Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Добрый вечер форумчане,единомышленники,кто увлечен самоделками,Давно меня здесь не было,с мотоблоком у меня все получилось,наконец,Есть к вам вопрос,вот сделал прицеп и ось прицепа близко к земле и когда цепляешь прицеп к мотоблоку,получается дышло прогибается, и получается на стыке клином

извините снимал вечером,А хотелось бы,что бы было по выше,примерно так,Это домкрат поставил,для поддержки и желаемой высоты

и что для этого сделать

или дышло под номером 1,наварить такое же снизу,и потом к нему поворотный механизм,что бы тем самым увеличить высоту ил может быть кто то предложит,Может кто сталкивался с таким вопросом,А то когда на бугор поднимаешься,так поворотный механизм землю цепляет,Спасибо,буду ждать предложений

витюшка написал: А то когда на бугор поднимаешься,так поворотный механизм землю цепляет,Спасибо,буду ждать предложений

Вариантов два. Можно вырезать угол на раме и сделать слом вверх на необходимую высоту рамы. Потом заварить и косынкой усилить (верхний рис). Либо поставить ТИМ. К раме МБ кронштейн вверх, из рулевой тяги упорную тягу, на раме прицепа на резиновых втулках через приваренный кронштейн. Ось поворта сцепки и шарнит ТИМ должны совпадать на желтой линии. Заодно и узел крепления разгрузится (нижний рис).

витюшка написал: Есть к вам вопрос,вот сделал прицеп и ось прицепа близко к земле и когда цепляешь прицеп к мотоблоку,получается дышло прогибается, и получается на стыке клином

Я, чтобы не перегружать узел сцепки изгибающим моментом применил тягу ТИМ. Фотки: перевозил строительные блоки, вес контейнера 1100 кг, прогиба не замечено.

Спасибо Tima62,Спасибо вам,наверноемне подойдёт первый вариант,выгнуть,поднять,Потому что второй не получится ручка переключения передач будет мешать,нужно дышло прицепа поднимать

витюшка написал: не получится ручка переключения передач будет мешать

Я тоже этого опасался, но получилось, что ручка и тяга мирно соседствуют, не мешая друг другу.

Спасибо вам,но наверное я предпочту сделать ,разрезать дышло и сцепку переварить по ниже,что бы рама прицепа была по выше

витюшка написал: разрезать дышло и сцепку переварить по ниже

Надрезать, подогнуть углом вверх на необходимую высоту, заварить, усилить косынкой или накладкой.

Jesha, а не на оборот, нужно разрез сделать вниз,тем самым рама прицепа станет выше и мотоблок будет выше,чем если поворотный механизм будет находится выше,Нужно сначала попробовать и так и так переварить,а потом смотреть как будет лучше

витюшка написал: а не на оборот, нужно разрез сделать вниз,тем самым рама прицепа станет выше

На сколько я понял, проседает сочленение МБ и телеги вниз. (зеленым) Надо увеличить расстояние от земли до сцепки. Рез делаем снизу дышла углом. Потом поднимаем сцепку вверх, рез сходится, расстояние до земли увеличивается. При необходимом останавливаемся и завариваем с усилением. (красным)

Всем доброго времени!Откатал зиму с отвалом,весна пришла,нужен Ваш совет по поводу-как прицепить плуг(если возможно)в моем варианте размещения агрегатов ?