Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

серьгиус, мне то что? Не я же спрашиваю, а цифры какие то спрашивает. ;)

Кузнец, цифры какие-то спрашивали...поржал:)

с двс определился,возник другой вопрос может кто использовал вот такой девайс(центробежное сцепление)?

типа такого расчитанно до 7л с

6441bm3, центробежное сцепление используют на мотокультиваторах, а на мотоблок с коробкой передач, в вашем случае 4х ступка, центробежное сцепление не прокатит.

Кузнец написал: 6441bm3, центробежное сцепление используют на мотокультиваторах, а на мотоблок с коробкой передач, в вашем случае 4х ступка, центробежное сцепление не прокатит.

Кузнец, https://www.youtube.com/watch?time_continue=502&v=kP_8dKqgCYA

6441bm3, убедил! дерзай, и обязательно пиши о результатах! но мне кажется ваше сцепление мелковатое.

6441bm3 написал:

Кузнец написал: 6441bm3, центробежное сцепление используют на мотокультиваторах, а на мотоблок с коробкой передач, в вашем случае 4х ступка, центробежное сцепление не прокатит.

Кузнец, https://www.youtube.com/watch?time_continue=502&v=kP_8dKqgCYA

6441bm3, Поддержу Кузнец,, Вариатор как на видео работает и не плохо. Только оператор этим МБ чистит снег, да ездит на нём. Для этих операций вполне достаточно работы газа, да и то при стандартной ручке управления газом, не очень удобно им (газом) управлять. Другое дело если использовать МБ с фрезами или другими орудиями в местах с необходимостью тонкого управления МБ. Играть сцеплением много удобнее (малые обороты вала колес, подъезд к препятствию, переезд оного), газом не поиграешь. ЦР не даст плавно регулировать газ. Возникнет конфликт ЦР и сцепления.

Кузнец написал: 6441bm3, центробежное сцепление используют на мотокультиваторах, а на мотоблок с коробкой передач, в вашем случае 4х ступка, центробежное сцепление не прокатит.

Кузнец, Всем доброго дня! Мотоблок из КПП ЗАЗ с центробежное сцеплением с китайским ДВС 5.5 лс прекрасно себя зарекомендовал.С начало был с ременной передачей, затем с ДВС от "Муровья", после с цс. Больше всего понравился с цс,эксплуатировал два сезона.Садил им картофель в гребни,окучивал и копал.В остальное время был подцеплен к переднему адаптеру самосвальному(кузов 0.4 куба).Смело волок землю полный кузов и сзади прицеп автомобильный на 500 кг.Сейчас имею мт "Угра" земля и небо в пользу ЗАЗ.

Добрый вечер! Уважаемые форумчане, а что если на МБ установить гидромуфту привода вентилятора от двигателя ЯМЗ-240БМ?

В этом документе (пункт 10.16) говорится, что эта муфта может передать 15-18 л.с. при 2850 об/мин. Интересно как быстро муфта включается и выключается, если это значение в пределах 1 секунды, то вполне её можно применить на МБ.

sashka_ написал: а что если на МБ установить гидромуфту привода вентилятора от двигателя ЯМЗ-240БМ?

sashka_ написал: Интересно как быстро муфта включается и выключается,

А вот это самое главное: При давлении масла на входе в муфту 0.25 - 0.3 кгс/см2. Подаете масло под давлением в муфту - она включается, отсекаете масло - выключается. Как собираетесь обеспечить достаточную циркуляцию масла в муфте? Просто залить его в полость недостаточно.