Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

ДЯДЯ ФЕДОР написал : Спрашиваю не ради любопытства

LVN написал : Добрый вечер всем!!! С Новым Годом!!!. Только из гаража.

SER2009 написал : ШКИВ Т-150

ДЯДЯ ФЕДОР написал : поделюсь своими задумками

Братцы С Новым Годом! Скажите какой профиль ремней Вы используете ?

С виду прикинул №2, то есть А2 ?

Они дюритовые?

клиновой профиль, у меня стоит от зила шкив, подходит без проблем,

SER2009 написал : От трактора т-150 на компресоре стоит вариатор (шкив)

Что на компрессоре стоит вариатор? Это интересно.

NAP написал : Что на компрессоре стоит вариатор? Это интересно.

Смотрите фото 1 пост 238 Натяжение ремня производится подставкой или удалением шайб (на тракторе) Для других целей изменение диаметра шкива

NAP написал : Что на компрессоре стоит вариатор? Это интересно.

SER2009 написал : Смотрите фото 1 пост 238
Натяжение ремня производится подставкой или удалением шайб (на тракторе) Для других целей изменение диаметра шкива

На ЗАЗовском моторе на вентиляторе стоял подобный шкиф, им натягивали ремень.

SER2009 написал : Смотрите фото 1 пост 238 Натяжение ремня производится подставкой или удалением шайб (на тракторе) Для других целей изменение диаметра шкива

По большему счету этот шкив вариатором назвать нельзя. Это разборный шкив одновременно служащий и натяжным устройством.

NAP написал : По большему счету этот шкив вариатором назвать нельзя

А что такое вариатор

SER2009 написал : А что такое вариатор

Точно нужно обратится к умной книжке, а по памяти безступенчатое, плавное изменение передаточного числа и как следствие оборотов. На компрессоре обороты менять не нужно. Я думал сейчас поставили вариатор для отключения компрессора при достижении определенного давления в системе.

Согласен

SER2009 написал : Согласен

По этому я бы вариатор поставил на ведомый вал (перед родным сцеплением ЗАЗ).