывает, как должен, а значит двигатель на раме закреплен так что ремень все время в натяге. Ослабьте 4 гайки крепления двигателя к раме и сдвиньте его на несколько мм в сторону рукояток. Ремень ослабнет, шкив на к/валу двигателя не будет его захватывать пока не выжмете рукоятку сцепления и прижимной ролик не натянет ремень. Редко но еще бывает что ремень брак. Т.е. короче чем надо. Пару раз с таким сталкивался.