zayacm555
zayacm555
Новичок

Регистрация: 31.01.2011

Киев

Сообщений: 37

02.02.2011 в 11:53:20

да ёщё....с моста днепр вывести вал на сквозь типа отбора мощности. типа скажем для фрезы. мощность ДВС 4.5 л.с

0
lexx
lexx
Местный

Регистрация: 18.08.2010

Серов

Сообщений: 510

02.02.2011 в 18:37:38

zayacm555 написал : мощность ДВС 4.5 л.с

а при каких оборотах?6-8тыс?на таких оборотах работать будет не комфортно.

0
Borbos
Borbos
Новичок

Регистрация: 05.06.2010

Чернигов

Сообщений: 52

02.02.2011 в 20:18:44

zayacm555 написал : Ну не выбрасывать же мне движок скунса?

У вас от "табуретки" только движок?

0
Профф
Профф
Местный

Регистрация: 17.11.2010

Вологда

Сообщений: 234

02.02.2011 в 23:20:38

klesch написал : Мороки первый раз завести мотор на любом карбюраторе одинаково, но на родном больше. Он свое отжил еще 40 лет назад.

Добрый вечер , на удивление движок простоял лет 20 незавожен но запустился с 5 пинка , а теперь заводится с первого пинка . Какая у вас стояла ведомая звездочка с таким движком, у меня стоит родная Электрона , на ней мне кажется слишком быстро бегает

0
klesch
klesch
Резидент

Регистрация: 08.03.2009

Киев

Сообщений: 1316

03.02.2011 в 07:31:40

zayacm555 написал : Ну не выбрасывать же мне движок скунса?

Редукция от КШМ до первичного вала КПП - 9/1. В двигателе от скутера тоже есть понижение, надо его знать. Двигатель как минимум 100см.куб. надо ставить.

0
awax2000
awax2000
Местный

Регистрация: 10.09.2010

Луганск

Сообщений: 128

03.02.2011 в 12:38:47

tunis написал : вроде начинает прорисовыватся что то

Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения Название: IMG040.jpg Просмотров: 193 Размер: 56.6 Кб ID: 182029 Нажмите на изображение для увеличения Название: IMG041.jpg Просмотров: 142 Размер: 51.9 Кб ID: 182028

супер!именно так я и предполагал!...однако...натяжители гусеницы лучше делать составными,так как будет проскальзывать...то есть привод гусеницы-передний и задний диск одной стороны должны быть ведущими и можно поставить между ними подпружиненные вертикальные барабаны(это обеспечит офигенное натяжение и какую-никакую амортизацию+меньший износ на растягивание гусеницы)...я конечно понимаю-геморно,но как выяснилось того стоит.поздравляю с началом постройки нового типа(возможно стоит организовать доп ветку на форуме).

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

03.02.2011 в 15:20:30

Приветствую всех. Набрел на эту тему и сам загорелся собрать прототип КВ-04,правда столкнулся с трудностями-не хотят жигулевские полуося просто так сверлиться. Чтобы их просверлить победитом,надо отпускать? И не ослабятся ли черезчур концы полуосей? Мотор поставлю от Минска, на нем ведущая звезда 14 зубов, а вот на на первичном, что-то немогу посчитать.Поможите! P.S. редукция 1к9.

0
tunis
tunis
Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

03.02.2011 в 18:07:34

awax2000- спасибо за поддержку!!! процесс постройки гусиничного КВ идет потихоньку!

0
kolyan_d
kolyan_d
Новичок

Регистрация: 07.09.2010

Ивано-Франковск

Сообщений: 69

04.02.2011 в 17:53:42

Всем привет! Созрел вопрос - Осилит ли мой МБ (напомню ДВС Т-200 Кпп заз968) етот девайс?

0
comodo
comodo
Новичок

Регистрация: 12.10.2010

Киев

Сообщений: 56

04.02.2011 в 18:50:53

kolyan_d написал : Осилит ли мой МБ (напомню ДВС Т-200 Кпп заз968) етот девайс?

Если б можно былоб увеличить!!! а так это маленькое ,красненькое с серыми лапками на фото 1.5х2.5 см (не знаю ):(:confused:

0
tunis
tunis
Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

04.02.2011 в 19:07:36

kolyan_d Осилит! если вы к своему МБ зделаете хорошие металлические грунтозацепы

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу