Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

Немного проинсперентировал. Сначало попробовал вперед, не получилось обороты маленькие и фрезу подкидывала, лесть не хотела в глубь. Вчера ливень был земля сырая и только сверху прополотая. В глубь цилина. Попробовал заднюю включить и о чудо фреза на всю глубину, почва не топчется. Теперь маленькие доделки и в работу

Tima62 написал: , Я прочитал вопрос и ничего не понял. Если ставить вал вместо полуосей

Ясен перец-вал не сплошной имелся ввиду.Фланцы,чулки,ступицы.Все ,как обычно...

Руслан2104 написал:

Tima62 написал:

vinni-puch написал:

Руслан2104 написал: как раз заходит в КПП,

Я так понял-это вал на место полуосей.Параметры сальников будут зависить от размеров чулка. Пройдитесь по справочниках сальников-что-то подберете по своим прикидам.

vinni-puch, Я прочитал вопрос и ничего не понял. Если ставить вал вместо полуосей, то надо выкидывать ось малых сателлитов в месте с малыми сателлитами. После этого большие сателлиты будут свободно вращаться в корпусе большой конической передачи.все это надо будет фиксировать. К чему этот огород? Преимущество ЗАЗовской коробки как раз в наличии дифференциала и возможности использования в качестве мотоблока. Использование ее в качестве мотокультиватора считаю нецелесообразным. Но хозяин барин.

Tima62, ну незнаю в чем там преимущество, но я могу ведь установить разблокираторы и все будет ок

Руслан2104, Зачем делать подобие не практичных рапространённых мотоблоков, и терять полноценный диференциал. :cool: .

Jesha написал: Делать внешнюю блокировку.

Jesha, А чем внутренняя не угодила :confused:

aleks 21, сложнее в исполнении, а тот вариант наружной блокировки мне понравился

aleks 21 написал:

Jesha написал: Делать внешнюю блокировку.

Jesha, А чем внутренняя не угодила :confused:

aleks 21, Самодельная внутренняя? Можно рисунок или схемку, а ещё лучше фото. Знаю псевдо блокировку с увеличенным трением сателлитов. Заводская. Покупать - дорого, да и работает не так как необходимо для МБ. Внешняя в изготовлении проще, и включается по желанию. Диф не теряем.

видио скинуть не получается по этому только сылка https://youtu.be/LwyfFx_AiS8

fil78 написал: видио скинуть не получается по этому только сылка https://youtu.be/LwyfFx_AiS8

Идти фрезой в перед наверно не удобно. А фреза с переду, так задумано или назад не получилось вал сделать? Ручки будут разворачиваться назад?

Jesha написал: Идти фрезой в перед наверно не удобно

колесами слишком топчет и не заглубляется она надо руками заглублять

Jesha написал: А фреза с переду, так задумано

да так и думал и при такой компановке фреза углубляется сама

Jesha написал:

aleks 21 написал:

Jesha написал: Делать внешнюю блокировку.

Jesha, А чем внутренняя не угодила :confused:

aleks 21, Самодельная внутренняя? Можно рисунок или схемку, а ещё лучше фото. Знаю псевдо блокировку с увеличенным трением сателлитов. Заводская. Покупать - дорого, да и работает не так как необходимо для МБ. Внешняя в изготовлении проще, и включается по желанию. Диф не теряем.

Jesha, В этой теме столько про блокировку написано , что я даже удивлён , что всплыл такой вопрос.Вот на первой фото видна прикрученая коронка к дифу, на полуоси такая же подвижная вдоль оси.Жаль не нашёл фото.Ну и фото как это выглядит на кожухе полуоси со штифтом включения и возвратной пружиной и на третем видно устройство ручки включения, а на последней ручка видна на мотоблоке.

Hivin, Будем смотреть.