Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

2Lysenko 8-26 см шкивы. профиль А 1045 ремень

1:3,2 получается так?

2LVN На сколько по Вашим ощущениям нужно еще понизить?

на 1-й едет 4-5 км\ч примерно, надо 2-3.

Попробую выложить фото.

Начало положено, теперь дело за сваркой.

Мужики!Скиньте реальные ТТХ на бензопилу "Урал"!Особенно просьба к Клещу!

2Poloshky777
Мощный двигатель, надежность конструкции, отсутствие загазованности, безопасность делают ее лучшей профессиональной пилой для условий России.
Технические данные:
Двигатель: бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный
Мощность, кВт: 3,68
Расход топлива, г/кВт ч: 632
Рабочая длина пильного аппарата, см: 46
Уровень виброскорости на рукоятках управления, м/с: 7,9х10-2
Масса, кг: 11,7
Габаритные размеры, мм: 460х880х460: Там много о Урале http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=43871

Poloshky777 написал : Особенно просьба к Клещу!

Я этим не интересовался.

Хочу чобрать такой же мотоблок на базе КПП ЗАЗ. Все есть для этого, но вот хотел бы узнать ЗИТ4.5 кто-нибудь ставил? И можно ли его поставить (как он будет себя вести) ? Вычитал где-то что повернув главную передачу в коробк на 180 градусов можно изменить вращение коропки, т.к. ЗИД не того вращения как двигатель урал, я думаю вы поняли о чем я говорю!

В прошлом году я попытался повернуть диференциал чтобы изменить вращение не получилось нужно чуть чуть переделать крепление большой шестерни а именно выточить и вставить проставку между корпусом диференциала и большой шестерней сколько толщина проставки не знаю нынче летом собираюсь всетаки это сделать в принципе должно получиться

Весна пришла. Первое испытание http://video.mail.ru/mail/kozerog1964/9

alexku59 написал : В прошлом году я попытался повернуть диференциал чтобы изменить вращение

Какую кпп имеете в виду 30 или 40

2SER2009 Вроде кое где даже подталкивали?Не хватало тяги? А вцелом полноценный тяжелый мотоблок! Зачем столько кирпичей,не ужели легкий?

SER2009 написал :

я пробовал у заз 30 но по моему у них конструкция одинакова