Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Вот и моя железная лошадка уже трудится.

opel, Красота, большое облегчение в работе. С чего передние колеса? На них хорошо крылья стали... У меня передние на 13, пока как крылья сделать- не решил. На своем в этом году только боронил и картошку привез на авто прицепе. кг.300 наверное. По пересеченке если ехать- передок легковат. Буду что-то типа багажника делать.

Колеса от самоходного с/х ленточного транспортера на 10. Да, облегчение большое. Раньше всю картошку и свеклу таскали на горбе метров 200 в гору. А сейчас красота. Багажник хочу тоже приспособить, но не из-за недостатка веса, а на всякий случай.

Lagaz написал : Меняется направление следующим образом, - откручиваете крышку и извлекаете вал с "червяком". Крышку несете токарю или на сверлильный станок и сверлите отверстие, если мне не изменяет память 25,5 мм, померяйте диаметр шлицевой. Место, где первоначально выходил рулевой вал, я закрыл деревянной пробкой на эбоксидной смоле, не течёт. Таким образом, рулевой вал оказывается перевёрнут на 180 градусов и выходит через крышку. Сверло с большим диаметром не берите - срежете грани. Вал с сошкой при разборке вынимать не нужно, всё и так разбирается.

Огромное спасибо !
Жигулевкий редуктор на свалку, пошел покупать Москвичевский.

master-lomas написал : Жигулевкий редуктор на свалку

Зачем же так жестоко, может послужит к примеру в качестве ручной (гидравлики) ;) и так собираем запчасти у металоломшиков а вы готовую вещь туда же!:D

jelezogloser Да нет не жестко, "свалка" у меня в углу большого гаража, а мысли у нас аналогичные - попытаться применить в качестве ручной "гидравлики":help.

master-lomas написал : "свалка" у меня в углу большого гаража

Груз с плечь!!!;)

opel написал : Вот и моя железная лошадка уже трудится.

Похож:

opel написал : Вот и моя железная лошадка уже трудится.

у меня двигатель такой же коробка 40-ка расположены так же а едет маховиком вперед может что то не до понимаю ? какая скорость на первой передаче, какое соотношение шкивов ,не быстро рулевая от заз?

Lagaz написал : Меняется направление следующим образом, - откручиваете крышку и извлекаете вал с "червяком". Крышку несете токарю или на сверлильный станок и сверлите отверстие, если мне не изменяет память 25,5 мм, померяйте диаметр шлицевой. Место, где первоначально выходил рулевой вал, я закрыл деревянной пробкой на эбоксидной смоле, не течёт. Таким образом, рулевой вал оказывается перевёрнут на 180 градусов и выходит через крышку. Сверло с большим диаметром не берите - срежете грани. Вал с сошкой при разборке вынимать не нужно, всё и так разбирается.

Подтверждаю на москвичевском рулевом редукторе направление вращения меняется, как описано в цитируемом сообщении. По ходу дела возник вопрос, на "глухой" крышке в которой протачиваем отверстие для выхода вала со шлицевым соединением имеется гайка на 24
при проточке она будет срезана, в последствии закручиваем крышку руками и затягиваем контргайкой, верно ? Вал с сошкой при разборке не вынимал, но как я правильно понял при перестановке вала со шлицом, редуктор переворачиваем в связи с чем необходимо развернуть на 180 градусов сошку, правильно я понимаю ? На выходе вала со шлицом необходимо ставить сальник, как Вы решили этот вопрос. Спасибо !

Вчера пробовал "пахать". Взгрыз 3 сотки. Выводы- плуг отрегулировал плохо, точнее никак :-), миник тянет, при сильном заглублении немного пробуксовывает, при большой нагрузке ничего не отвалилось, это +, немного усовершенствую навеску, она получилась сильно низко, плуг не может стать в "рабочее" положение. Подскажите, на фото поставил плуг как считаю должно, поможет?