25.10.2011 в 22:22:08
ПЕТРО 49, Долго наверное и с большой любовью строили.
25.10.2011 в 22:25:15
Механизм переключения передач на коробку ЗАЗ узел блокировки вид справа домкрат для снятия и установки колес и вобще прицыпной узел . Карбюратор стоит от ПД-10, рычаг выжыма сцыпления на двигателе переделан, глушитель самоделка.Ну вроде и все. Что каво интересует спрашывайте ну и предлагайте свое. Буду рад. Критика принимается.
25.10.2011 в 22:31:41
ПЕТРО 49 написал : снятия и установки колес
А что несколько комплектов колес есть?
25.10.2011 в 22:34:56
Накладочка
25.10.2011 в 22:43:53
umnyi написал : А что несколько комплектов колес есть?
Хочу сделать металические они готовы на 75% тоисть осталось приварить зацепы. Думаю какой высоты сделать. Сделаю фотку скину.
26.10.2011 в 10:27:17
Ай молодец ПЕТРО 49. И красиво и функционально. И голова варит и руки стоят.
26.10.2011 в 19:21:09
Здравствуйте! Скажите кто нибудь делал самодельные бортовые редуктора на эту конструкцию, если до то можно описание.
26.10.2011 в 19:27:16
ПЕТРО 49 написал : Карбюратор стоит от ПД-10
Здравствуйте, а можно подробнее про карбюратор - как заводится, тянет, расход? И надо что-то под него переделывать или нет?
26.10.2011 в 23:20:54
Валерий_76 написал : Здравствуйте! Скажите кто нибудь делал самодельные бортовые редуктора на эту конструкцию, если до то можно описание.
Чем вызвана необходимость установки бортовых. Если увеличение клиренса, то можно использовать резину повыше, а передаточное можно еще одну КПП или редуктор поставить. Если нужны бортовые можно использовать готовые с Волынянки.
27.10.2011 в 10:12:05
хочу использовать двигатель от тяжелого мотоцикла плюс повысить массу, при этом есть опасение что коробка заз может не выдержать, возможно я ошибаюсь. А готовые с Волынянки у нас днем с огнем не сыскать. Так что прошу совета.
27.10.2011 в 10:14:23
КПП от ЗАЗ покрепче будет, чем от тяжелого мото.
27.10.2011 в 12:13:40
Stels-ua написал : КПП от ЗАЗ покрепче будет, чем от тяжелого мото.
конечно если её приделать к двс с тяжолого без собственной кпп НО скорее всего Валерий_76,планирует передать вращение на кпп заз с выхода кпп тыжолого а это означает перегруз кпп заз раза в 2-3 и прибольшом весе трактора кпп крякнет.на мой взгляд есть два пути-искать мост и кпп с авто посерьезнее типа волги или уаза или белать бортовые с передаточным 2-3.проще всего думаю сделать бортовые на цепях с большим шагом,цепь простит небольшие несоосности и звезды нужнае можно сделать без спецстанков-сверлилкой и наждаком.
27.10.2011 в 12:43:44
lexx написал : конечно если её приделать к двс с тяжолого без собственной кпп НО скорее всего Валерий_76,планирует передать вращение на кпп заз с выхода кпп тыжолого а это означает перегруз кпп заз раза в 2-3 и прибольшом весе трактора кпп крякнет.
Так ведь какой то из КВ уже был где ДВС от МТ и крутил коробку ЗАЗ.
27.10.2011 в 17:47:19
Валерий_76 написал : хочу использовать двигатель от тяжелого мотоцикла плюс повысить массу, при этом есть опасение что коробка заз может не выдержать, возможно я ошибаюсь. А готовые с Волынянки у нас днем с огнем не сыскать. Так что прошу совета.
27.10.2011 в 21:15:21
Вася Карулес написал : master-lomasдиск-шлицевая -одинаковая. а вот корцина с махавиком навряд-ли.
Нет. Во всяком случае для 30-ки. Проверил.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу