Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

sashka_ написал: Видимо для этого и стоял на газ-12 дополнительно традиционный диск сцепления

Там КПП механика. Без сцепления не переключишь.

Во Вас по несло. Может сразу из АКПП мб собрать :eek:

всем привет!не пинайте сильно может кто подскажет есть 2 редуктора от електрокаров один 1/16 другой 1/9,84 и двигатель муравья т200 какой редуктор предпочтительней установить плнирую еще промежуточную коробку от мт для задней

Jesha, и вся задумка становится бессмысленной, если в любом случае нужно придумать как присобачить диск сцепления :cool:

sashka_, Смысл столько городить,если можно обычное гидравлическое сцепление сделать или ручное.(с диском)

Tima62, тоже думал сделать ГСТ на МБ, но прикинул какой КПД получится из тех комплектующих которые у меня были (ГМШ+НШ) и сразу отказался от этой затеи

баргуз, А подробней про гидравлическое сцепление можно?

Был у меня такой вариант,радости в эксплуатации не было придела.В прошлом году пришлось продать. Сейчас начал снова собирать такой же.

serg1975, Редуктор то в виде моста или как? Надо высчитывать передаточное.

sashka_, Имею в виду как на авто гцс и рцс

Саныч53 написал: sashka_, ты хочешь сочинить автоматическое сцепление? Так сделай по принципу бензопильного центробежного, люди делали на базе жигулевого тормозного барабана и колодок...

Саныч53, С таким сцеплением хорошо бы в промежутку в ставить реверс от "Муравья" за одно и обороты в половину погасит.Тогда работа одно удовольствие будет.