20.11.2014 в 12:10:02
Недавно тоже стал обладателем точно такой же тележки.Грузоподъёмность по паспорту=150кг,а на кузове тележки=250кг.Испытать в деле пока не пришлось,холодно и по этому мотоблок не завожу.Хотелось бы узнать как "поживают"эти тележки у других пользователей?Кто и как улучшил недоработки производителя?
Викторыч 72 написал : В том месте где крепится сиденье дышло прогибается под весом нетяжёлого седока.При продаже продавец-консультант предупреждал , что надо приварить укосины.
Конструкция так и не изменилась,косяки видимо остались теже как и раньше.
20.11.2014 в 14:43:19
у меня эта телега 12 лет. Много чего возил на ней, дрова песок, навоз,сено....Но грузить без фанатизма. 500 кг для нее это действительно очень, очень много. Раму со временем усиливал, подваривал уголком, тормозные тросы слабенькие родные были, порвались очень быстро. Будьте ОСТОРОЖНЫ! Если тросы хлипкие, и будете ездить по склонам то лучше подумать о их замене сразу. Резина до сих пор в порядке, в подшипники не лазил - проблем не было. Храниться в гараже, днище красил пару раз грунтом. Последние годы мало эксплуатирую. В нормальных руках будет жить долго. Из пяти балов этой телеге поставил бы три с минусом. Я думаю что лучше при возможности сделать телегу самому. Купил ее потому что шла в комплекте с МБ. Мотоблок продавал(сбагривал) чел(новый белорус так их тогда называли) за пол цены который попробовал на нем поработать один раз и сразу отказался. Это ж все равно работать надо:help
20.11.2014 в 19:26:08
Leonidd написал : У меня даже не тросы,а просто проволока.
По проволоке ничего сказать не могу, но предположу что это не очень хорошо. Тормоз ножной, и сила через педаль на трос прикладывается приличная. Посмотрите как сделана система. При обрыве одной из проволочных тяг, будет ли работать вторая, или слетит. Если будет работать то может пока ничего менять и не стоит. При обрыве троса у меня второй не работал. А рвется как всегда по закону бутерброда именно на спуске. Я вез дрова, горка, стал притормаживать и трос порвался. Хорошо не растерялся и съехал с горы притормаживая двигателем МБ играя ручкой сцепления, чтобы не сложить МБ и прицеп в кучу и при этом сильно не разгоняться. Поэтому и пишу что с данной системой тормозов нужно быть очень аккуратным при спуске с горки.
21.11.2014 в 10:06:49
Викторыч 72 написал : мне в магазине сказали, что на заводе других наклеек не было
У меня на Фоварите заводская телега, и там в паспорте тоже 150кг написано. Но я думаю что, это для того что-бы, по гарантии меньше притензий было. Если вдруг что, они скажут не правильная эксплуатация. На ручной тележки с одним колёсиком тоже 150кг, но она по объёму раз в 8 меньше.
21.11.2014 в 14:07:13
Бело написал : Ограничения заложены в ПДД вот они (производители) их и пишут, или другие сертификаты надо получать, что накладно
Если несложно, озвучте пункт, графу, или еще чего... Да нельзя нам на дороги под ПДД! В каком мануале разрешение пишут? Я не поспорить, я ограничить споры хотел бы...
23.11.2014 в 01:03:16
В этом году моей тележке исполнилось 5 лет.Выручает здорово,возили дрова,песок,камни и т.д . Усилили место стыка с дышлом двумя кусками швеллера,и дополнительно проварили,ну и были проблемки с тормозами(если это можно назвать тормозами),ну а так вроде как нормально.Leonidd поздравляю с покупкой,удачи в работе))):)
23.11.2014 в 18:47:41
Leonidd написал : Недавно тоже стал обладателем точно такой же тележки. холодно и по этому мотоблок не завожу.
Мои поздравления, удачной эксплуатации.Я тоже неделю назад купил и ещё не ездил. У нас снега выше колен намело за 4 дня, местами по пояс. Весной соберать буду.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
