отличный сайт по мотороллерам и их модификациям. я там мотор достал и не дорого! если кому интересно , вот ссылка
06.09.2010 в 20:28:38
отличный сайт по мотороллерам и их модификациям. я там мотор достал и не дорого! если кому интересно , вот ссылка
06.09.2010 в 22:04:45
2tunis на цилиндре двигателя должен быть ещё жестяной кожух
06.09.2010 в 22:12:40
я просто только собрал мотор, и кожух лежит рядом
06.09.2010 в 22:17:37
что посоветуете поставить вместо глушителя? или как его лучше сделать самому?может кто делал уже? а то как реактивный самолет гудит!
07.09.2010 в 11:24:24
Привет всем участникам и гостям Города мастеров. С весны етого года начал читать форум "мотокультиваторы и мини-тракторы" особо заитересовала тема "Мотоблок КВ-04, на базе КПП ЗАЗ". И вот только сейчас решился зарегестрироватса у Вас в связи с тем что уже доделиваю Мотоблок на базе КПП ЗАЗ и Т-200, и как я начал земечать идеи по созданию етого мотоблока начали совпадать с моей, тоисть размещение двигателя и прочих узлов необходимих для работи етого чуда самодельной техники. Из фоток имею только самое начало работи, а это только старт, хотя сечас я уже на этапе испитаний. Сечас попробую вложить имеющиеся фото - несудите строго возможно сразу неполучитса.
07.09.2010 в 13:00:36
Пробую заново!
Для создания "чуда-техники" купил за 400 грн. вот этот агрегат почти на ходу
из дедовского ЗАЗа взял КПП, друг отдал вазовский чулок
и понеслась
За качество прошу прощения заранее.
07.09.2010 в 13:48:10
вот что вышло сегодня у меня
07.09.2010 в 15:20:58
07.09.2010 в 15:59:24
tunis написал : вот что вышло сегодня у меня
Отлично получилось .По своему опыту я заметил что развесовка такого рода апаратов должна быть примерно 70\30 на перед с орудиями потому что даже 50\50 во время начала движения да и в пахоте дает такое инерционное давление на руки что при переездах носил его на руках ,а в борозде интересная вещ получается чем больше" газу" тем сильнее давление на плуг и в некоторых местах его приходилось приподнимать (особенно сильно это было заметно когда плуг переходил на участки с картофеля на лук или баштан)вот после этого я подумал что незря же большинство "тяжелых" сделаны с далеко вперед выступающими двигателями пришлось приварить типа полку и догружать тем более что лишний вес( с умом) в этом случае только "на руку".Глушитель хорош но опять по своему опыту .... выхлоп желательно в низ этож двухтактник а он изрядно брызгает маслом (после первы выездов я не мог понять почему я по пояс с верху в черную капочку )
07.09.2010 в 20:05:16
решил переделать бак по ниже, попробывал пахать -просто супер!!! плуг влезает на всю глубину а мотор еле до средних оборотов доходит:eek: сцепление-просто сказка! мягкое, легкое! в данный мамент вперед у меня он щас едет на задней скорости. пахал на моторе включал 2-ю, на кпп ЗАЗ заднюю -супер! теперь надо перевернуть дифферинциал, чтоб все в норме было. я очень доволен этим мотором!:o
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу