Nick4x4
Nick4x4
Новичок

Регистрация: 21.03.2009

Бурынь

Сообщений: 59

14.09.2010 в 09:20:13

san efimov написал : господа форумчане вопрос на засыпку сможем мы луазовскую ходовую загнать в ширину коллеи см70 а то не хочется делать макситрактор хочется маленький и полноприводный

если с переломной рамой то загоните а если с передними управляемыми то наврядли хотя если помудрить с заменой гармошки на полуоси на чтото поуже то можетбыть и возможно

0
v-a-d-o-s
v-a-d-o-s
Местный

Регистрация: 22.08.2010

Великие Луки

Сообщений: 200

14.09.2010 в 10:12:49

klesch написал : При наличии родных мостов - это лучший вариант.

я тоже думаю, что лучше оставить все бортовые, а передние поставить на балансир на родных шкворнях, только придётся думать, как общий центр тяжести ниже сделать. При колее 70 см с бортовыми просвет будет хороший, но при наклоне не очень устойчиво получится.

0
LVN
LVN
Местный

Регистрация: 21.05.2006

Липецк

Сообщений: 678

14.09.2010 в 15:00:20

Приобрел мотороллер Турист, делаю ревизию Т-200, если жить будет, то перейду на этот движек.

0
Nick4x4
Nick4x4
Новичок

Регистрация: 21.03.2009

Бурынь

Сообщений: 59

14.09.2010 в 18:30:36

v-a-d-o-s написал : я тоже думаю, что лучше оставить все бортовые, а передние поставить на балансир на родных шкворнях, только придётся думать, как общий центр тяжести ниже сделать. При колее 70 см с бортовыми просвет будет хороший, но при наклоне не очень устойчиво получится.

я делаю мотоблок с зазовкой кпп с бортовыми Луаза при Луазовских колесах на москвичевской резине (М145 помоему), клиренс получается 25 см и колея у меня 60см но тут есть одно НО на Луазовском заднем мосту стоит механизм блокировки тоесть мост шыре кпп гдето порядка на 5-7см точнее нескажу + поворотные кулаки (а там вилка крестовины длиннее зазовской) и гармошка на полуоси в 70см без основательной переделки невпихнеш, если 90 то впринципе реально, если использовать задний мост Луаза как передний можно выкинуть механизм блокировки и поставить туда дифер с КПП а дифер с блокировкой и всеми потрохами поставить на КПП можно попытатся впихнуть и в 70

0
v-a-d-o-s
v-a-d-o-s
Местный

Регистрация: 22.08.2010

Великие Луки

Сообщений: 200

14.09.2010 в 20:26:14

2Nick4x4 главное дождаться ЛУАЗа. Я тоже думаю, что если оставлять КПП задним мостом, а задний ЛУАЗа - вперёд, то блокировка нужнее будет на коробке (на заднем мосту трактора). Будет ЛУАЗ (надеюсь) - будем пробовать!

0
podol
podol
Местный

Регистрация: 01.04.2009

Николаев

Сообщений: 231

15.09.2010 в 12:27:26

LVN написал : делаю ревизию Т-200, если жить будет,

Эти двигателя довольно живучие и не прихотливые , так что жить должен. Удачи.

0
tunis
tunis
Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

15.09.2010 в 19:18:13

сегодня приделал регулируемое колесо, но пока не пробывал пахать. как думаете с ним лучше?

0
Вложение
podol
podol
Местный

Регистрация: 01.04.2009

Николаев

Сообщений: 231

15.09.2010 в 19:40:13

tunis написал : сегодня приделал регулируемое колесо

А что сподвигло приделать колесо,безнего пробовали,

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

15.09.2010 в 19:45:12

tunis А вы покупали голый плуг, без регулировочного винта? Вилка родная осталась.

0
san efimov
san efimov
Новичок

Регистрация: 07.09.2010

Великие Луки

Сообщений: 31

15.09.2010 в 19:46:06

2tunis на тракторке оно помогает а на мотоблоке по моему смысла нет если хорошо отрегулируешь-не надо никакое колесо у Клеща вон как бегал и держать почти не надо

0
san efimov
san efimov
Новичок

Регистрация: 07.09.2010

Великие Луки

Сообщений: 31

15.09.2010 в 19:52:09

И еще надо перед догружать- а то тяжелее поднимать будет.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу