Регистрация: 31.01.2014
17.03.2019 в 08:13:06
ПРОТОТИП-ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ОБРАЗ,ПРООБРАЗ. Мне кажется название темы подкорректировать надо
Регистрация: 19.11.2015
18.03.2019 в 14:24:43
Александр12 написал: Возник такой вопрос:Смотрю многие чулки полуосей ничем не укрепляют.Не вытягивает при нагрузках шпильки крепления из коробки?
Я "обвязал" в 2-ух плоскостях
Регистрация: 10.10.2011
20.03.2019 в 09:35:40
в этом номере поста фотки верхней трубы-обвязка составлявшая подмоторную раму и силовой каркас-пример соединения(#2855733) в этой теме.
Регистрация: 23.01.2019
27.03.2019 в 15:02:42
Сварил кожух сцепления,залил масло,завел-нигде не гонит.осталось все закрепить,руль и можно испытывать
Регистрация: 23.01.2019
05.04.2019 в 16:36:33
Провел испытания. Перепахал 5 сот земли,вывез мусор,полет нормальный.
Регистрация: 02.12.2018
06.04.2019 в 18:26:57
фрол80,Молодца, здорово!Вот бы еще видео обзор мб и в работе. :clapping
Регистрация: 12.03.2011
16.04.2019 в 11:34:43
Люди добрые, извините, что я к вам обращаюсь. С интересом читаю вашу тему, решил сделать себе третий мотоблок (два у меня заводские) на базе кпп заз. Купил бэушный движок кохлер на 6 л.с., под клиноременную передачу. Теперь мне предлагают кпп заз. Как я понял, предпочтительнее брать кпп от сороковки. А теперь, внимание, мой ВОПРОС: Как визуально отличить снятую кпп сороковки от кпп тридцатки?
Регистрация: 21.07.2010
16.04.2019 в 13:31:02
пыльник полуоси у 40 ки прикручен на 6 шпилек у 30 на 4
Регистрация: 19.07.2016
16.04.2019 в 15:49:33
fil78, привет! Вопрос не совсем в тему - а ты не пробовал блокировать дифф на переднем мосту своего трактора? Так ли уж необходим там дифф, как класс?
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Регистрация: 12.03.2011
16.04.2019 в 16:12:44
fil78, Спасибо!
Регистрация: 21.07.2010
16.04.2019 в 20:20:59
Саныч53 написал: а ты не пробовал блокировать дифф на переднем мосту своего трактора?
не не пробовал, у меня и на заднем мосту блокировки нет, если заднее пробуксовывает то тормозом придавливаю. на счет его необходимости то мое мнение без него не как, да и зачем лишняя нагрузка на полуоси, и всю кинематику. вот тут один отозвался
Регистрация: 19.07.2016
16.04.2019 в 20:30:19
fil78, Вопрос снялся сам собой - надыбал заднюю подвеску от Субару в сборе: Редуктор повышенного трения - самоблок, с приводами, тормозами и ступицами на подрамнике. Осталось только найти пару Запорожских приводов...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Регистрация: 19.11.2015
18.04.2019 в 15:03:05
fil78 написал: на счет его необходимости то мое мнение без него не как, да и зачем лишняя нагрузка на полуоси, и всю кинематику. вот тут один отозвался
так ведь чел сколхозил гнилой вариант. Хотел по-проще- вот и напоролся. Насчет раздельньіх тормозов- тоже не фонтан если трансмиссия слабенькая или движок детский. У меня блок на синхронах (или как их там?) Москвича.
Регистрация: 26.11.2011
20.04.2019 в 11:21:00
vinni-puch написал: У меня блок на синхронах (или как их там?) Москвича.
Можно поподробней где нибудь посмотреть?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
