28.02.2011 в 12:33:35
NNicholas написал : Интересно, а что у вас за МБ? У меня зирка 105, с таким экспериментом ничего хорошего не вышло. Зарывается МБ без опорного колеса или колес.
У меня тоже Зирка 105 :). Опорное колесо планирую сделать потому как тяжеловато подталкивать мотоблок...:cool:, но мне нужно было быстро что-то придумать.:)
28.02.2011 в 13:06:23
dido написал : Зачем тогда фреза?
Фрезой, конечно намного производительнее. Для того и покупалось, чтобы вручную не корячиться. А вот такой механической лопатой можно пользоваться там, где мотоблоком не подлезешь - в теплице, на высокой грядке с бортиками и т.д. Я тоже смотрел эти все ролики про хитрые лопаты, топоры-колуны и др. Интересные идеи есть. Но вот времени их реализовать катастрофически мало.
Сытый конному не пеший!
28.02.2011 в 13:59:20
POG65 написал : Не злоупотребляйте
Опоздали.:) Но вообщем не жалею. С батей пообщался. Именно по Агротехнике много чего узнал. В частности о том что пахать или нет, что требуется при подготовке земли. Они (Родители мои) же имеют оба высшее земледельческое образование, ну и выросли на земле. Точно знают когда и что сеять, сажать. И как землю подготовить.
alay написал : а мотоблок, собсно, зачем?
Даже отвечать не хочется, но собственно ответили:
Tomkol написал : чтобы вручную не корячиться.
PS: Какая сволочь этот движок (Hohda GC 160) придумала... :mad: Краника нет, подсоса нет. Есть блин топливный насос, который непонятно от чего работает, но явно от вакуума(3-я трубка) Не знаю где чего перемёрзло. Но точно знаю, весной заведётся. Блин, *******...
28.02.2011 в 14:54:06
valerich написал : Какая сволочь этот движок (Hohda GC 160) придумала...
Япона-мать.
valerich написал : Краника нет, подсоса нет.
У меня GX - краник есть, и заслонка есть для перекрытия воздуха.
valerich написал : Не знаю где чего перемёрзло.
Ну, это сомнительно. Попробуйте раз 5 дёрнуть и вывернуть свечу. Если она мокрая, то снимите воздухофильтр и, ввернув новую свечу, заводите без него (чтобы воздуха больше дать) А если вывернутая свеча окажется сухой, то, наоборот - сняв воздухофильтр, закройте чем-нибудь отверстие для забора воздуха (ну хоть пальцем или картонкой с маленькой дырочкой 3-5 мм) пробуйте так завести. Но если начнет уже схватывать, то картоночку не забудьте убрать.
Обязательно заведется при условии, что все остальные узлы движка в порядке - искра есть, бензин в баке есть и др. Просто при низких температурах соотношение воздуха и бензина для старта холодного карбюраторного двигателя должно быть более другим, чем в теплое время года. Везде есть свои ньюансы. Для горной местности и летом карбюратор приходится перерегулировать. Для маленьких бензиномоторных самолетов тоже предусмотрен корректор смеси в зависимости от высоты.
Мой кум когда-то имел убитый Запорожец, так он в морозы на холодную заводился только если предварительно вылить на карбюратор литр-другой кипятка. Когда на зимнюю рыбалку на нем ездили, то кум специально термос с кипятком собой возил.
Сытый конному не пеший!
28.02.2011 в 14:59:10
valerich написал : Блин, *******...
Первое слов знаю, а второе?.. Это наверное "Админы", как говаривал П.П.Шариков: " "исполосовали животное"... Сочувствую Вам, если это так! Я когда-то с "мужем козы" прокололся... Помните?.. А в Вашем варианте ******* - по количеству букв как раз подходит в "слитном" исполнении: "мужкозы".
28.02.2011 в 15:01:41
Tomkol написал : Не знаю где чего перемёрзло. Ну, это сомнительно.
Tomkol написал : Попробуйте раз 5 дёрнуть и вывернуть свечу.
Два года уже проходил. Ничего кроме тепла не помогает.
28.02.2011 в 15:07:39
Tomkol написал : Если она мокрая,
Она сухая. Потому и пишу про долбанутую систему топливопровода.
28.02.2011 в 15:09:47
umnyi написал : Все что быстрее из разряда сказок или кто то чистый песок культивирует в один проход.
Живу в Киевской обл., грунт - суглинок, 6 соток обрабатывал приблизительно за 2 часа в 1 проход. Закапывался до уровня фрез.
В эти 2 часа входит: завести, проехать метров 30, переобуть с колёс на фрезы. После окончания работ всё в обратном порядке...
Убирать бурьян с фрез тоже приходится:(
Это мои практические расчёты :)
28.02.2011 в 15:15:23
valerich написал : Она сухая.
А просто капнуть 10 капель прямо через свечное отверстие внутрь цилиндра?
Сытый конному не пеший!
28.02.2011 в 15:25:24
VDragon написал : Это мои практические расчёты
Да нормальные расчёты. Если бы не моя спина...
Tomkol написал : капнуть 10 капель прямо через свечное отверстие внутрь цилиндра?
Да заводится. Я же не идиот. Я хорошо в двигателях разбираюсь. Да и вообщем то что там разбираться то. У двигателей, когда не заводится, есть две проблемы:
28.02.2011 в 15:25:40
VDragon написал : Закапывался до уровня фрез.
Это по ось?
28.02.2011 в 16:23:12
Tomkol написал : А вот такой механической лопатой можно пользоваться там, где мотоблоком не подлезешь - в теплице
Я и в теплицах культиватором прохожу. Получается за милую душу. Забираюсь в теплицы задним ходом. Такое впечатление, что культиватор способен залезть на вертикальную стенку.
valerich написал : Опоздали. Но вообщем не жалею.
Вот и хорошо, душой отдохнули...
valerich написал : Но точно знаю, весной заведётся. Блин, *******...
Я уверен. Мой культиватор плывет на крыльях по участку, если использовать не опорные колеса, сошник. Производитель заявил глубину культивации 30-33 см. Кирпичи кусает пополам...уже попадались. Фрезам пока ничего...;)
28.02.2011 в 16:31:50
umnyi написал : Это по ось?
да
valerich написал : Да нормальные расчёты. Если бы не моя спина...
У меня такая же проблема, поэтому и купил мотоблок чтоб на лопате не вешаться :(. Легче конечно но не совсем...
28.02.2011 в 16:33:37
VDragon написал : У меня такая же проблема, поэтому и купил мотоблок чтоб на лопате не вешаться
+1;)
28.02.2011 в 17:01:19
POG65 написал : Кирпичи кусает пополам...уже попадались. Фрезам пока ничего...
О:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу