Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

и как успехи? у меня тоже есть такая задумка только ремень с мотора .

lethik написал : Пробую косить

Если можно подробнее о косилке(привод.редуктор,шатун) и с фото.Заранее спасибо.

Успехи пока не очень.Нужно регулировать зазоры между сегментами(жуёт траву) и увеличить обороты на кривошипе.Привод клиноременный 1:1 (думаю надо хотя-бы 1:2),кривошип- перепресованый коленвал с М-72

сильно бросает руль в право , лево . вот хочу попробовать так . как вы думаете ?? думаю будут гасить всё напряжение на руки .

vlad_04 написал : сильно бросает руль в право , лево . вот хочу попробовать так . как вы думаете ?? думаю будут гасить всё напряжение на руки .

У вас прицепное ООООЧень далеко от оси колес. И короткий рычаг у руля выходит (От шкворня если смотреть) Может даже есть смысл сделать специально для тележки отдельное прицепное где-нибудь снизу коробки. Или тогда уже приладить на прицеп Рулевое от авто, будет типа "переломки".

весь руль 125см а от шкворня 75 см разве этого мало ? я вот думаю почему это происходит там же д ференциалы стоят колёса не зависимы друг от друга. на заводском сплошная ос там не бросает зато тяжелей на поворотах и резину жрёт тож на поворотах . цеплял заводской прицеп тоже самое происходит на третей скорости бросает а на четвёртой и подовно на первой -2 нармально я думаю амортизаторы помогут вечером фотки зброшу глянеш как будет . на днях проверю не поможет будем думать ;) просто если я руль удлиню или прицепное переделаю мне негде будет сидеть кузов 150 см + сидение 40см

vlad_04 написал : весь руль 125см а от шкворня 75 см разве этого мало ? я вот думаю почему это происходит там же д ференциалы стоят колёса не зависимы друг от друга. на заводском сплошная ос там не бросает зато тяжелей на поворотах и резину жрёт тож на поворотах . цеплял заводской прицеп тоже самое происходит на третей скорости бросает а на четвёртой и подовно на первой -2 нармально я думаю амортизаторы помогут вечером фотки зброшу глянеш как будет . на днях проверю не поможет будем думать ;) просто если я руль удлиню или прицепное переделаю мне негде будет сидеть кузов 150 см + сидение 40см

попробуй спустить колёса,у меня манометр практически не показывает!остерегайся загрузки большой и резкого трогания при этом!

umnyi написал : У вас прицепное ООООЧень далеко от оси колес. И короткий рычаг у руля выходит (От шкворня если смотреть) Может даже есть смысл сделать специально для тележки отдельное прицепное где-нибудь снизу коробки. Или тогда уже приладить на прицеп Рулевое от авто, будет типа "переломки".

Согласен полностью.

гдето так попробую может поможет чтоб другое не трогать есть машины на токам принципе рулевая не помню только какие , проеду напишу .

vlad_04 написал : гдето так попробую может поможет

Вряд ли поможет, из рук вырывать перестанет, а как складывало, так и будет дальше.

vlad_04 написал : просто если я руль удлиню или прицепное переделаю мне негде будет сидеть

Лучше переделать, и чем ближе ось сцепки окажется от оси колёс, тем лучше. Тут много копий по этому поводу сломали самодельщики в разных темах, прислушайтесь к советам.

вот глянте так не правельно всё пошол замерел . ось мне не передвинуть запорожские задние рычаги намертво приварены . скажите что по размерам я не так зделал, хорошо :help выручайте

Малость не то померили, важно соотношение от оси сцепки до оси колёс и от оси сцепки до ручек. чем оно больше, тем лучше. У Вас на вскидку 1 : 1, это не есть хорошо.

Привет всем! Неделю назад вспахал 10 соток незасаженного огорода и засеял жито а то сорняки уже задолбали. Пахал на резине без блокировки (так как не имеется) все шло тип топ пробуксовок не было. На вспашку, посев и заделку боронами зерна ушло 4 часа и 4 литра бензина. На бак надел фольгу из-за жары (32 градуса). Движок сильно не грелся остановку делал раз на 10 мин. Ижо-Зазом очень доволен.

vlad_04 написал : вот глянте так не правельно всё пошол замерел . ось мне не передвинуть запорожские задние рычаги намертво приварены . скажите что по размерам я не так зделал, хорошо :help выручайте

Тенденция такова: размер "А"  должен быть побольше (до разумных пределов), а размер "Б" - поменьше (идеал - ось поворота совпадает с осью колеса МБ).

lethik написал : Успехи пока не очень.Нужно регулировать зазоры между сегментами(жуёт траву) и увеличить обороты на кривошипе.Привод клиноременный 1:1 (думаю надо хотя-бы 1:2),кривошип- перепресованый коленвал с М-72

Мой Вам совет уберите пальцы поставьте вместо пальцев косу с сегментами и заварите её насмерть, а верхнюю сделайте подвижной. Сегменты лучше доновские ставить они острее и больше чем травяношные. Косилка тогда без пальцев будет легче. У нас парень ставил на т 25 косу она косила лучше и кротам не пришлось кланяться.