Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

igorka написал : А с ваза полуоси обрезать нужно для мотоблока?

Ставьте не обрезаную, если поставите))) Шутка. Страница 76, есть эскиз, только детали Москвича, для ВАЗа рамеры другие.

Профф написал : А непроще было просто в жигулевской полуоси просверлить отверстия под зазовский палец, никакой сварки не нужно и прочность больше

Borbos написал : Лучше не сверлить и пальцы не нужны. Просто приварить зазовские квадратики к обрезку вазовской полуоси.

Сваркой в стык изготовлен не один десяток МБ, не слышно чтоб у кого то лопнуло по сварке. Сверлить - остается малое тело полуоси, Волговскую полуось сверлили, толщина позволяет. Квадратики варить - неслышал такого))) Имхо))) Читайте форум)))
Удачи!!!

kolyan_d написал : и ещо хочу спросить кто нибуть знает в чом проблема и что нужно менять если при нагрузке вылетает задняя скорость.

Смотреть шестерни заднего хода, обычно "слизаны" зубья, можно попробовать перевернуть, если износ не большой, или замена))) Какая у вас колея получилась, размеры чулка и полуоси огласите. Спасибо! Удачи!

ПС - Приношу извинения - нашел размеры)))

kolyan_d написал : кто нибуть знает в чом проблема и что нужно менять если при нагрузке вылетает задняя скорость.

Откройте верхнюю крышку и посмотрите досылает ли вилка шестерню в полное зацепление, или нет.Шток вилки задней передачи верхний. Можно попробовать развернуть вилку, или поиграть с зазорами.

Всем доброго времени суток. Вопрос по двигателю т200т. Достался етот екземпляр горем убитый.Кто может сказать как выглядит болт ограничителя кик стартера, а то ручка заводная крутится на все 360. И еще какое допустимо провисание моторной цепи. Шатун на коленвале болтается влево вправо солидно, вверх вниз почти не ощутимо-можно ли дальше експлуатировать? Как заменить втулку на шатуну под палец, какие нада приспособления.Спасибо.

qrz05 Только позавчера этот болт крутил- по резьбе подбери, на конце примерно 1 см сточи резьбу, длинну можно померить чем-нибудь, гвоздем например, сделать чуть меньше. Провисание мешать не сильно будет, оно в верхней ветви цепи. У меня тоже убитый движек был. Запчасти отвратительные, подшипник правый коленвала новый после 1 часа работы дал ощутимый люфт. Итог- отказался от двигателя, использовать буду коробку, сцепление, и лифана 6,5. http://www.motoroller.org.ru http://moto.kiev.ua/trid/tuning/252911060705/153 много информации по Т-200. Чтобы заменить втулку надо втулку и развертку на 15, ну еще оправку для запрессовки, потом отверстие для масла надо просверлить во втулке.

2kolyan_d если хотите расширять колею бля пахоты то расширяйте только с одной стороны где колесо будет в борозде,это поможет меньшему разгружению колеса идущего по непаханому.

2lexx Cпасибо я об этом уже думал, но пока пахать несобираюсь, сечас проектирую фрезу.

2v-a-d-o-s Хочу зададь Вам несколько вопросов по тракторку (который синенький, с задним расположением двигателя), какая у него колея по осям колес, какие применени звездочки, и расстояние от передней до задней оси. Заранее спасибо! PS. И еще пожалуста висоту от земли до верха цылиндра ДВС.

вот выставляю на общее обозрение мое творение, осталось малость и можно проводить испытания! ( салон- кожанный ;);););) ) !!! ) - шутка!

есть не большая проблема с движком!- заводится с пол тыка, но стоит поработать сек 15ть как начинает глохнуть! чуть стоит нажать на подсос-работает опять хорошо! пробывал-иглу поднимал, тоже самое, промывал карбюратор- тоже самое! в чом дело?не пойму! может кто знающий-подскажет-в чом дело!

tunis написал : пробывал-иглу поднимал, тоже самое

Иглу количества топлива или уровень в поплавковой камере?

Borbos- уровень в поплавковой камере не регулируется! а винт качества крутил- ни какого результата! что закручен, что на 3 оборота откручен!

tunis написал : Borbos- уровень в поплавковой камере не регулируется! а винт качества крутил- ни какого результата! что закручен, что на 3 оборота откручен!

По симптомам бедная смесь. А какой карб что уровень не регулируется?

tunis написал : Borbos- уровень в поплавковой камере не регулируется! а винт качества крутил- ни какого результата! что закручен, что на 3 оборота откручен!

По симптомам бедная смесь. А какой карб что уровень не регулируется?

карб вроде К-28г , там просто снимается крышка на 2х винтиках, а внутри стоит поплавок, ось сидит на нем намертво! вверху ось зделана под конус.