Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

podol написал : где раньше были цилиндры теперь заглушки ,

Это не заглушки, это КПП старого исполнения. От блока цилиндров взята только та часть , к которой крепится КПП.

klesch написал : это КПП старого исполнения.

Вот по последней фотке отлично видно но когда начинал писать прошлое сообщение фотки небыло. Спасибо за информацию

я не правильно во первых смастерил глушитель , и он был у меня вверх. завожу с ножки-рукой. эл.стартером пока не пользаволся,надо еще проводку делать и аккомулятор маленький

Когда читаешь всё понятно, когда начинаешь делать появляются вопросы. У меня ко всем вопрос. Как центруете чулок, выдерживаете перпендикулярность по отношению к флянцу ( до КПП) и до колеса? Сделал, замерил расстояние по колесу (резине), спереди и сзади разница в 1см. Как это отразиться или нет?

продвижение сайта в поисковых системах

2schura17 Отвечу так ,я над этим даже и не задумывался у меня полуоси полностью
самодельные ,как токарь поточил так все и сварил никкие растояния даже не замерял ,а замеры по резине мне кажется не показатель.

Здравствуйте все! Выкладываю обещанное-фотки и ссылку на видео про ретро мотоблок. Маловато детальности,но просто не успели-забрал покупатель. кому интересно-посмотрите.] а также ссылка на видео. http://www.youtube.com/watch?v=tyg8Ao8j4IQ И заодно отвечу besnikk познания мои из собственного опыта и опыта других - на жигулевском масле запорот не один мотоциклетный двигатель про шелл ничего говорить не буду я его не испытывал двигатель ваш и вам его ремонтировать если что. А повышенным октановым числом бензина вы двигатель не угробите- будет только повышенный нагар на днище поршня и головки. Прогорают поршня и залегают кольца а то и ломаются только от пониженного октана.Поэтому двиг ижа-49 будет работать на современном бензине нормально про масло решайте сами-мотор ваш.:yu:

san efimov написал : А повышенным октановым числом бензина вы двигатель не угробите- будет только повышенный нагар на днище поршня и головки. Прогорают поршня и залегают кольца а то и ломаются только от пониженного октана.Поэтому двиг ижа-49 будет работать на современном бензине нормально про масло решайте сами-мотор ваш.:

Так где ж логика :)?? если не вредит бензин с повышеным отановым числом старым движкам?

если не считать повышенное отложение нагара в камере сгорания вредом то не вредит,я имею ввиду не прогорит поршень и головка

san efimov написал : повышенное отложение нагара

А как октановое число обеспечивает повышенное отложение нагара?

umnyi написал : Так где ж логика ?? если не вредит бензин с повышеным отановым числом старым движкам?

повышают сжатие для повышения кпд а кпд это экономия топлива увеличение мощности на каждый литр объема.у5планеты 22лс а у иж49вроде 11лс при одинаковом объеме.раход примерно одинаков.но родной бензин 49 должен стоить раза в1,5 меньше а80.а по маслу думаю лучше то под которое расчитан двигатель да и дешевле оно.

простой пример-позаправляйте паяльную лампу аи-92, 2-3 лампы бензина сожжете и каналы забьет,а 80ый будет работать и работать