Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

serega написал : хватит ли мощности для транспортировки прицепа допустим 500-600кг.прошу не пинать

Я на КВ-04 до 800 кг. возил.

У меня такой вот зверь получается

Нужен совет. Какую звездочку поставить на вал КПП ЗАЗ. Двигатель Т200, ведущая звездочка на 13 цепь иж.

Техническая характеристика коробки передач ЗАЗ-968
Четырехступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.
Передаточные числа передач:
первой - 3,8
второй - 2,12
третей - 1,409
четвертой - 0,964
заднего хода – 4.156

Передаточное число главной передачи – 4,125

От мотороллера «Муравей»- двигатель.
Краткая техническая характеристика двигателя Т-200
Двухтактный, одноцилиндровый
Число цилиндров -1
Мощность - 10 л.с.
Передаточные числа коробки передач
первой - 3,0
второй - 1,644
третей - 1,235
четвертой - 0,9
Передаточное число первичной передачи - 2,353 у мея кум поставил одинаковые звёздочки при включеной 1 на кпп ЗАЗ и 1 передачи на моторе при полном газе ели едет

2qrz05 2unitek При посадке картофеля скорость нужна 2-3км/ч. Так как при большей скорости картофель просто вылетает с картофелесажалки . И при фрезеровании тоже нужна малая скорость. Потому коэф. понижения от колен вала до первичного вала КПП я рекомендовал равный 9. У "Муравья" получается 2,353 Х 3 и равно 7,059. Чтобы получить коэф. примерно 9 надо ставить звездочку 16-17 зубов. (колеса 13" ,резина высоко профильная.)

Теперь понятно. Я не учел кпп т200, и хотел поставить ижевскую на 42 зуба. Есть выбор 17 зубов и 23. Лучше на какой остановится из Вашей практики? Спасибо.

2qrz05 17

2klesch Спасибо!

Всем привет. Давно слежу за форумом, узнал много полезного, и интересного. С товарищем тоже сделали мотоблок ка основе КПП ЗАЗ 40ка. Вот что получилось. Правда пока не разобрался как вставить фото, буду пробовать.](http://radikal.ru/F/i030.radikal.ru/1103/dd/4ac08642fa99.jpg.html)

2aleks 21 Класно получилось! Покажите подробней как устроен переключатель скоростей

SknUA написал : Покажите подробней как устроен переключатель скоростей

:applause::applause::applause: 2aleks 21 прям как заводской. а что за редуктор у вас, и какое понижение оборотов, на ремне в том числе.:eek:

kolyan_d Редуктор стоит музейный (с немецкого стоционарного двигателя ), 1х2.9. понижение на ремне примерно 1х4 (на стандартном маховике сделана проточка под ремень, на редукторе шкив диаметром примерно 7-8см. Если надо точно то замерю.

2aleks 21 спасибо, мерять ненадо, я тоже начинал мотоблок на ремнях, мне непонравилось и переделал на цепь (фото в начале страницы).

kolyan_d написал : мерять ненадо, я тоже начинал мотоблок на ремнях, мне непонравилось и переделал на цепь (фото в начале страницы).

Видел Ваш шедевр, есть вопрос чем ремни неугодили, их мазать ненужно и не шумят. Есть к Вам вопрос как ведет себя мотоблок на боковых уклонах, мне кажетса что ценр тяжести высоковат.