Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2010376

lexx написал :
2awax2000 на мотоблоках с активными фрезами 10 лс с захватом 70-80см еле хватает а вы д6 хотите поставить.хотя можно конечно если скорости метр в час хватит! 2alexku59 с таким движком по хорошему надо колеса от газ 66 или урал грузовой надо и мост газ 51-66 а на этих и одного такого цилиндра хватит чтоб в полгаза буксовать как на моем мб.

я не специалист в этом,однако я думаю,что мне было достаточно увидеть мотофрезу на базе кв04(там ,если клещ уточнит, помоему больше метра ширина захвата фрезами, тащит движок от бензопилы),подозреваю,что это возможно и на больших оборотах(главное фрезы не крюки брать,а то с ними фуфельно),тем более,что силы на протаскивание блока фрез,мотору приводу тратить не нужно,только обороты повыше.
тем более вы не поняли,двигатель приводит в действие только вращение фрез,ну за Д6 я говорил,что примняется в "картохокопалке с грохотом"(если найду номер МК-выложу)

Регистрация: 17.09.2010 Хмельницкий Сообщений: 173

Коллеги, всем привет. Я, конечно городской и мало чего понимаю, правда скоро уйду на ПМЖ в село, и все же. Непонятен спор по расходу горючего. Моя теща два раза в год платит более 200 гривень и по15-20 Л соляры. Два раза. Огород 20соток. Подсчитать куча соляры. А сколько дней в году будет работать мой мини-трактор, из расхода 1,8 л в час. Два дня вспашка, два окучивание, два копка и плюс десять дней на то се. Сюда можно добавит просто катание. Ну месяц. Остальное время стоит. Если, конечно не делать бизнес по услугам соседям. Пусть по расходам та же сумма. Но сам себе сделал как хотел, а удовольствие. Ведь каждый самодельщик на 80 процентов работает на удовольствие, на интерес. Остальные двадцать на необходимость. И еще по применяемым моторам. Зачем применять двигатели которые сняты с производства 30-40 лет назад. Мудрить с запчастями и приспособами. В итоге изделие напоминает самодвижущуюся кучу ржавого железа. Если на интерес, тогда ладно. Лично мне приходится ВСЕ покупать. Вчера 800мм трубы 133мм обошлась 99гр(12$). Просто так ничего не валяется. Тем более старые моторы. А на бозаре такое железо очень дорогое. Поэтому сразу выбрал и купил F-200G 6,5Л/с . Прошу извинить если кого обидел.

Регистрация: 21.05.2006 Липецк Сообщений: 678

Китаец 168 стоял на "КВ" у меня- сцепление профиль А ремня. Слабо, и с шкивами 8-24 см сильно быстро бегает. Поэтому восстанавливаю Т-200 с Туриста. Запчасти присутствуют, качество не очень.... но думаю для работы хватит. 10 соток обработать, покататься. Вот потому и выбор такой. Что бюджетно из современных, чтоб с коробкой, сцеплением, даже не знаю.

ВалерийБ написал :
правда скоро уйду на ПМЖ в село

ВалерийБ написал :
А сколько дней в году будет работать мой мини-трактор, из расхода 1,8 л в час.

По расходу говорить не буду в математику и бухгалтерию не понимаю. Но то что если Ваше ПМЖ будет совпадать с местом прописки конструируемого трактора то последний будет работать практически каждый день, по крайней мере в транспорте. И вот по этой причине его нужно делать с душой и комфортным. У меня есть знакомый с самоделкой на базе и с донора М 408. На вопрос о сумашедшем расходе топлива говорит а что я на рыбалку летом и зимой по болту поеду на жигулях. А вот тот же Т-40 на рыбалку возить уже хрен будет, то есть не захочется чухикаться на нем. Имхо.

2ВалерийБ если всё покупать то в конечном итоге готовый мотоблок может оказаться дешевле.намоем мб кпп 2года назад куплена вместе с дижком заз за 700 руб,двиг снят с батиного урала списанного(за2-3тысячи можно купить урал на ходу без доков).также покупал 3 звездочки по90руб ,кулачки 60р,фильтр 30р,масло 230р,2 замка на цепи по 20р,болтов на 100р,2 моторчика с печек ваз по250р.остальное по гаражам насобирал у себя да у бати.вам бы вторую кпп поставить не помешало от 2х тактного мото.будет большой выбор передач,сцепление нормальное,возможность запуска кикстартером если веревка в поле оборветься.или череж пром вал.до вала-ременное сцепление 3\1 а с вала на кпп цепь 3\1.отбор мощьности можно с вала сделать.

LVN написал :
Что бюджетно из современных, чтоб с коробкой, сцеплением, даже не знаю.

На сегодня самый бюджетный и приемлимый по компановке вариант-Китаец 5,5-13л/с+КПП со сцеплением тяжелый мотоцикл+КПП ЗАЗ 966-968 с чулками от л/а Москвич-Жигули.Передача с КПП на КПП с понижением 1/3.ПРи не возможности приобретения КПП мотоцикла со сцеплением-сцепление на ремнях.Получается компактно и очень хорошо по набору передаточных чисел.
Кто придложит лучше?

Р.С.Можно даже прикинуть по деньгам.КПП ЗАЗ 150-300 гр.,КПП мот.250-400гр.(с маховиком),чулки с полуосями класика до 100 гр.,двигатель 1600-2300гр(6,5-13 л/с).Для россиян 1руб-0,2гр. Итого-минимум 2000 гр.(примерно).Максимум тоже примерно-3200гр.
Расходы уменьшаются естественно, если все кроме двигателя есть в гараже!

Lysenko написал :
На сегодня самый бюджетный и приемлимый по компановке вариант-Китаец 5,5-13л/с+КПП со сцеплением тяжелый мотоцикл+КПП ЗАЗ 966-968 с чулками от л/а Москвич-Жигули.Передача с КПП на КПП с понижением 1/3.ПРи не возможности приобретения КПП мотоцикла со сцеплением-сцепление на ремнях.Получается компактно и очень хорошо по набору передаточных чисел.

Это тот набор что у автора темы?

2NAP
Кроме двигателя,да.

Ну вот, разговор, пошел по ТЕМЕ!!!

Lysenko написал :
Кроме двигателя,да.

А как бы еще приспособить родное ЗАЗовское сцепления для отключения ВОМ?
Я как понимаю он будет выходить из ступицы для первичного вала КПП ЗАЗ?

Регистрация: 28.04.2009 Йошкар-Ола Сообщений: 163

с таким движком по хорошему надо колеса от газ 66 или урал грузовой надо и мост газ 51-66 а на этих и одного такого цилиндра хватит чтоб в полгаза буксовать как на моем мб. [/QUOTE]
Я понимаю что такой движок слишком мощный для такого трактора в идеале я хотел было УД25 поставить но за 10шт за движочек показалось дороговато а оку я взял за восемь целиком даже сам на нем домой приехал. До этого трактора у меня есть еще тракторок с движком от мб а агрос 8лошадей оказалось мощей мало работает очень тяжело пахать одним конским плугом окучивать двумя окучниками смогает еле еле. А вобще я хотел показать как я две коробки застыковал никакой цепочки никаких ремней и дже есть возможность передний мост ведущим сделать
это мой первый:
[QUOTE=lexx]

2alexku59 если бы я за уд 25 отдал даже 5 тыщ уменя наверное рука бы отсохла.на вашем практоре силы еле хватает но и сцепления с землей уверен что на пределе.орудие немного глубже и пробуксовка.так?увеличени мощности без увеличения веса добавит только скорость обработки но не тяговое усилие.чем такой вариант не нравиться:

alexku59 написал :
таким движком по хорошему надо колеса от газ 66 или урал грузовой надо и мост газ 51-66

?нет возможности сделать или нет места для маневров?

прошу ногами не пинать,но я начал подготовку к сборке трактора,хотелось бы услышать мнение о компановке и удобствах.(со всеми сварками и резками предпочитаю вначале в симуляторе повозится,а потом в железе делать).
коротко так:двигатель ИЖ-Ю3 или 2(не оговаривается,просто он есть в наличии и бесплатно),схема стандартная клещёвская,колеса передние стандарт ЗАЗ на 155,задние с Ивеки 225,двигатель планируется прокачать и профилактировать(сейчас ест 6 литров на сотню,после прокачки думаю будет есть меньше),планируется установить 220 вольтовый генератор на 3кВт с мотогенератора китайского(от него и зарядка и свет в случае чего для сварочника хлипенького,ну и питание всей системы),все прелести сервиса:стартер и кабина.Все запчасти копились годами в гараже теперь хочу объеденить(просто тягач плуга не хотелось бы,тем более что от отвального плуга отказываюсь в пользу фрез).вобщем вот что получилось,может ктото захочет сделать себе зимнюю версию трактора ).ВОМ нарочно устанавливать не стал,хоть место и зарезервировал,если электро набор не справится.

вопрос:что вы думаете можно еще внедрить в конструкцию такого универсала и есть ли какие замечания по поводу компановки(за охлаждение помню-думаю влепить электропринудилку).

Всем добрый вечер! Сегодня закончил собирать свой вариант прототипа КВ. Опробование под нагрузкой соответственно не делал, пробовал правда на грунтозацепах соваться по бетону, занятие,
я вам скажу не для слабонервных.

Владимир Н. написал :
занятие,
я вам скажу не для слабонервных.

руки золотые!очень аккуратно и красиво ,что за мотор?

awax2000 написал :
прошу ногами не пинать

Тут Вам нужно в консультанты Атола привлекать. У его не все есть чертежи по Рокарту.

2Владимир Н.
А что с глушаком? Причина такой конструкции?

NAP написал :
А что с глушаком? Причина такой конструкции?

Двигатель Садко GE390 13л.с. по поводц глушителя, если ручки развернуть в обратную сторону,
вариант снегоуборщика, придется дышать выхлопными газами, а заодно добавил глушитель, о чем не
жалею, выхлоп стал немного приятней. Правда двигатель с мотоциклетным редуктором соединил цепью, не то цепь левая, не то звезда шумит теперь получается громче двигателя, мотолюбители
говорят притрется, на что и надеюсь.

awax2000 написал :
ВОМ нарочно устанавливать не стал,хоть место и зарезервировал

ВОМ должен вращаться медленнее первичного вала КПП раза в 2.5-3.