20.08.2014 в 21:52:31
тем более ломатся в мб нечему,и не желаю создавать прецедент.механизм должен быть механизмом-обязан разбиратся.
21.08.2014 в 18:29:37
У каждого своя правда.
21.08.2014 в 23:54:31
Добрый вечер всем. Может я не в тему но разрешите показать свою копалку и вом на своем мотоблоке,фото не очень фотографировал вечером телефоном.
22.08.2014 в 22:20:10
дигриз 01 написал : я придерживаюсь другой технологии.все должно разбиратся и чинится просто,даже через сто лет.
:applause::applause::applause::applause::applause: Как мне близки эти слова-- Браво !!!
23.08.2014 в 19:10:55
AM.SANDERS написал : Как мне близки эти слова-- Браво !!!
На крайняк я лучше спилю сухари,если придётся.В чём я сомневаюсь.
Чем буду сверлить полу оси.И ослаблять метал.
Каждому своё.Я лучше помолчу.
23.08.2014 в 20:01:50
Акела написал : Каждому своё.Я лучше помолчу.
Каждому своё !!! В том что я поддержал коллегу, нет ничего плохого. А ваше упрощение конструкции когда-нибудь вас горько накажет, просто я уже через это проходил, как и многие самоделкины, и смысл вовсе не в том, что ослабится полуось, или к примеру--сварка не выдержит,..... а в том-- что всё должно разбираться !!!
24.08.2014 в 00:00:39
не помню кто,но великий самодельщик ответил на вопрос а почему у вас все насварке и нет,соединений разборных,говорит а что если за 10 лет чтото развалится в кениматической схеме, я распилю поставлю замену и заварю снова.... у меня таких конструкторов работы попадались-я уверен когда я исправлял,и делал по правильному,я не молчал-а конструктора доски в гробу жгли,когда ворочались. нет смысла делать дерьмово изначально,малоли человеку схема неподходит. есть принципы и правила в механике,и по ним ориентироватся. это мое сугобо личное-не кому не навязываю,но еслибы два конструктора жили в одной деревне и делали одно дело разными способами-то народ всоре бы понял к кому всетаки идти нужно,и наверное второй тот который делает чтото не потехнологии ,всоре бы понял и начал исправлять свою репутацию.не знаю успешно ли.мне лично чтото исправлять,и доделывать просто противно,и с тараюсь сделать сразу правильно,но с уверенностью что каждый новый механизм будет более совершенен.
24.08.2014 в 10:08:41
дигриз 01 написал : делал по правильному
Общая тенденция - одноразовые изделия, начали с посуды, уже подбираются к автомобилям и т.д.
24.08.2014 в 21:05:22
дигриз 01 написал : есть принципы и правила в механике,и по ним ориентироватся.
Я занимаюсь ремонтом автомобилей , переваркой , ремонтом и т.д. И СКАЖУ ВАМ--- сколько я насмотрелся на заваренные болты сваркой , или воопще приваренные агрегаты к кузову и так далее....... Есть ЛЮДИ живущие по- принцыпу-- А зачем менять болт или гайку , или воопще прикручивать ??? МОЖНО--ЖЕ ПРИВАРИТЬ !!! А ПОТОМ АВТОСЛЕСАРЯ ПОСЛЕ ВАШИХ РЕМОНТОВ ПРОКЛИНАЮТ ВСЁ НА СВЕТЕ !!! Сосед мой, насмотревшись на мой миник, решил сделать и себе самоделку.Через 2 месяца выехал он СВОИМ ЧУДОМ на испытания,---Я ПРОСТО БЫЛ В СТУПОРЕ !!!! Всё приварено сваркой, без каких-то симметрий без размеров, без расчёта нагрузок--- ВООПЩЕ--БЕЗ ЛОГИКИ !!! Спрашивается--зачем человеку дан МОЗГ???
24.08.2014 в 21:17:18
Виктор73 написал : разрешите показать свою копалку и вом на своем мотоблоке
Уже пробовали в работе??? Мне понравилась регулировка уклона сзади на трясучке. Хотелось-бы видео глянуть. Вижу , что надёжно сделано!!! Удачи в испытаниях !!!;)
24.08.2014 в 23:34:29
Всем привет , у меня снова проблемка , сломался коленвал тянул тону проблем небыло , тянул 300 кг и оборвало коленвал возле маховика мт что делать? Ставить через резиновую муфту?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу