Мотоблок КВ-04, на базе КПП ''ЗАЗ'' и его прототипы

вот нормальные

stiel2006 написал : что нибудь на подобии "плавающего" режима

Планирую электроподъемник , а плавающий режим за счет цепной подвески.

Достойный аппарат у Клеща получается, хребтовая рама это сильный ход

Клещ, а на москичевских дисках от Луаза резина?

umnyi написал : на москичевских дисках от Луаза резина?

Так точно.

Vadgus написал : ... а кабы кто наладил хотябы небольшое производство штанов на полуоси и шкивов с пластиной для коробки желающих даже во время кризиса былобы хоть отбавляй.

С точностью наоборот. Можно производить хоть отбавляй, а кабы кто заинтересовался... Кризис однако. Пишите в личку.

я посмотрел на крепление ступицы передней, не жидковато?

Трактор у Клеща получится супер вот только выдержат ли шпильки раму там наверно укрепить бы надо. Жду с нетерпением результатов испытаний.

Vadgus написал : Трактор у Клеща получится супер вот только выдержат ли шпильки раму там наверно укрепить бы надо. Жду с нетерпением результатов испытаний.

Неплохо было бы через редуктор с верху соединить между собой полуоси какой нибудь арочной рамой. Переднюю балку соединять непосредственно с полуосями и аркой. Тогда коробка с редуктором будет просто вставляться в раму и будет не нагруженной. Имхо.

Где правда - где реклама? Нашел в нете http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a17/ где здесь правда где реклама как на будущее лучше укомплектовать мотоблок, какую выбрать ширину колесной базы?Знатоки-практики подскажите пожалуйста.

Всех приветствую! Люди, подскажите пожалуйста, реально ли собрать мотоблок и какие ещё нужны основные детали? Есть кпп от ЗАЗ и мотоцикл Тула. По возможности выложите чертежи, фото, буду очень признателен.

Цирюьник написал : По возможности выложите чертежи, фото, буду очень признателен.

http://foto.mail.ru/mail/iskont/197 смотри тут все про это.

Lysenko написал : смотри тут все про это.

Пожалуй все здесь: http://blogs.mail.ru/mail/iskont/

2Atol На вал двигателя установим центробежную муфту сцепления, на число оборотов включения = 1200 об/мин. Для клинового ремня муфта содержит две канавки разного диаметра. Такие же канавки расположены на ведомом валу, при этом шкиву большего диаметра на муфте соответствует шкив меньшего диаметра на валу, а меньшему - большего диаметра. Перестановкой ремня можно изменять передаточное отношение клиноременной передачи в 1,5 раза, соответственно имея 2 диапазона передач. На ведомом валу установлена шестерня, которая входит в зацепление с зубчатым венцом маховика, взятого от автомобиля запорожец. Маховик жестко связан с первичным валом КПП. В первом диапазоне скорость мотоблока (при 3200 об/мин двигателя) будет составлять от 2,5 до 10 км/ч Во втором диапазоне - от 3,75 до 15 км/ч. Для справки: передаточное отношение зубчатой передачи примерно = 6
Какое из известных в Украине центробежных сцеплений рекомендуете? Не совсем понятно передача с ведомого шкива с шестерней на венец маховика?

2Atol огромное вам спасибо! На днях начну собирать.