Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

awax2000 написал :
в особенности передняя подвеска,которую я и хотел слизать,так как не требует редуктора

А мне вот не нравится такое упрощение рулевого.... При междурядной обработке круглым рулем с настоящим механизмом управлять проще и точнее. Особенно когда полубоком едешь.

сегодня приладил другой плуг. совсем другое дело! он шире, после него ровная колея остается где то см 20 , лучше ехать следующий раз. посажен на 2 штыря, по горизонту не перемещается, только по вертикали вместе с навеской:yu только пришлось укоротить тягу, так как он большой и подьема еле хватает

tunis А глубину пахоты вы чем регулируете?

tunis, какая колея у вашего трактора? и как закреплен плуг- по центру навески или смещен вправо? по поводу тормозов- тормозные барабаны родные зазовские или самодельные?

lexx если у вас имеется опыт сборки трактора с двигателем т200 и коробки заз, то огромная просьба-перезалейте фото (если таковые имеются) вашего творения. а то я их не нашел на форуме, может плохо искал. и немного информации про него, исходя из опыта сборки и эксплуатации. Не буду лукавить-хочу собрать клон самой удачной модели выложенной на форуме, поэтому хочу определится с чего и как начинать. Слепо повторять конечно не собираюсь, своя голова есть, но от помощи и совета не откажусь.

В общем понятно надо брать КПП ЗАЗ от 40 (сороковки)

Но вот вопрос: " Как внешне отличить КПП 40 (сороковки) от 30 (тридцатки)"? Это чтоб при покупке ничего не напутать.

umnyi-'это плуг какой то странный, без полевой доски. я не знаю от чего он. у него всего одна регулировка-меняется угол входа в землю. чем больше угол тем глубже пашет- но не зарывается. может навеска не дает ,сам не знаю! но факт- фактом! я просто крепление сделал чуть по меньше у него и все

sergio1402-плуг чуть смещен вправо у меня, ширина колес 72см. по поводу тормозных барабанов, я писал что чулки стоят от моста жигули. там все жигулевское

tunis написал :
у него всего одна регулировка-меняется угол входа в землю. чем больше угол тем глубже пашет- но не зарывается. может навеска не дает ,сам не знаю! но факт- фактом!

Ну правильно, навеска по радиусу поднимается с плугом удобно.

этот плуг хорош тем что сдвигает отвал земли дальше. то есть когда снова заезжаеш в борозду , правые колеса едут по твердому грунту

2Stels-ua
Самый верный признак-количество шпилек на полуосях,6 на 40ковке и 4 30тка.

может он от какого трактора этот плуг? даже к мотоблоку беларусь-08 он не подходит для него большой он по высоте крепления

Stels-ua, у сороковки кпп с колоколом , а у 30- тки без

awax2000 написал :
обратимость дифа безболезненная у 30ки или 40ки?

даже если Вы переворачиваете планетарку для обратного вращения полуосей , шестерни дифференциала вращаются в прежнем направлении.

awax2000 написал :
я уже видел нижнее видео(правда в формате "полуавтоматическая посадка картофеля" ),конструкция интересная,но автора не нашел(делал запросы,спрашивал итд),

Что через Ютуб и не отвечает? Обычно кто выкладывает видео делятся впечатлениями. Имхо.

вот еще фото.1- регулировка глубины. 2 ширина ножа-30см

Stels-ua написал :
В общем понятно надо брать КПП ЗАЗ от 40 (сороковки)

Но вот вопрос: " Как внешне отличить КПП 40 (сороковки) от 30 (тридцатки)"? Это чтоб при покупке ничего не напутать.

Вроде бы в теме мотоблок ТУЗ Атол и Лузенко объясняли что и как переворачивать и ссылку на сайт ЗАЗ давали. Там есть электронные мануалы. Ссылки дать не могу так как болеют компьютеры как дома так и на работе.

2sergio1402двиг планета ,передача с двига на вал 1:1,вал на прямую в кпп через муфту урала.делался для транспортных работ.колея около метра.двиг советую ставить назад тк спереди мне не понравилось.между колес с колеёй 70 и колесами заз двиг не войдет тк колеса поворачиваюта ,а если задрать выше колес центр тяжести будет очень высоко.если есть еще вопросы-не стесняйся спрашивать.

2sergio1402

Тема для размышления, строю мотоблок с возможностью трансформирования в полно приводной трактор с ломающейся рамой.Один из вариантов переделки КПП(Вятка) на заднюю передачу одной из передач.