Аватар пользователя
tunis

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

10.10.2010 в 23:09:57

у меня установлена рулевая колонка от волги . так как размеры ее больше чем от москвича пришлось поставить сошкой вперед.по началу трудно было принаравится поварачивать руль. надо повернуть вправо а руль приходится крутить влево;););)

0
Аватар пользователя
besnikk

Местный

Регистрация: 19.08.2009

Белгород

Сообщений: 103

11.10.2010 в 08:11:39

tunis написал : кто то писал выше-запорожец замаскированный трактор! мне кажется к этим словам можно прибавить и слово Жигули

А что раньше были сомнения? У меня чулки, перед и рулевое ВАЗ. Да здравствует родной автопром, благодарность ему за выпуск доноров))))

0
Аватар пользователя
besnikk

Местный

Регистрация: 19.08.2009

Белгород

Сообщений: 103

11.10.2010 в 08:13:24

2klesch у вас на передке тракторенка крестовины с чего стоят?

0
Аватар пользователя
lexx

Местный

Регистрация: 18.08.2010

Серов

Сообщений: 510

11.10.2010 в 09:09:51

sergio1402 ,тунис тебе правильно подсказывает.я думал ты мб собираеш.вмасто вала можно трубу на 30-40мм а на концы вставыши выточить.если носадочное отверстие звездочек больше внутреннего потшипника то звездочки сади на вал первыми а потом потшипники.получаеться 2потшипников хватит а звезды можеш просто пихватить на 3-4 хороших прихватки.получаеться ты собираеш трактор похожий на мой.из опыта могу сказать что двиг сзади было бы лучше и тяга и проходимость.без груза в коробушке ничего он утащить не може.при узкой колее перед и так нукуда не денеться.на крайняк для пахоты будеш груз на перед ложить а на других работах тяговая нагрузка по центру.не забывай что перенос двига вперед это не только снижение сцепного веса на ведущих но и увеличение на ведомых которые будут сильнее упираться особенно на мягком грунте.подумай хорошенько.

0
Аватар пользователя
v-a-d-o-s

Местный

Регистрация: 22.08.2010

Великие Луки

Сообщений: 200

11.10.2010 в 09:12:33

tunis написал : у меня установлена рулевая колонка от волги .надо повернуть вправо а руль приходится крутить влево

а если рулевую колонку чуть подвинуть назад (за ось трактора) тогда всё будет поворачивать куда надо. Работы совсем не много.

0
Вложение
Аватар пользователя
besnikk

Местный

Регистрация: 19.08.2009

Белгород

Сообщений: 103

11.10.2010 в 09:54:23

v-a-d-o-s написал : а если рулевую колонку чуть подвинуть назад (за ось трактора) тогда всё будет поворачивать куда надо. Работы совсем не много.

Золотые слова вовремя сказанные, я сам рулевое заканчиваю, сегодня если успею, то фотки выложу.

0
Аватар пользователя
klesch

Местный

Регистрация: 08.03.2009

Киев

Сообщений: 1316

11.10.2010 в 18:37:30

besnikk написал : у вас на передке тракторенка крестовины с чего стоят?

Заз, УАЗ

0
Аватар пользователя
sergio1402

Местный

Регистрация: 08.10.2010

Тирасполь

Сообщений: 82

11.10.2010 в 22:44:37

lexx, я в принципе и собирался делать мотоблок, но после того как наткнулся случайно на ваш форум передумал. все таки лучше ездить на нем сверху нежели таскать в руках, каким легким он не был. думал делать по классике-двигатель-вал-коробка-мост. Но если реально есть вариант установки двигателя напрямую с коробкой, то это намного легче и проще. просто возникает вопрос-вес двигателя Т200 с коробкой ЗАЗ, чулками, колесами, сидением и самим водителем составляет порядка 160-180 кг. вес приходящийся на переднюю ось при этом порядка 50-70 кг. не будет ли трактор при пахоте вставать на "козла"? или прийдется вывешивать груз на переднюю ось чтоб не поднимался.

0
Аватар пользователя
sergio1402

Местный

Регистрация: 08.10.2010

Тирасполь

Сообщений: 82

11.10.2010 в 22:49:04

tunis судя по вашим фотографиям двигатель соединен с коробкой цепью. какая звезда стоит на коробке и от чего она? не поднимается ли трактор на дыбы при пахоте или транспортировке груза?

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

11.10.2010 в 23:42:20

sergio1402 написал : не будет ли трактор при пахоте вставать на "козла"? или прийдется вывешивать груз на переднюю ось чтоб не поднимался.

Как плуг зацепите так он и подниматься будет:)

0
Аватар пользователя
lexx

Местный

Регистрация: 18.08.2010

Серов

Сообщений: 510

12.10.2010 в 08:08:40

2sergio1402 умный правильноговорит .шарнир должен быть как можно ниже чтобы перед по минимуму подымало,а если сделаеш паралелограм для подъема то вообще никакаой подъемной силы не будет.обычно изза колеи больше метра перед вправо стаскивает.при колее70 плуг цепляеться почти по середине итакого не будет.

0
Аватар пользователя
tunis

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

12.10.2010 в 17:29:25

sergio1402

-звездочка на кпп стоит у меня от редуктора муравей, по крайней мере при испытаниях на целине передок вобще не поднимало!даже сторался заглубить плуг на всю глубину,тогда пробуксовывать начинает

0
Аватар пользователя
sergio1402

Местный

Регистрация: 08.10.2010

Тирасполь

Сообщений: 82

12.10.2010 в 22:23:50

tunis из фото видно что из органов управления трактором только сцепление и газ. а тормоза? как тормозит Ваш трактор? Можно ли оставить родные тормозные барабаны от заза и гидравлический привод к ним? И не рассматривался вариант установки масляного насоса для гидравлики? Еще вопрос-как переключаются скорости на двигателе и коробке? один другому не мешает?

0
Аватар пользователя
tunis

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

12.10.2010 в 22:26:58

подскажите, как лучше? плуг чтоб плавающим был или чтоб крепился в одном положении?

0
Аватар пользователя
tunis

Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

12.10.2010 в 22:27:33

подскажите, как лучше? плуг чтоб плавающим был или чтоб крепился в одном положении? я имею ввиду к навеске

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу