Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

jelezogloser написал : Это мой сегодняшний первый выезд правда неудачный, форсированный двиг показал характер вот таким стал мой (ЯМАХА-ЗАЗ) :D сейчас придётся или реставрировать или заново переделывать переднюю часть, жаль не сфоткал какой он был :confused:

Он че у тебя на дыбы встал что ли,судя по повреждениям?И если можно фото сзади, где двигатель крепится.

Алексей E написал : Вот и выезд

Между движком и рулём багажник просится.

фаза написал : Он че у тебя на дыбы встал что ли,судя по повреждениям?И если можно фото сзади, где двигатель крепится.

Не ожидал такую резвость, это я дал по тормозам а потом зделал есщё глупость потянл ручник результат на лицо вернее разбил перед но всётаки выехал ПОНРАВИЛОСЬ!!! звиняюсь за качество только что сфоткал темно!!!

taljn написал : А так я зделал блокировку. Если что-то не так подскажите выправлю пока не позно :)

Будет работать, но для лутшего включения, и откллючения, нужно разгрузить шлицевую от боковой нагрузки, возможно придетса на полуось поставить еще один подшипник

Фото маховика проточенного от МТ-10. Облегчен, завтулен, под шпонку заготовка, посажен упорный подшипник для исключения осевого смещения КВ, на всякий случай проточили шкивок под профиль 0, мож генератор со временем станет.

tuger написал : Между движком и рулём багажник просится.

В принцыпе нужен какой-то бардюр чтобы груз уложить для утяжеления. Пробывал пахать пробуксовывает. Планирую грунтозацепы. А катание это в целях испытания

фото

taljn написал : А так я зделал блокировку.

Также как и у меня но шлицевой подходящей не было и я сделал на шестиграннике.

aleks 21 написал : нужно разгрузить шлицевую

Этот совет правильный, делайте еще одну опору без ее будет приклинивать, проверено.Удачи.

Алексей E написал : В принцыпе нужен какой-то бардюр чтобы груз уложить для утяжеления.

может лучше типа такого:

По случаю добыл раритет

aleks 21 написал : Будет работать, но ...

Сделал вариант с опорным подшипником перед шлицевой парой, результат отличный. Включается и выключается легким движением руки. Без опорного подшипника проблемы через раз