LVN
LVN
Местный

Регистрация: 21.05.2006

Липецк

Сообщений: 678

09.03.2011 в 11:49:48

Vladimir_M. Можно и без нее. На флянце, который к чулкам моста приварен приварил штифт. Он заходит в вырез регулировочной гайки и фиксирует ее от проворота. Ее, гайку, можно потоньше сделать- выступающие части срезать. Выгода- флянец "проще" становится. Не надо с проточками и выборками мучиться. Я это у Клеща видел. Самому пришлось двойной ступенчатый делать.

0
awax2000
awax2000
Местный

Регистрация: 10.09.2010

Луганск

Сообщений: 128

09.03.2011 в 11:58:08

приветствую КВ-строителей!давно не был на форуме,спешу поделиться,что наконецто(после 3х месяцев перерыва) продолжил сборку своей версии КВ на двиг -ИЖ_Ю3,за несколько дней подтянул то,что неудавалось сделать за прошедшие месяцы:установил двигатель,систему связи кпп и двига,электропроводку(так как планирую использование еще и в качестве энергоустановки для питания внешних навесных электроприводных навесных устройств)ну и прочее...столкнулся с тем,что движок широковат,а посему сиденье смещается ближе к передку,соответственно длинны трактора не хвататет(такая жалость,не охото переваривать все)да и никто не говорил,что "гырчалка" возле уха очень напрягает(наверное надо придумать стенку для гашения звука),по поводу глушителя было много споров о длинне патрубка,конструкции и прочего,но...выяснилось что все на это дело плюют,плюну и я потому как штатные просто некуда ставить,даже если укоротить.достал 2 чудесных глушителя с запорожца там как раз под 600 кубиков расчитано.в следущий раз возьму фотик выложу фотки.

0
LVN
LVN
Местный

Регистрация: 21.05.2006

Липецк

Сообщений: 678

09.03.2011 в 13:09:44

Добрался до фотика

0
Вложение
tunis
tunis
Местный

Регистрация: 15.11.2009

Москва

Сообщений: 948

09.03.2011 в 14:58:52

LVN- хороший трактору вас вышел! испытания были? вам кстати проще зделать вал отбора мощьности в зади! не думали об этом ?

0
LVN
LVN
Местный

Регистрация: 21.05.2006

Липецк

Сообщений: 678

09.03.2011 в 15:36:15

tunis Испытания- только езда с прицепом от легковой машины. Ходовую долго уже, с ременным сцеплением и китайцем уже год. А в этой комплектации- только 3 вечера. Сейчас думаю о навеске, щитки на цепи (ТБ никто не отменял), ВОМ нужен, да и генератор от ЗАЗ есть, от Днепра тоже.

0
v-a-d-o-s
v-a-d-o-s
Местный

Регистрация: 22.08.2010

Великие Луки

Сообщений: 200

09.03.2011 в 18:29:25

2LVN гидравлическое сцепление это хорошо! У нас на Тульском моторе тросу поплавковая камера немного мешает, и иногда отпустить плавно не получается - рывками отходит.

0
comodo
comodo
Новичок

Регистрация: 12.10.2010

Киев

Сообщений: 56

09.03.2011 в 22:37:09

2LVN доброго времени суток ВСЕМ.Ув.LVN какой подшипник ставили на первичный вал КПП?(маркировка)

0
LVN
LVN
Местный

Регистрация: 21.05.2006

Липецк

Сообщений: 678

10.03.2011 в 08:04:35

comodo Какой был... если честно, даже не посмотрел- на вал подошел, труба подошла для корпуса. Посмотрю.

0
vorotyn
vorotyn
Новичок

Регистрация: 12.12.2010

Минск

Сообщений: 21

11.03.2011 в 11:49:20

Всем кто хочет расчитать скорость вот таблица которую подсмотрел у kleschа.

0
vorotyn
vorotyn
Новичок

Регистрация: 12.12.2010

Минск

Сообщений: 21

11.03.2011 в 12:44:50

Vladimir_M я сделал следующим образом

фланцы - металл 10мм, чулки - кардан от ВАЗ-2101.

0
Вложение
Vladimir_M
Vladimir_M
Новичок

Регистрация: 21.02.2011

Староконстантинов

Сообщений: 69

11.03.2011 в 19:21:45

Подскажите пожалуйста, подойдёт ли полуось от москвича к чулкам от моста ВАЗ2101 ??? одинаковые ли там подшипники???

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу